阻車“神器”智能識(shí)別電動(dòng)車

小區(qū)電梯維護(hù)人員推來(lái)了一輛電動(dòng)車，將電動(dòng)車推入電梯內(nèi)，電梯阻車“神器”發(fā)出“電動(dòng)車禁止入內(nèi)”的警示音，電梯門無(wú)法關(guān)閉，電梯暫停運(yùn)行。工作人員將電動(dòng)車推出電梯，等待近1分鐘后，電梯恢復(fù)正常運(yùn)行。隨后工作人員又將電動(dòng)車推進(jìn)旁邊的貨梯，同樣，電梯也發(fā)出警示音并停止運(yùn)行。

安裝該智能阻車系統(tǒng)的電梯公司工作人員王表鋒說(shuō)，電梯阻車“神器”可以智能識(shí)別電動(dòng)車，將電動(dòng)車拒之門外，保障了乘梯人的安全。

“電動(dòng)車進(jìn)電梯擠占了電梯空間，還特別不安全，防止電動(dòng)車進(jìn)電梯，大家上下電梯都方便了不少。”業(yè)主孫女士說(shuō)，“電梯阻車‘神器’運(yùn)行后，業(yè)主的自覺(jué)性提高了，警示音就像‘緊箍咒’，念叨幾遍，大家都不好意思了?！?

電動(dòng)車禁入電梯管控系統(tǒng)特點(diǎn)

通過(guò)基于人工智能技術(shù)的電動(dòng)車禁入電梯管控系統(tǒng)，讓電梯內(nèi)安裝人工智能識(shí)別設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)電子的效果。

1.利用人工智能技術(shù)，實(shí)時(shí)識(shí)別。電動(dòng)車推出電梯時(shí)，電梯立即自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行，無(wú)需等待；

2. 的細(xì)微特征增強(qiáng)算法，將圖像識(shí)別正確率提高到99.9% 的行業(yè)全新高度

3.開放轎廂五方通話遠(yuǎn)程控制接口，無(wú)需網(wǎng)絡(luò)，避免復(fù)的系統(tǒng)工程 !!!

4. 取得電梯轎廂應(yīng)用場(chǎng)景圖像識(shí)別設(shè)備檢測(cè)報(bào)告

電梯電動(dòng)車阻車器

如今，隨著社會(huì)發(fā)展，城市建設(shè)的加速，城區(qū)的高層住房越來(lái)越多，不少居民為了方便，便將電動(dòng)車推到樓上充電。然而電動(dòng)車搭乘電梯放在樓道充電，不僅會(huì)加重電梯的負(fù)荷，也存在較大的安全隱患。因?yàn)殡妱?dòng)車車體大部分為危險(xiǎn)材料，一旦起火，燃燒速度非常快，非常容易造成人員傷亡。電動(dòng)車進(jìn)電梯，人車混裝不僅易出事故，還會(huì)導(dǎo)致電梯馬達(dá)受力不均，加速老化，引發(fā)電梯故障。防電動(dòng)車進(jìn)入電梯智能識(shí)別管控系統(tǒng)，通過(guò)人防技防一體化，真正做到防消結(jié)合，不斷提升全社會(huì)消防安全防控能力。

電動(dòng)車進(jìn)電梯控制設(shè)備主要特點(diǎn)

電動(dòng)自行車進(jìn)樓道識(shí)別 檢測(cè)系統(tǒng)采用全集成的設(shè)計(jì)理念，將數(shù)字?jǐn)z像頭 人工智能電動(dòng)車識(shí)別處理器 語(yǔ)音合成音響全部都集成在這個(gè)僅和會(huì)員卡大小的全鋁機(jī)身內(nèi)部。在外人看來(lái)這就是一個(gè)普通的攝像頭，看似普通卻不普通。 智能攝像頭內(nèi)部含有輸入輸出控制接口，可以直接控制電梯動(dòng)作。在作為電動(dòng)自行車進(jìn)入 。