隨著技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的自動(dòng)化出現(xiàn)在我們的生活里，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)給我們的生活工作帶來(lái)了很多的便利。

  由于科學(xué)技術(shù)在不斷的發(fā)展，機(jī)械自動(dòng)化的生產(chǎn)和管理替代了過(guò)去的人力勞動(dòng)，人們對(duì)于效率的追求也越來(lái)越高，現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)呈現(xiàn)出社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化、集中化的發(fā)展趨勢(shì)。只要機(jī)械設(shè)備在承重范圍內(nèi)，它就可以一直工作，而體力勞動(dòng)者需要考慮體力和休息的各個(gè)方面。高度的機(jī)械化生產(chǎn)促使倉(cāng)庫(kù)的管理技術(shù)不斷，如何在提高倉(cāng)庫(kù)的使用容積的同時(shí)還能大大節(jié)省工作效率是工業(yè)生產(chǎn)中物資分配和貨物管理的一大課題。

一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)包括：入庫(kù)暫存區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)、碼垛區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、出庫(kù)暫存區(qū)、托盤(pán)暫存區(qū)、不合格品暫存區(qū)及雜物區(qū)等。高度的機(jī)械化生產(chǎn)促使倉(cāng)庫(kù)的管理技術(shù)不斷創(chuàng)新，如何在提高倉(cāng)庫(kù)的使用容積的同時(shí)還能大大節(jié)省工作效率是工業(yè)生產(chǎn)中物資分配和貨物管理的一大課題。規(guī)劃時(shí)，立體倉(cāng)庫(kù)內(nèi)不一定要把上述的每一個(gè)區(qū)都規(guī)劃進(jìn)去，可根據(jù)用戶(hù)的工藝特點(diǎn)及要求來(lái)合理劃分各區(qū)域和增減區(qū)域。同時(shí)，還要合理考慮物料的流程，使物料的流動(dòng)暢通無(wú)阻，這將直接影響到自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的能力和效率。

浙江宏承明倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司是一家從事各種貨架、物流系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、安裝的廠(chǎng)家之一，技術(shù)力量雄厚，成熟的售后服務(wù)嬴的了業(yè)界一致的好評(píng)。

部署自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的關(guān)鍵

1. 合理的規(guī)劃布局：合理規(guī)劃適合企業(yè)需求的布局，包括入庫(kù)暫存區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)、碼垛區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、出庫(kù)暫存區(qū)、托盤(pán)暫存區(qū)、不合格品暫存區(qū)及雜物區(qū)等。

2. 暢通無(wú)阻的物流流程設(shè)計(jì)：物品的流動(dòng)是否暢通無(wú)阻，將直接影響到自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的能力和效率。

3. 性能評(píng)估：根據(jù)物料特點(diǎn)，評(píng)估運(yùn)行速度、運(yùn)行模式、連續(xù)工作可靠性等。

4. 應(yīng)急運(yùn)行模式建設(shè)：當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常甚至癱瘓時(shí)，是否可以迅速切換為純機(jī)械的模式，以免影響現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)。

浙江宏承明倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司是一家從事各種貨架、物流系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、安裝的廠(chǎng)家之一，技術(shù)力量雄厚，成熟的售后服務(wù)嬴的了業(yè)界一致的好評(píng)。

自動(dòng)化立體式倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)是基于節(jié)省室內(nèi)空間資源、提升倉(cāng)儲(chǔ)物流效率、提升倉(cāng)庫(kù)管理總體水平為目的的一種倉(cāng)庫(kù)形式，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)有哪些特點(diǎn)呢？你了解多少呢？ 

1.倉(cāng)儲(chǔ)貨架部分 　　倉(cāng)儲(chǔ)貨架是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體組成部分，主要是高位立體式倉(cāng)儲(chǔ)貨架主導(dǎo)，高度達(dá)到30米左右，實(shí)現(xiàn)集約型儲(chǔ)存，為公司合理充分利用每一平方米的庫(kù)房空間。WMS信息管理系統(tǒng)：是全自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)的核心，可以與其他系統(tǒng)（如ERP系統(tǒng)等）聯(lián)網(wǎng)或集成。選用橫梁貨架的構(gòu)造，促使總體更為牢固，還可以有效的確保立體式倉(cāng)儲(chǔ)貨架的高度延伸，存取速度更快捷。 

2.儲(chǔ)存托盤(pán) 　　托盤(pán)主要是用以運(yùn)載商品的設(shè)施，是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)得以保持聚集倉(cāng)儲(chǔ)的關(guān)鍵設(shè)備。立體式倉(cāng)儲(chǔ)貨架儲(chǔ)位并指托盤(pán)的放置具體位置。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用的托盤(pán)尺寸多是依據(jù)立體式倉(cāng)儲(chǔ)貨架和商品的標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)的，商品的存儲(chǔ)方式也多以托盤(pán)為載體。

3.軌道巷道堆垛機(jī)、電動(dòng)叉車(chē) 　　軌道巷道堆垛機(jī)主要是用以全自動(dòng)存儲(chǔ)商品的機(jī)器設(shè)備，不用人工操作，同時(shí)能確保商品的安全性。1、庫(kù)存容量：立體倉(cāng)庫(kù)的容量，包括所有需儲(chǔ)存和暫存在該立體倉(cāng)庫(kù)中的物品總量。有軌巷道堆垛機(jī)有不一樣的結(jié)構(gòu)形式，分成單立桿和雙立桿類(lèi)型，依據(jù)不同服務(wù)方式分，可分成直道、彎道、轉(zhuǎn)移車(chē)三種形式。而電動(dòng)叉車(chē)通常在輸送線(xiàn)的進(jìn)出口部位，用來(lái)去存取貨物。

4.自動(dòng)化輸送線(xiàn) 　　自動(dòng)化輸送線(xiàn)通常設(shè)定在立體式倉(cāng)儲(chǔ)貨架的正前方，合理的接入立體貨架，用以貨物的存取，可以快速把需要存取的貨物送到指1定的地點(diǎn)。

5.管理信息系統(tǒng) 　　管理信息系統(tǒng)主要是記錄查詢(xún)商品存儲(chǔ)信息，能讓人清晰的知道到商品應(yīng)用狀況。該操作系統(tǒng)是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的核心，是保證立體倉(cāng)庫(kù)更好使用的關(guān)鍵。

6.管理控制系統(tǒng) 　　自動(dòng)控制系統(tǒng)主要是采用現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的方式，控制設(shè)備工作。管理控制系統(tǒng)是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的軟件部分，它決定了自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)得以自動(dòng)化、智能化、無(wú)人化作業(yè)。