東風天龍KL在駕乘操控性方面很難找到缺點

東風天龍KL系列車型的底盤部件的亮點，主要體現(xiàn)在其主打的免維護車橋，專線運輸跑時效的情況下綜合運營成本也更可控。在續(xù)航方面所配備的800L大容量油箱，也是減少運輸途中加油工時等附加成本。天龍KL在駕乘操控性方面很難找到缺點，當然提升生活舒適度的平地板空間、近1m的寬體臥鋪也是其主要的亮點所在，可以改善卡友長途行車的生活環(huán)境。

東風天龍VL牽引車綜合油耗低至26

操控方面，東風天龍VL牽引車不輸任何重型牽引車，雖然整車達到9.3噸，但方向盤握感適中，但變向準確，沒有任何虛位。油門很有彈性，腳感相當好，動力回饋足。因此，東風天龍VL牽引車有著人車合一的駕馭體驗。能耗上看，東風天龍VL牽引車綜合油耗低至26.75L（百公里）?？諅}堵車的情景下，能耗在15.75L上下波動，在道路通暢的公路上，能耗只有38L。每公里油費1塊9，行駛1900km能耗不到722L，加油錢不到3610塊，對于東風天龍VL牽引車的車重數(shù)據(jù)和馬力數(shù)據(jù)來說，經(jīng)濟的油耗讓東風天龍VL牽引車受到買車人的青睞。

多拉快跑的東風天龍KL載貨車實現(xiàn)了快人一步、省人一籌,新一代

風天龍KL載貨車采用深入升級的自主總成、發(fā)動機熱管理、低風阻設(shè)計、東風VECU電控、低滾阻設(shè)計、直接檔 小速比的傳動匹配、駕駛員評價系統(tǒng)等六大節(jié)油技術(shù)，可做到3500公里一箱油。在維修保養(yǎng)方面，整車實現(xiàn)5萬公里保養(yǎng)節(jié)點，相比同級別其他卡車每年可節(jié)約162小時進站保養(yǎng)時間，相當于多跑3到7趟。對于綠通運輸而言，多拉快跑的東風天龍KL載貨車實現(xiàn)了快人一步、省人一籌，新一代綠通王可謂實至名歸。