拖掛式運馬車基本配備：1、底盤：運馬車型底盤，高韌性加厚型無縫鋼管電焊焊接成形，熱鍍鋅噴涂防銹處理；2、采用板簧避震，兩軸四輪，融入各種各樣不一樣實時路況。鋁合金輪轂，美觀大方；3、四輪：采用電磁剎車，與前車同歩剎車踏板，率保證安全；4、全新升級設計方案一體式殼體構造，更堅固耐用，使用期長；5、車體底版：采用18mm模板加10mm全片橡膠墊，耐磨損地面防滑；

如何應對電動巡邏車變壓器升溫：要弄清楚電動巡邏車變壓器的溫度問題，要先知道什么是變壓器的溫度值。當電動巡邏車的電機產生的熱量與散熱量相等時，變壓器各部分的溫度就能達到穩(wěn)定值。而溫升是此時變壓器中某部分溫度與周圍冷凍介質的溫度的差。電動巡邏車變壓器內溫升高的度數又與變壓器的冷凍方式和容量大小有關，小容量油浸式和干式的變壓器，需要運行10h就可以達到r穩(wěn)定溫升。大型變壓器則需要24h左右才能達到穩(wěn)定溫升。電動巡邏車變壓器是怎樣散溫的?了解了電動巡邏車變壓器的升溫，下面就要知道變壓器是怎樣進行散溫的。實際中電動巡邏車的變壓器是靠傳導作用將繞組和鐵心內部的熱量傳到表面，然后傳到油管壁和油箱壁，之后再從油管壁和油箱壁把熱量散發(fā)到外表面，通過對流作用和輻射將熱量散發(fā)到周圍空氣中，這就完成了電動巡邏車變壓器的一次散熱過程。我們知道變壓器過熱對電動巡邏車電機的影響是很大的，當電機符合過大就會造成電機受損甚至是不能正常工作，所以保證電動巡邏車正常運行，就要對變壓器升溫采取一定的措施。




電動巡邏車剎車的正確踩法：先急后穩(wěn)法;碰到忽然狀況時，腳制動先急踩下去，緊接著緩補一腳，然后依據發(fā)作狀況的間隔漸漸松開制動器踏板，依據車速換入恰當擋位，跟上油門康復正常行進，即在一次腳剎車后，電動巡邏車允許剛開始回位時再補上一腳，使其不能迅速回位，然后再漸漸松開制動踏板，這樣就下降了因為車速的急劇改變所形成的來回沖擊，使乘客感到安穩(wěn)。接連制動法;碰上狀況提早放油門減速，一起把制動器踏板接連慢慢踩下。這種提早減速制動下降了因緊急制動所形成的損害，但此制動法初學者應慎用。走馬觀花制動法;這種制動法通常是雨天或泥濘路面運用，它像走馬觀花相同輕輕地一點一點來制動。這種制動法可下降因為車輪被抱死所呈現的方向失控。有ABS的車輛不需這樣操作。