什么原因可以導(dǎo)致國(guó)六汽車(chē)起重機(jī)使用壽命減少

什么原因可以導(dǎo)致國(guó)六汽車(chē)起重機(jī)使用壽命減少

影響國(guó)六汽車(chē)起重機(jī)使用壽命的因素有很多，大部分都是因?yàn)檐?chē)主的不當(dāng)習(xí)慣造成的，比如：

（1）連續(xù)發(fā)動(dòng)，當(dāng)初次發(fā)動(dòng)時(shí)失利，緊接著再次發(fā)動(dòng)，間隔時(shí)間過(guò)短，導(dǎo)致電瓶放電嚴(yán)重重而使電瓶受損；

（2）熄火后忘記關(guān)掉照明燈或者車(chē)載電器，這個(gè)是很多車(chē)主容易忽略的問(wèn)題，造成電瓶放電嚴(yán)重；

（3）國(guó)六汽車(chē)起重機(jī)熄火后沒(méi)有關(guān)閉空調(diào)，當(dāng)啟動(dòng)車(chē)輛后，空調(diào)系統(tǒng)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)車(chē)輛還沒(méi)有進(jìn)入正常的狀態(tài)，導(dǎo)致負(fù)荷過(guò)大，影響電瓶的耐久性。

一般來(lái)說(shuō)，小型吊車(chē)的電瓶使用壽命為3年以上，如果我們出現(xiàn)上述不合理的操作時(shí)，直接會(huì)縮短電瓶使用壽命，導(dǎo)致電瓶餓死。

國(guó)六汽車(chē)起重機(jī)“翻車(chē)”的原因及預(yù)防措施-

國(guó)六汽車(chē)起重機(jī)“翻車(chē)”的原因及預(yù)防措施

一、導(dǎo)致國(guó)六汽車(chē)起重機(jī)“翻車(chē)”的原因：

1、小型吊車(chē)起吊重量超出其對(duì)應(yīng)額定起重量許多，也就是超載起吊，進(jìn)而導(dǎo)致小吊車(chē)整車(chē)失衡而“翻車(chē)”。

2、由于地面松軟等導(dǎo)致小型吊車(chē)的支腿支撐不平衡，比如支腿下陷等，進(jìn)而使得小吊車(chē)在起吊貨物時(shí)側(cè)傾而“翻車(chē)”。

3、國(guó)六汽車(chē)起重機(jī)的吊臂在吊移重物的時(shí)候回轉(zhuǎn)速度太快，扭矩和離心力等共同作用才造成小吊車(chē)“翻車(chē)”。

4、司機(jī)操作失誤也是造成小吊車(chē)“翻車(chē)”的常見(jiàn)原因，如小吊車(chē)滿負(fù)荷起吊時(shí)執(zhí)行伸臂、落臂等操作，使得小型吊車(chē)偏移而反生“翻車(chē)”。

5、小吊車(chē)在行駛中出現(xiàn)高速轉(zhuǎn)彎就很容易因慣性等作用而發(fā)生“翻車(chē)”。

國(guó)六汽車(chē)起重機(jī)夏季高溫下作業(yè)應(yīng)注意的方面

1.國(guó)六汽車(chē)起重機(jī)潤(rùn)滑油容易變質(zhì)和燒損 發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，潤(rùn)滑油安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合。

2.干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過(guò)進(jìn)氣系統(tǒng)和曲軸箱通風(fēng)口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼污染潤(rùn)滑油，引起潤(rùn)滑油變質(zhì)。

3.國(guó)六汽車(chē)起重機(jī)潤(rùn)滑油通過(guò)氣缸壁、活塞、活塞環(huán)、軸頸及油底等過(guò)熱區(qū)域時(shí)，容易引起蒸發(fā)和燒損。零件磨損加劇 發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，金屬零件熱膨脹較大，零件之間正常配合間隙變小，磨損加劇。

4.高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)在活塞頂、燃燒室壁、氣門(mén)頭等零件上粘附多積炭和膠質(zhì)物，使金屬零件等熱性變差，加速機(jī)件損壞。

5.由于國(guó)六汽車(chē)起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，機(jī)油變稀，機(jī)油壓力降低，潤(rùn)滑油膜不易形成，也加速機(jī)件磨損。

國(guó)六汽車(chē)起重機(jī)輪胎的時(shí)間性老化不明顯，是否老化、磨損還是行駛里程和路面狀況占了絕大部分的原因；即不能以行駛年限作為判斷是否更換輪胎的標(biāo)準(zhǔn)，而應(yīng)以行駛公里數(shù)作為主要參數(shù)，關(guān)鍵是以輪胎的磨損程度為準(zhǔn)。

盲目加大輪轂也不好，國(guó)六汽車(chē)起重機(jī)制動(dòng)效果會(huì)變差。因?yàn)橹苿?dòng)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)力可能不足；使用太寬的輪胎，舒適性、穩(wěn)定性加強(qiáng)了，但是油耗上升了，制動(dòng)也會(huì)有問(wèn)題；輪胎應(yīng)盡量成對(duì)使用和更換，通過(guò)保持一對(duì)輪胎有相仿的磨損和工作狀況，來(lái)保證車(chē)輛的左右平衡。

國(guó)六汽車(chē)起重機(jī)支腿在起重作業(yè)時(shí)，支腿在液壓缸的作用下能擺動(dòng)到與車(chē)架縱向軸線相垂直的位置上；非工作狀態(tài)時(shí)，可平行地固定在車(chē)架的兩側(cè)。特點(diǎn)是重量輕，但由于受空間大小的限制，支腿不能太長(zhǎng)，所以橫向支撐的距離較小。

國(guó)六汽車(chē)起重機(jī)支腿的作用是，在不增加起重機(jī)寬度的條件下，為起重機(jī)工作時(shí)提供較大的支承跨度，從而在不降低小型吊車(chē)機(jī)動(dòng)性的前提下，提高其起重特性。