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順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)拉出”緊急停 止”按鈕后按下RESET復(fù)位按鈕,確認(rèn)畫面上的緊急停止報(bào)警信息是否消
失。
備注: R-30IB系列控制器安全信號(hào)全為雙鏈規(guī)格, R-3IBMATE、R-30IAMATE、 R-30IB、 R-
30IBMATE控制柜的安全門和外部急停信號(hào)連接于機(jī)器人控制器內(nèi)E-stop板上, R-J3IB和R- 30IA ( R-J3IC )
控制柜的安全門]和外部急停信號(hào)連接于機(jī)器人控制內(nèi)PANELBOARD (配電盤)上。
安川機(jī)器人減速機(jī)泄漏結(jié)構(gòu)不合理
如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒(méi)有進(jìn)行通風(fēng)罩,機(jī)器人減速機(jī)無(wú)法得到實(shí)現(xiàn)均壓,機(jī)器人技術(shù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)模塊以及維修,造成箱內(nèi)壓力越的越高然后漏油。
給安川機(jī)器人過(guò)度減速量加油
安川機(jī)器人通過(guò)減速機(jī)產(chǎn)品在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,油池被攪動(dòng)得很特別厲害,潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)人員到處飛濺,如果我們加油量過(guò)多,使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、粘結(jié)表面等,導(dǎo)致泄漏。
不管是已經(jīng)進(jìn)入工控設(shè)備維修行業(yè)的人還是打算進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的人也好,廣科提醒大家,先要打磨自己的專業(yè)水平,多看多學(xué)習(xí),積累豐富的維修經(jīng)驗(yàn),只要可靠的專業(yè)水準(zhǔn)才能支撐你在這個(gè)行業(yè)走的更遠(yuǎn)。
后,工控設(shè)備維修行業(yè)在未來(lái)幾年可以說(shuō)是非常有發(fā)展前景的,大家能不能在市場(chǎng)上行的時(shí)候進(jìn)入這個(gè)行業(yè),就要靠自身的技術(shù)水平了,大家可以關(guān)注廣科智能,更多工業(yè)機(jī)器人行業(yè)資訊,時(shí)間為大家解讀。