設(shè)備保養(yǎng) 首先關(guān)閉通風(fēng)降溫工程設(shè)備環(huán)?？照{(diào)水源閥門，拆下濕簾，按照以上的步驟進(jìn)行清洗，同時排凈水槽中的水，專業(yè)生產(chǎn)通風(fēng)管道，徹底清洗環(huán)?？照{(diào)水槽，有條件時可進(jìn)行一次消毒。清洗完畢后，裝回濕簾，開啟環(huán)?？照{(diào)風(fēng)機(jī)送風(fēng)5-8分鐘，待濕簾吹干后，關(guān)閉冷氣機(jī)總電源即可。鍍鋅風(fēng)管加工內(nèi)壁光滑、阻力小、通風(fēng)損耗小、降低能耗，節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用，氣密性及密閉性好、承壓抗壓強(qiáng)度高。在冷氣機(jī)外部罩上環(huán)?？照{(diào)保護(hù)罩，以免外界塵土雜物進(jìn)入濕簾。

惠興設(shè)備有限公司是一家經(jīng)營通風(fēng)工程，車間除塵通風(fēng)，廠房除塵通風(fēng)，油煙凈化處理，油煙凈化工程等。

解決各種通風(fēng)管道相碰及協(xié)調(diào)的原則，一般為：“小管讓大管，有壓讓無壓”。例如，自來水管與風(fēng)管相撞，則應(yīng)當(dāng)自來水管拐彎。冷、熱水管與下水管相碰，則應(yīng)改變冷、熱水管道。

施工前應(yīng)設(shè)備總管的工程師，將各工種的管線，單線畫在一張平面圖上。每種管道用一種彩色筆。在各交點(diǎn)處綜合其標(biāo)高，看是否有矛盾之處，及時發(fā)現(xiàn)，將問題解決在安裝之前。

為了減少投資，節(jié)省空間，降低層高，有些敷設(shè)無坡度要求的管道，可以穿梁敷設(shè)(如自來水管道，消防噴灑干管等)。

1.氣幕降溫工程 通風(fēng)工程 通風(fēng)設(shè)備

  空氣以一定速度從條縫形孔口噴出時，廚房通風(fēng)設(shè)備廠家，構(gòu)成一股平面射流。如在其對面設(shè)置條縫形吸風(fēng)口吸入這股氣流，在吹、吸風(fēng)口之間就會構(gòu)成一道象帷幕一樣的氣流。利用這種吹吸氣流本身所具有的動量隔斷氣流兩側(cè)空氣的裝置稱為氣幕。裝設(shè)在建筑物出入口的氣幕稱為大門空氣幕。地下室通風(fēng)工程方式合理布置排風(fēng)管及排風(fēng)口。通風(fēng)工程系統(tǒng)日常做通風(fēng)用，白鐵風(fēng)管制作，當(dāng)火災(zāi)時兼作排煙風(fēng)管及排煙口。復(fù)合玻纖板風(fēng)管：相對鐵皮和玻璃鋼風(fēng)管質(zhì)量較輕，材料搬用較容易，但扔需要輔助性支架等，白鐵S彎，對房屋結(jié)構(gòu)有一定要求。地下室一層要考慮由車道自然進(jìn)風(fēng)，其它層送風(fēng)系統(tǒng)兼作火災(zāi)時補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)。每個排風(fēng)、排煙及送風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置豎井，進(jìn)風(fēng)口應(yīng)設(shè)在地面潔凈處，若能與地下主樓有一定距離更好，其受火災(zāi)氣影響會??；若能與地面主樓有一定距離更好，其受火災(zāi)煙氣影響會小，排風(fēng)口位置應(yīng)高于附樓層面，減少排風(fēng)對地面環(huán)境影響。

東莞環(huán)?？照{(diào)空氣過濾凈化效果

利用蒸發(fā)過濾器處理空氣不僅可保證房間內(nèi)比較適中的相對濕度，還可以同時達(dá)到凈化過濾空氣的作用，去除空氣中和異味等環(huán)境問題，保持經(jīng)常換水可以增加空氣的清新度，向空氣中噴淋水對粒徑大于5um的顆粒的去除達(dá)95%。另外，采用5090型蒸發(fā)過濾器的車間降溫設(shè)備對空氣中有害的無機(jī)物和有機(jī)物的去除效果也很明顯，國內(nèi)已經(jīng)對此作了很多的研究和測試。安裝過程中螺旋風(fēng)管振動和噪聲的預(yù)防主要從以下幾個方面著手：1、安裝風(fēng)機(jī)時，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或施工規(guī)范設(shè)置減震裝置。

西安工程科技學(xué)院對此設(shè)備去除新風(fēng)中有害氣體及顆粒物進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。研究結(jié)果表明，當(dāng)把風(fēng)速控制在一定的范圍內(nèi)，相同條件下，對NO2和SO2的去除率分別可以達(dá)到52.79%和43.16%，另實(shí)驗(yàn)證明含塵濃度平均為65mg/m3的空氣，經(jīng)車間降溫設(shè)備處理后平均濃度為14mg/m3,完全達(dá)到GB 16297-1996規(guī)定的大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。特點(diǎn)一：無氫脆、無溫度危害，可保證材料力學(xué)性能不變特點(diǎn)二：可根據(jù)客戶要求，專門設(shè)計(jì)、定做各種規(guī)格風(fēng)管。

車間降溫設(shè)備所采用的蒸發(fā)過濾器利用鋁箔填料被噴淋水潤濕，加大了空氣與水的接觸面積，所以對塵粒的去除很有效。美國Helmut Paschold等對兩個普通填料式系統(tǒng)模型做實(shí)驗(yàn)對比得出結(jié)果，發(fā)現(xiàn)采用過濾蒸發(fā)器的車間降溫設(shè)備PM10的去除率可以達(dá)到50%，而對于PM2.5的去除率為10-40%左右。7）當(dāng)?shù)鯒U與支架連接時，固定一個上螺母托架和兩個下螺母托架，并在防震墊上增加防震橡膠墊厚度10mm，以防止在熨斗通風(fēng)管振動時螺母松動。