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3詳細(xì)觀察鋸條是否通過(guò)鋸卡(上下)中心,若偏斜,可調(diào)鋸卡木塊,并使鋸條側(cè)面保持適當(dāng)間隙,一般為0.15~0.25毫米。用手轉(zhuǎn)動(dòng)上鋸輪,使鋸條的齒均勻露出鋸輪邊緣1.0毫米左右并無(wú)較大串動(dòng)(一般不大于3~5毫米),若串動(dòng)大,可調(diào)整上鋸輪。(甚至重新滾壓鋸條)檢查冷卻管路是否暢通和有水,適當(dāng)調(diào)整噴水大小和距離,保證鋸條的冷卻。跑車(chē)檢查:卡木樁、橫船滑道、搖尺機(jī)構(gòu),退避裝置是否靈活可靠,牽引鋼繩或鏈條松緊是否適度。退避距離應(yīng)保持1.0~1.5毫米。
普通帶鋸機(jī)的操作規(guī)程:
?。?)工作前應(yīng)調(diào)正鋸條其松緊合適,齒頂高出飛輪邊緣端面一些。
?。?)根據(jù)需要調(diào)正工作臺(tái)斜度時(shí),要注意勿碰鋸條和卡子,工作結(jié)束后要及時(shí)將工作臺(tái)調(diào)平。
?。?)鋸料時(shí)送料進(jìn)給量不準(zhǔn)過(guò)大,如因送料過(guò)大導(dǎo)致鋸條轉(zhuǎn)速減慢時(shí),應(yīng)立即將木料稍往回撤,待轉(zhuǎn)數(shù)恢復(fù)后再送料。
?。?)工作后將上飛輪下降使鋸條放松。
?。?) 工作前做到:
① 調(diào)正鋸條使其松緊合適,齒頂高出飛輪邊緣端面20毫米。
?、?上下軋頭有硬木塊將鋸條夾好不使鋸條擺動(dòng),但不能夾得太緊使鋸條發(fā)熱。
?、?將上飛輪的木制防護(hù)罩門(mén)關(guān)好。
?。?) 工作中作到:
?、?鋸料時(shí)將調(diào)節(jié)帶鋸移動(dòng)的離合器分開(kāi),以備隨時(shí)調(diào)節(jié)。
?、?鋸條上應(yīng)經(jīng)常擦些煤油或水,使其潤(rùn)滑和冷卻。
③ 上軋頭滑塊應(yīng)移到上軋頭距離所鋸木材50~100毫米處。
④ 應(yīng)根據(jù)所鋸木材體積大小,質(zhì)地軟硬而決定跑車(chē)速度。
?、?圓材鋸方料時(shí)只要扎上釣就可以了,圓材鋸薄時(shí)必須上下釣一起扎。
?、?當(dāng)木材鋸去邊皮或一塊木板后,跑車(chē)再退回時(shí)要防止木材因變形而碰撞鋸條。
?、?當(dāng)木材鋸到中途發(fā)生故障,跑車(chē)要退回來(lái)時(shí),應(yīng)將裝在跑車(chē)架上制止木架移動(dòng)的操縱桿握住不使木架移動(dòng)。
?、?不準(zhǔn)在機(jī)床一動(dòng)時(shí)加注潤(rùn)滑油或緊固螺栓等工作。
?、?機(jī)床停止使用或跑車(chē)上料時(shí),應(yīng)將跑車(chē)操縱桿控制器控制住。
?。?) 工作后將上飛輪下降,使鋸條放松。
1、鋸條應(yīng)調(diào)整適宜,先試運(yùn)轉(zhuǎn),聲音正常無(wú)串條危險(xiǎn)時(shí),方可開(kāi)鋸。鋸條齒側(cè)裂紋超過(guò)鋸條寬度的1/6、接頭處裂紋1/8、連續(xù)缺齒兩個(gè)和接頭超過(guò)三處,都不準(zhǔn)使用。有裂紋的地方應(yīng)鉆孔截縫。
2、圓木上跑車(chē)前應(yīng)調(diào)好大小頭。鋸舊料時(shí)應(yīng)詳細(xì)檢查,清除鐵釘?shù)任铩?
3、圓木必須緊靠車(chē)樁車(chē)盤(pán),鉤未掛好不準(zhǔn)松動(dòng)撬杠。操作時(shí)手腳不準(zhǔn)伸出跑車(chē)邊緣,以防碰撞。
4、非帶鋸機(jī)操作人員不得上車(chē),跑車(chē)未停穩(wěn)禁止下木料。
5、進(jìn)鋸前應(yīng)準(zhǔn)確搖尺,進(jìn)鋸后不得更動(dòng)尺碼。進(jìn)鋸速度不宜過(guò)猛,運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁調(diào)整鋸卡子和清理碎料、樹(shù)皮等。
6、倒車(chē)不宜過(guò)快,并注意檢查排除戧槎、木節(jié)等障礙,木料的尾端超過(guò)鋸條50厘米,再行倒車(chē),以防頂斷鋸條。
7、操作小帶鋸,上下手要相互配合,不要猛推猛拉。送料時(shí)手不應(yīng)進(jìn)入臺(tái)面,接料時(shí)手不應(yīng)超過(guò)鋸口。鋸短料時(shí),應(yīng)用推棍送料。