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惠興設(shè)備有限公司是一家經(jīng)營(yíng)通風(fēng)工程,車(chē)間除塵通風(fēng),廠(chǎng)房除塵通風(fēng),油煙凈化處理,油煙凈化工程等。
解決各種通風(fēng)管道相碰及協(xié)調(diào)的原則,一般為:“小管讓大管,有壓讓無(wú)壓”。例如,自來(lái)水管與風(fēng)管相撞,則應(yīng)當(dāng)自來(lái)水管拐彎。冷、熱水管與下水管相碰,則應(yīng)改變冷、熱水管道。
施工前應(yīng)設(shè)備總管的工程師,將各工種的管線(xiàn),單線(xiàn)畫(huà)在一張平面圖上。每種管道用一種彩色筆。在各交點(diǎn)處綜合其標(biāo)高,看是否有矛盾之處,及時(shí)發(fā)現(xiàn),將問(wèn)題解決在安裝之前。
為了減少投資,節(jié)省空間,降低層高,有些敷設(shè)無(wú)坡度要求的管道,可以穿梁敷設(shè)(如自來(lái)水管道,消防噴灑干管等)。
1.氣幕降溫工程 通風(fēng)工程 通風(fēng)設(shè)備
空氣以一定速度從條縫形孔口噴出時(shí),廚房通風(fēng)設(shè)備廠(chǎng)家,構(gòu)成一股平面射流。稀釋擴(kuò)散法:用煙囪擴(kuò)散臭氣,或以無(wú)臭的空氣將其稀釋至可排放的。如在其對(duì)面設(shè)置條縫形吸風(fēng)口吸入這股氣流,在吹、吸風(fēng)口之間就會(huì)構(gòu)成一道象帷幕一樣的氣流。利用這種吹吸氣流本身所具有的動(dòng)量隔斷氣流兩側(cè)空氣的裝置稱(chēng)為氣幕。裝設(shè)在建筑物出入口的氣幕稱(chēng)為大門(mén)空氣幕。地下室通風(fēng)工程方式合理布置排風(fēng)管及排風(fēng)口。通風(fēng)工程系統(tǒng)日常做通風(fēng)用,白鐵風(fēng)管制作,當(dāng)火災(zāi)時(shí)兼作排煙風(fēng)管及排煙口。地下室一層要考慮由車(chē)道自然進(jìn)風(fēng),其它層送風(fēng)系統(tǒng)兼作火災(zāi)時(shí)補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)。每個(gè)排風(fēng)、排煙及送風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置豎井,進(jìn)風(fēng)口應(yīng)設(shè)在地面潔凈處,若能與地下主樓有一定距離更好,其受火災(zāi)氣影響會(huì)??;若能與地面主樓有一定距離更好,其受火災(zāi)煙氣影響會(huì)小,排風(fēng)口位置應(yīng)高于附樓層面,減少排風(fēng)對(duì)地面環(huán)境影響。
東莞環(huán)??照{(diào)空氣過(guò)濾凈化效果
利用蒸發(fā)過(guò)濾器處理空氣不僅可保證房間內(nèi)比較適中的相對(duì)濕度,還可以同時(shí)達(dá)到凈化過(guò)濾空氣的作用,去除空氣中和異味等環(huán)境問(wèn)題,保持經(jīng)常換水可以增加空氣的清新度,向空氣中噴淋水對(duì)粒徑大于5um的顆粒的去除達(dá)95%。這些有機(jī)物被識(shí)別出4類(lèi):氧化型有機(jī)顆粒物,主要來(lái)自于北京周邊輸送。另外,采用5090型蒸發(fā)過(guò)濾器的車(chē)間降溫設(shè)備對(duì)空氣中有害的無(wú)機(jī)物和有機(jī)物的去除效果也很明顯,國(guó)內(nèi)已經(jīng)對(duì)此作了很多的研究和測(cè)試。
西安工程科技學(xué)院對(duì)此設(shè)備去除新風(fēng)中有害氣體及顆粒物進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。但它又可用于其它地方,甚至用來(lái)排水,排液體或作容器,這就不能叫它風(fēng)管。研究結(jié)果表明,當(dāng)把風(fēng)速控制在一定的范圍內(nèi),相同條件下,對(duì)NO2和SO2的去除率分別可以達(dá)到52.79%和43.16%,另實(shí)驗(yàn)證明含塵濃度平均為65mg/m3的空氣,經(jīng)車(chē)間降溫設(shè)備處理后平均濃度為14mg/m3,完全達(dá)到GB 16297-1996規(guī)定的大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。
車(chē)間降溫設(shè)備所采用的蒸發(fā)過(guò)濾器利用鋁箔填料被噴淋水潤(rùn)濕,加大了空氣與水的接觸面積,所以對(duì)塵粒的去除很有效。鐵皮通風(fēng)管的吊桿應(yīng)是垂直的,同規(guī)格的鐵板通風(fēng)管的吊桿應(yīng)為直線(xiàn)長(zhǎng)度。美國(guó)Helmut Paschold等對(duì)兩個(gè)普通填料式系統(tǒng)模型做實(shí)驗(yàn)對(duì)比得出結(jié)果,發(fā)現(xiàn)采用過(guò)濾蒸發(fā)器的車(chē)間降溫設(shè)備PM10的去除率可以達(dá)到50%,而對(duì)于PM2.5的去除率為10-40%左右。