車載移動(dòng)破碎機(jī)規(guī)格

在移動(dòng)破碎站的應(yīng)用中，在兩段、三段中細(xì)破碎時(shí)，配備高生產(chǎn)能力的CS、HST或HPT系列圓錐破的K系列移動(dòng)站，可達(dá)到高生產(chǎn)率、大破碎比和標(biāo)準(zhǔn)的粒形。屆時(shí)，長治引進(jìn)移動(dòng)破碎站完全滿足這一要聞的要求，結(jié)構(gòu)緊湊，移動(dòng)方便可以隨時(shí)變遷施工場地，是臨時(shí)消納點(diǎn)的優(yōu)選設(shè)備。CS、HST或HPT系列圓錐破碎機(jī)將破碎沖程、破碎速度和破碎腔形狀巧妙組合設(shè)計(jì)，這種組合經(jīng)證明比老式圓錐破碎在性能、效率、生產(chǎn)能力、成品質(zhì)量等方面更勝一籌。

機(jī)型車架作為搭載平臺(tái)，可以主機(jī)設(shè)備升級(jí)更換，三種純篩分移動(dòng)站可供選擇。純振動(dòng)篩機(jī)型，可以升級(jí)安裝破碎機(jī)加篩分。實(shí)現(xiàn)車架搭載平臺(tái)無需投資，直接進(jìn)購公司主設(shè)備（圓錐破碎機(jī)或反擊式破碎機(jī)）及相應(yīng)配件，就可以升級(jí)、拓展生產(chǎn)石料線規(guī)模。車載移動(dòng)破碎機(jī)規(guī)格

主要特性：

　　1.單臺(tái)應(yīng)用到多端聯(lián)機(jī)應(yīng)用；

　　2.增配大處理量單缸圓錐破；

　　3.效可靠的細(xì)破主機(jī)設(shè)備；

　　4.加振動(dòng)篩安裝角可調(diào)節(jié)功能，使整機(jī)處理能力更強(qiáng)大；

　　5.適應(yīng)性主機(jī)設(shè)備切換，滿足客戶個(gè)性化需求；

　　6.活機(jī)動(dòng)的駐車功能，快速進(jìn)入工作模式。

應(yīng)用場合：破碎 篩分移動(dòng)站：用于二級(jí)破碎工序，通過移動(dòng)設(shè)備的組合，可實(shí)現(xiàn)更加復(fù)雜的加工工藝；

純篩分移動(dòng)站：為粗破中細(xì)破提供篩分，聯(lián)機(jī)作業(yè)配套使用務(wù)。車載移動(dòng)破碎機(jī)規(guī)格

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

　　1.移動(dòng)性強(qiáng)：

　　輪胎移動(dòng)式破碎站長度短，不同的破碎設(shè)備分別安裝在獨(dú)立的可移動(dòng)底盤上，軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑小，可以在普通公路上及作業(yè)區(qū)內(nèi)靈活行駛。

　　2.一體化整套機(jī)組:

　　一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局，提高了場地駐扎的靈活性。車載移動(dòng)破碎機(jī)規(guī)格

　　3.降低物料運(yùn)輸成本：

　　移動(dòng)式破碎站可以在現(xiàn)場加工物料，而不必將物料搬離現(xiàn)場再加工，大大地降低了物料的運(yùn)輸成本。

　　4.作業(yè)作用直接有效:

　　一體化的系列移動(dòng)破碎站，可以獨(dú)立使用，也可以針對(duì)客戶對(duì)流程中的物料類型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝配置，滿足用戶移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩分等各種要求，使生成組織、物流轉(zhuǎn)運(yùn)更加直接有效，成本達(dá)到極大化的降低。車載移動(dòng)破碎機(jī)規(guī)格

　　5.組合靈活，適應(yīng)性強(qiáng)：

　　輪胎移動(dòng)式破碎站可根據(jù)不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”，也可組成“先篩后碎”流程，破碎站可按實(shí)際需求組合成粗碎、細(xì)碎兩段破碎篩分系統(tǒng)，也可組合成粗碎、中碎、細(xì)碎三段破碎篩分系統(tǒng)，還可以獨(dú)立運(yùn)行，有很大的靈活性。