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貨架自動(dòng)化立體倉庫廠擇優(yōu)推薦「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-01 23:16  








AS/RS自動(dòng)化立體庫

自動(dòng)化立體庫是利用立體倉庫設(shè)備實(shí)現(xiàn)倉庫高層合理化、存取自動(dòng)化、操作簡(jiǎn)便化。

  隨著科技的發(fā)展與技術(shù)的進(jìn)步,自動(dòng)化立體庫的技術(shù)手段也越來越先進(jìn),目前物流領(lǐng)域常見的有四向穿梭車、多層穿梭車、巷道堆垛機(jī)等類型的自動(dòng)化立體庫。我們常聽說的AS/RS、Miniload、Shuttle等自動(dòng)化立庫的叫法,經(jīng)常有人分不清,總是混淆。

  AS/RS

  AS/RS其實(shí)是Automated Storage and Retrieval System(自動(dòng)存取系統(tǒng))的英文縮寫,其實(shí)就是泛指自動(dòng)化立庫。目前常見的自動(dòng)化立庫的貨架形式包括通道式貨架、密集型貨架、旋轉(zhuǎn)式貨架等。

  自動(dòng)化立體庫的使用,大幅度地增加倉庫高度,減少占地面積,使得單位面積儲(chǔ)存量從傳統(tǒng)的0.3~0.5t/m2升級(jí)到2~15t/m2,可以說,由于AS/RS這一技術(shù)的出現(xiàn),使有關(guān)倉儲(chǔ)的傳統(tǒng)觀念發(fā)生了根本性的改變。


智能自動(dòng)化立體庫的介紹

自動(dòng)化立體庫體系是新松數(shù)字化車間的重要組成部分,選用單元揀選式的存儲(chǔ)形式,能夠存儲(chǔ)多種類型的貨品,包含紙箱、卷軸、不規(guī)則小件貨品、長條形貨品及重型貨品等。專為重型貨品規(guī)劃的倉儲(chǔ)體系能夠處理長度蕞長12米,分量蕞重6噸的貨品。

  一般貨品的分量和出入庫需求選擇設(shè)備的作業(yè)速度,倉庫的高度選擇貨架的高度,地上可使用面積選擇巷道數(shù)和貨架數(shù),針對(duì)客戶的具體情況咱們會(huì)在實(shí)踐交流和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量后提出量身定制的整體解決方案。

  常規(guī)體系由高層貨架、堆垛機(jī)、輸送線、分揀機(jī)、碼垛機(jī)器人、AGV、配套的倉儲(chǔ)處理軟件組成。整個(gè)庫區(qū)完結(jié)全自動(dòng)無人化操作,處理體系擔(dān)任一同處理、信息記載和查詢;調(diào)度體系接受任務(wù)、操控設(shè)備作業(yè);監(jiān)控體系實(shí)時(shí)反應(yīng)設(shè)備作業(yè)情況、及時(shí)反應(yīng)缺陷方位;視頻監(jiān)督體系反映庫區(qū)真實(shí)情況,與監(jiān)控系一同起保證人 員、設(shè)備及貨品安全,由主控室一同調(diào)度。在解放勞動(dòng)力的一同保證存儲(chǔ),途徑可追溯及貨品安全。與叉車存取的一般倉庫比較,自動(dòng)化立體倉庫能夠大幅度提 高貨品出入庫頻率,節(jié)約周轉(zhuǎn)時(shí)刻;在倉儲(chǔ)量不變的條件下,節(jié)約地上面積2/3以上。選用雙深位、轉(zhuǎn)彎或轉(zhuǎn)軌堆垛機(jī),能夠極限的擴(kuò)展倉儲(chǔ)量、降低成本。


堆垛機(jī)

  堆垛機(jī)是整個(gè)自動(dòng)化立體庫的核心設(shè)備,通過手動(dòng)操作、半自動(dòng)操作或全自動(dòng)操作實(shí)現(xiàn)把貨物從一處搬運(yùn)到另一處。它由機(jī)架(上橫梁、下橫梁、立柱)、水平行走機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、載貨臺(tái)、貨叉及電氣控制系統(tǒng)構(gòu)成。

 ?、俣讯鈾C(jī)形式的確定:堆垛機(jī)形式多種多樣,包括單軌巷道式堆垛機(jī)、雙軌巷道式堆垛機(jī)、轉(zhuǎn)巷道式堆株機(jī)、單立柱型堆垛機(jī)、雙立柱型堆垛機(jī)等等。

  ②堆垛機(jī)速度的確定:根據(jù)倉庫的流量要求,計(jì)算出堆垛機(jī)的水平速度、提升速度及貨叉速度。

 ?、燮渌鼌?shù)及配置:據(jù)倉庫現(xiàn)場(chǎng)情況及用戶的要求選定堆垛機(jī)的定位方式、通訊方式等。堆垛機(jī)的配置可高可低,視具體情況而定。

  輸送系統(tǒng):

  根據(jù)物流圖,合理選擇輸送機(jī)的類型,包括:輥道輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、升降移載機(jī)、提升機(jī)等。同時(shí),還要根據(jù)倉庫的瞬時(shí)流量合理確定輸送系統(tǒng)的速度。

  其它設(shè)備:

  根據(jù)倉庫的工藝流程及用戶的一些特殊要求,可適當(dāng)增加一些輔助設(shè)備,包括:手持終端、叉車、平衡吊等。


哪些因素影響倉庫自動(dòng)化的實(shí)施

哪些因素在影響倉庫自動(dòng)化的實(shí)施?

1、行業(yè)特點(diǎn)也影響著自動(dòng)化立庫項(xiàng)目的實(shí)施,如產(chǎn)品品種、包裝規(guī)格、產(chǎn)品數(shù)量等。

2、公司規(guī)模和倉儲(chǔ)量支撐企業(yè)是否選擇自動(dòng)化。

3、公司管理層的經(jīng)驗(yàn)、意識(shí)決定公司倉庫自動(dòng)化的走向。如果公司管理層沒有對(duì)自動(dòng)化帶來的優(yōu)勢(shì)有的了解和掌握,很難推動(dòng)自動(dòng)化在公司內(nèi)部實(shí)施;尤其對(duì)于制造型企業(yè)來說,主要的作業(yè)地方在產(chǎn)線,倉庫(原材料倉,成品倉)通常得到的關(guān)注度不高,自然也就忽視的倉庫自動(dòng)化投入所產(chǎn)生的效益。

4、人工和自動(dòng)化哪一個(gè)成本更低直接影響是否實(shí)施自動(dòng)化。從短期和單一的角度考慮人工成本相對(duì)較低,設(shè)備投資金額巨大,若著眼于眼前投資者更愿意以低投資獲取。

5、未來的不確定性左右自動(dòng)化倉庫的實(shí)施與否。自動(dòng)化倉庫設(shè)備屬于固定資產(chǎn),投資較大,若對(duì)未來預(yù)測(cè)不準(zhǔn),倉儲(chǔ)單量下滑,必然造成項(xiàng)目投資浪費(fèi),倉儲(chǔ)單量上升,設(shè)備規(guī)模太小又滿足不了需要,需二次擴(kuò)建或增建;相對(duì)于人工可以召之即來,揮之即去的靈活性來說,優(yōu)勢(shì)并不明顯。


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