貫通式貨架的使用上的不足之處。貫通式貨架的不足之處主要表現(xiàn)在這些方面：相比于重型等貨架，貫通貨架缺少橫梁以及斜撐等的支持，在穩(wěn)定性上表現(xiàn)欠缺。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由于叉車需要進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物，通常單面取貨建議不超過7個貨位深度。貨物的立體存儲越多，其穩(wěn)定性就相對不好。在前期的設(shè)計(jì)上，必須根據(jù)實(shí)際的情況充分的考慮可能的情況。否則，使用空間超出一般情況，在制造安裝以及維護(hù)成本上也會上升。

    貫通貨架貫通式貨架價格特性: 1、在支撐點(diǎn)滑軌上，托盤按深度方位儲放，一個隨后一個，這促使密度高的儲存變成將會。 2、貨物存取從貨架同一側(cè)出入，多存后取、后存先取，均衡重及前移式叉車可便捷地駛進(jìn)貨架正中間存取貨物，不用占有好幾條安全通道。 3、這類貨架可用儲存大批、少種類貫通式貨架（駛進(jìn)式貨架）的牛腿及牛腿置物板均選用總體沖壓模具/擠壓成型技術(shù)性，具備承載力強(qiáng)，外觀美觀大方貨物。貫通式貨架是根據(jù)客戶倉庫面積設(shè)計(jì)出相對應(yīng)的尺寸，立柱使用藍(lán)色，橫梁橘紅色，這樣整個貨架看起來大氣美觀，顏色更容易區(qū)分貨架的立柱跟橫梁。 4、貫通式貨架全接插拼裝式構(gòu)造，柱片為裝配式結(jié)構(gòu)，貼墻地區(qū)的貨架總深度一般操縱在五個托盤深度之內(nèi)，正中間地區(qū)可兩側(cè)出入的貨架總深度一般操縱在10個托盤深度之內(nèi)，以提升電動叉車存取的效率和可信性。 5、貫通式貨架系統(tǒng)的可靠性是全部類型貨架中比較基礎(chǔ)薄弱的，因此貨架不適合過高，一般在十米之內(nèi)，此外系統(tǒng)中還要加設(shè)拉固設(shè)備。此類系統(tǒng)貨架排列聚集，空間利用率極高，適合存儲少種類大批同種類貨物，貨物可從同一側(cè)存進(jìn)取下，也可從一側(cè)存進(jìn)另一側(cè)取下。

貫通式貨架一般采用冷軋異型鋼制作，立柱由80（90）x60（70）Ω糟鋼表面自動沖孔機(jī)而成，承重墻由80x50-10c050-12c050-14c050-16c050抱焊梁連接小掛飾而成，一般用托盤批發(fā)取代實(shí)木多層板方便快捷電叉車運(yùn)輸。貫通式貨架空間的優(yōu)勢，與傳統(tǒng)的梁架相比，空間利用率提高了空間利用率，齒條導(dǎo)軌的使用降低了貨架和貨架的破損率。層載貨量一噸到5噸的方案設(shè)計(jì)，表面靜電感應(yīng)靜電粉末噴涂，防水防銹處理解決抗腐蝕能力更強(qiáng)，安全系數(shù)高，接插式構(gòu)成，不用用螺絲和電弧焊接電焊焊接，組裝十分方便快捷，熟練掌握室內(nèi)空間設(shè)計(jì)占地面積，提供物流倉儲能力。