架橋機(jī)操作規(guī)程：

1.懸臂縱移時(shí)，上部?jī)商燔嚭笸?，前天車退至后支腿處；后天車退至后支腿和后頂高支腿中間。

2.前支腿或后頂高支腿頂高時(shí)，兩天車退至中腿附近。

3.中頂高支腿頂高時(shí)，前天車退至前支腿處；后天車退至后支腿處。

4.前支腿頂高就位后，采用專用夾具將頂高行程段鎖緊，以免千斤頂長(zhǎng)時(shí)間受力。

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架橋機(jī)使用過程中應(yīng)該留意的事項(xiàng)：

1.架橋機(jī)使用過程中應(yīng)避免急劇的發(fā)動(dòng)、制動(dòng)，更不答應(yīng)使用反車制動(dòng)。

2.定時(shí)查看主梁和其它各部件的連接焊縫，發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)立即停止使用，從頭焊接修，經(jīng)查驗(yàn)合格后方能持續(xù)使用。

3.起重機(jī)鋼絲繩須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求定時(shí)光滑，光滑前應(yīng)清除塵垢。

4.軸承始終堅(jiān)持光滑狀況，每年在冬、夏兩季之前定時(shí)涂油，涂油前須清洗干凈，若發(fā)現(xiàn)溫度過高，噪音大，應(yīng)認(rèn)真查看，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)替換。

5.查看電動(dòng)機(jī)、電磁鐵等發(fā)出的聲音是否正常，凸輪操控器是否有燒毛的現(xiàn)象，如有應(yīng)及時(shí)替換。

6.起升組織的制動(dòng)器每天查看一次，運(yùn)轉(zhuǎn)組織的制動(dòng)器每2~3天查看一次。

常常堅(jiān)持電器設(shè)備的清潔，如電阻器、操控屏、接觸器等，清除內(nèi)外部的塵埃、塵垢，避免漏電、短路、擊穿等不良現(xiàn)象的發(fā)作。

架橋機(jī)在運(yùn)用期間需求注意哪些事項(xiàng)？

1、作業(yè)前期，要對(duì)制動(dòng)器，鋼絲繩，吊鉤等裝置等部件進(jìn)行檢車，假如發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)的排除;

2、作業(yè)者要承認(rèn)走道或者是軌道上沒有人的時(shí)分才能夠閉合電源，在電源短短路或者是有告示牌的視乎應(yīng)該是經(jīng)由相關(guān)的人員才能夠閉合電源;

3、在作業(yè)期間，每班次起吊重物時(shí)，應(yīng)在吊離地面高度0.5米后，從頭將重物放下，查看制動(dòng)器功能，承認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè);

4、司機(jī)在作業(yè)的時(shí)分要依照，相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行鳴鈴警示;    

5、要嚴(yán)格的履行十不吊原則;

6、兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)禁絕兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件;不作業(yè)的情況下調(diào)整起升組織制動(dòng)器;

7、操作者要經(jīng)過適當(dāng)?shù)牡目荚嚭蛯?shí)地學(xué)習(xí)拿到許可證之后才是能夠上崗作業(yè)。

架橋機(jī)鋼板的對(duì)接焊縫的焊接質(zhì)量：

在焊接架橋機(jī)軌跡接頭之前，細(xì)心清潔凹槽和附近的油和銹，直到顯露金屬光澤。 焊接耗材依據(jù)相同的強(qiáng)度規(guī)范與基本電極匹配。

主梁對(duì)接焊的焊接過程復(fù)雜，簡(jiǎn)單呈現(xiàn)不完全浸透，夾雜物，氣孔，熱裂紋和冷裂紋等缺點(diǎn)。 特別是，對(duì)接焊縫發(fā)生的熱應(yīng)力或許危及與焊縫的連接。 賤金屬邊緣的微觀缺點(diǎn)，如擴(kuò)散夾雜物，不均勻的晶間結(jié)構(gòu)等。這些微觀缺點(diǎn)在焊接熱的作用下會(huì)脹大，導(dǎo)致焊縫與母材之間的接合處發(fā)生激烈的熱應(yīng)力。 當(dāng)應(yīng)力到達(dá)資料自身不能承受的應(yīng)力時(shí)，鋼板和焊縫會(huì)呈現(xiàn)宏觀裂縫或延遲裂縫。施工前對(duì)參加人員應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底，有嚴(yán)格的施工組織及防范措施，確保施工安全。 因而，架橋機(jī)主梁的無損檢測(cè)是保證主梁質(zhì)量和安保的重要環(huán)節(jié)之一。