自動(dòng)拒絕電動(dòng)車上樓

泊頭市翡翠郡小區(qū)是我市安裝了電梯阻車器的小區(qū)。那么，這種設(shè)備怎么樣？有什么效果？記者到實(shí)地進(jìn)行了采訪。

在翡翠郡小區(qū)一期的某個(gè)單元，電梯阻車器安裝在電梯右上端一角，從外觀上來看像一個(gè)攝像頭。物業(yè)人員推來一輛電動(dòng)車，現(xiàn)場進(jìn)行了演示。

“禁止非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入電梯，謝謝合作！”還沒等我們按樓層按鈕，電梯阻車器閃起了黃燈，并循環(huán)語音播報(bào)以上內(nèi)容。電梯門也隨之被鎖定，無論如何摁按鈕，門也無法閉合。這個(gè)裝置智能的地方還在于，只有電動(dòng)車、自行車會被“阻止”，嬰兒車、輪椅都可以順利入內(nèi)。

泊頭市翡翠郡小區(qū)是碧桂園的服務(wù)項(xiàng)目，之前小區(qū)存在電動(dòng)車室內(nèi)或樓道內(nèi)充電的現(xiàn)象，安全隱患大。雖說小區(qū)每個(gè)單元都張貼了嚴(yán)禁在室內(nèi)、樓道停放電動(dòng)車的明白紙，可效果不理想。碧桂園滄州城市總經(jīng)理唐軒說：“考慮到小區(qū)的消防安全問題，經(jīng)區(qū)域公司領(lǐng)導(dǎo)研究，所有項(xiàng)目全部購置了這個(gè)裝備，能自動(dòng)識別電動(dòng)車和自行車?！?

現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理姚志敏介紹，翡翠郡小區(qū)一期共13棟樓。截至目前，每一部電梯內(nèi)都已安裝電梯阻車器，共計(jì)36個(gè)。

阻車“神器”智能識別電動(dòng)車

小區(qū)電梯維護(hù)人員推來了一輛電動(dòng)車，將電動(dòng)車推入電梯內(nèi)，電梯阻車“神器”發(fā)出“電動(dòng)車禁止入內(nèi)”的警示音，電梯門無法關(guān)閉，電梯暫停運(yùn)行。工作人員將電動(dòng)車推出電梯，等待近1分鐘后，電梯恢復(fù)正常運(yùn)行。隨后工作人員又將電動(dòng)車推進(jìn)旁邊的貨梯，同樣，電梯也發(fā)出警示音并停止運(yùn)行。

安裝該智能阻車系統(tǒng)的電梯公司工作人員王表鋒說，電梯阻車“神器”可以智能識別電動(dòng)車，將電動(dòng)車拒之門外，保障了乘梯人的安全。

“電動(dòng)車進(jìn)電梯擠占了電梯空間，還特別不安全，防止電動(dòng)車進(jìn)電梯，大家上下電梯都方便了不少?！睒I(yè)主孫女士說，“電梯阻車‘神器’運(yùn)行后，業(yè)主的自覺性提高了，警示音就像‘緊箍咒’，念叨幾遍，大家都不好意思了?！?

入住高樓層的小區(qū)居民都有這樣的體會，乘坐電梯會遇到不少樓層的居民把自己的電動(dòng)車或自行車推在里面。如果遇到乘電梯的高峰期，不管是電動(dòng)車和自行車都占據(jù)著較大空間，讓其他想要乘電梯人員的權(quán)益會受到冒犯。

從現(xiàn)實(shí)因素來看，一方面住宅小區(qū)的乘客電梯空間都是有限的，而目前電動(dòng)車種類繁多，車身較長，體積也不小，難以滿足轎廂的載人載重條件，進(jìn)入電梯后勢必影響他人的空間。

電動(dòng)車禁入電梯管控系統(tǒng)

電動(dòng)車禁入電梯管控系統(tǒng)，有效地改善了小區(qū)內(nèi)部電動(dòng)車亂停亂放的現(xiàn)象，

在小區(qū)物業(yè)人員的陪伴下，來到該小區(qū)一處居民樓電梯前，當(dāng)電動(dòng)車剛推到電梯口，電梯內(nèi)的語音監(jiān)控系統(tǒng)就自動(dòng)提示。

隨后，物業(yè)人員“強(qiáng)行”把電動(dòng)車推進(jìn)電梯內(nèi)，可無論按下任何一層樓的數(shù)字，電梯都處于停止運(yùn)行狀態(tài)。直到將電動(dòng)車重新推出來，電梯才恢復(fù)正常運(yùn)行。