普通臥式車床應(yīng)該如何安全操作？

實習(xí)臥式車床操作中，安全事故主要來自于機械傷害事故，如不遵守安全操作規(guī)程，冒險作業(yè)；經(jīng)常出現(xiàn)X向伺服電機報警、曲軸止推頸加工尺寸超差等故障現(xiàn)象，嚴(yán)重影響曲軸的加工質(zhì)量。設(shè)備有缺陷，對切削采取的防范措施不當(dāng)；操作者缺乏基本訓(xùn)練，違l章作業(yè)，個人防護(hù)用品使用不當(dāng)?shù)?。以上歸納起來，由于學(xué)生操作不當(dāng)、注意力不集中或機械操作部分故障失靈，引起的學(xué)生安全事故，占實習(xí)事故率超過50%。因此，如何更好保證教學(xué)安全，已是實習(xí)車工教學(xué)質(zhì)量的不可忽視的一環(huán)。

數(shù)控車編程特點

(1) 可以采用絕l對值編程(用X、Z表示)、增量值編程(用U、W表示)或者二者混合編程。

(2) 直徑方向(X方向) 系統(tǒng)默認(rèn)為直徑編程，也可以采用半徑編程，但必須更改系統(tǒng)設(shè)定。

(3) X向的脈沖當(dāng)量應(yīng)取Z向的一半。

(4)采用固定循環(huán)，簡化編程。

(5) 編程時，常認(rèn)為車刀刀尖是一個點，而實際上為圓弧，因此，當(dāng)編制加工程序時，需要考慮對刀具進(jìn)行半徑補償。

對項目工作設(shè)備進(jìn)行拆解檢查，在拆分解每個部件的過程中發(fā)現(xiàn)：

（1）刀盤傳動齒輪箱總成的定位鼠盤因斷續(xù)切屑震動而產(chǎn)生磨損，傳動齒輪不但嚴(yán)重磨損，還出現(xiàn)打齒現(xiàn)象，應(yīng)對定位鼠盤進(jìn)行再加工，更換傳動齒輪。另外，檢查發(fā)現(xiàn)編碼器鏈接軸支撐軸承，因浸泡在切削液中，產(chǎn)生銹蝕和磨損，需更換處理。

（2） X向滑臺、導(dǎo)軌、鑲條及壓板因斷續(xù)切屑震動出現(xiàn)磨損嚴(yán)重和點蝕，z大磨損尺寸量達(dá)一個毫米。需對滑臺、導(dǎo)軌及壓板進(jìn)行加工處理。另外，檢查發(fā)現(xiàn)x向絲杠下支撐軸承，因浸泡在切削液中，產(chǎn)生銹蝕和磨損，需更換處理。

（3） Z向滑臺、導(dǎo)軌、鑲條及壓板因接觸面積較大，磨損情況超差情況較好。在z終的裝配中，通過簡單地刮研即可解決。

2、按CNC數(shù)控車床的運動軌跡進(jìn)行分類

（1）點位控制數(shù)控車床加工。這類數(shù)控車床加工的數(shù)控裝置只能控制車床移動部件從一個位置準(zhǔn)確地移動到另一個位置，即僅控制行程終點的坐標(biāo)值，在移動過程中不進(jìn)行任何切削加工，至于兩相關(guān)點之間的移動速度及路線則取決于生產(chǎn)率。為了在準(zhǔn)確定位的基礎(chǔ)上有盡可能高的生產(chǎn)率，所以兩相關(guān)點之間的移動先是以快速移動到接近新的位置，然后降速1-3級，使之慢速趨近定位點，以保證其定位精度。試切后測量還剩多少余量，管你用什么量具，卡尺、千分尺、內(nèi)徑百分表任你選。