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把整平機(jī)賣給客戶不是目的,讓客戶真正獲益才是根本,整平機(jī)廠家不會為了降低成本而犧牲品質(zhì)損害客戶的利益,我們始終堅持把好品質(zhì)的設(shè)備交付給客戶,讓客戶較大化使用我們的整平機(jī)是整平機(jī)廠家始終不變的追求。為了達(dá)到這一目標(biāo)整平機(jī)廠家在生產(chǎn)整平機(jī)時,在材料使用上、制造工藝上、細(xì)節(jié)上、裝配上都精益求精。6mm以下的鋼板,張力的波動對平整質(zhì)量影響很大,還極易造成斷帶。
整平機(jī)廠家整平機(jī)上使用的所有材料都是同行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn),如軸承:全部均采用日本原裝NSK軸承及德國FAD軸承,齒輪:使用進(jìn)口軸承鋼經(jīng)過超精密研磨及磨齒;滾柱:采用日本原裝進(jìn)口SHK品牌,使其保持精密的送料精度及壽命;滾輪軸承鋼:經(jīng)熱處理鍍鉻再研磨,HRC60度以上,使其長時間使用亦不會磨損;百分表:日本三豐;變頻調(diào)速器:臺安;交流接觸器:施耐德;中間繼電器:歐姆龍;整平機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)整平機(jī)十分適用于高要求材料的矯正、校平工作,但整平機(jī)在日常使用過程中,用戶往往會忽略整平機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)工作,使整平設(shè)備不能整平工作,或者降低了機(jī)器的工作效率和整平精度。手輪:鼎業(yè)。
在加工工藝上,所有零部件均使用CNC加工中心及自動車床加工而成,確保整機(jī)的及高配合度:1、整平機(jī)墻板采用數(shù)控加工中心加工,確保兩件尺寸的一致性;對于加工制造業(yè)來說,選擇什么樣的生產(chǎn)整平機(jī)廠家,選擇什么樣的整平機(jī),這是相當(dāng)重要的。2、整平箱體采用鋼板焊接而成,焊接表面經(jīng)打磨。箱體焊接后經(jīng)退火去應(yīng)力處理后再加工軸承孔,確保提前釋放箱體的內(nèi)應(yīng)力,保證箱體和加工孔位外形尺寸的準(zhǔn)確。3、整平滾筒采用鉻鋼40CR,經(jīng)調(diào)質(zhì)、高頻淬火、鍍硬鉻。表面硬度HRC58~610,鍍鉻厚度單邊0.05mm。4、傳動齒輪齒面經(jīng)高頻研磨處理。
在整平機(jī)裝配上追求更美觀:整平機(jī)裝配中滾筒的安裝對整平精度影響較大,在整平機(jī)的下滾筒全部安裝好,裝配人員會用卡尺對左右兩塊側(cè)板進(jìn)行細(xì)致定位,定會好后,仔細(xì)檢查一下每一根滾軸確保運轉(zhuǎn)順暢。同時查看進(jìn)料上輥軸的滑座、整平上輥軸滑座與左右側(cè)板的配合。確保所有的滑座與側(cè)板的配合順暢,但是不能有超過50個絲的間隙。在所有的滑座都能夠與整平機(jī)側(cè)板順利的配合的情況下,安裝好所有的上輥軸。再進(jìn)行互相配合??疵恳唤M上輥軸安裝好以后是否可以順暢的上下滑動。同時查看上下輥軸是否接觸,如果不能接觸,將對滑座進(jìn)行修理。修理到上下輥軸可以順利接觸為止。裝配完成進(jìn)行48小時以上的試運行,同時對機(jī)臺進(jìn)行實質(zhì)性的整平檢驗測試,確保精度。定制性和新品整平機(jī),除需進(jìn)行上述測試,還需在整平機(jī)廠家中試基地進(jìn)行生產(chǎn)性測試,確保整平機(jī)操作性及性能達(dá)到要求。這些缺陷包括縱向卷曲、橫向翹曲、扭曲、邊緣鐮刀彎、波浪邊、卷材裂痕和中心凹凸等。
三合一送料機(jī)由材料架部分與整平送料機(jī)頭部分兩大主體結(jié)構(gòu)組成
三合一的整平送料機(jī)頭使用時,首先通過樞轉(zhuǎn)進(jìn)料寬度調(diào)整組件的螺桿調(diào)整兩滑動座之間的距離,以將限位通道的寬度調(diào)整至與待整平加工的卷料的寬度相匹配,再通過整平送料機(jī)進(jìn)料機(jī)構(gòu)的第二直線驅(qū)動器驅(qū)使上進(jìn)料滾輪朝遠(yuǎn)離下進(jìn)料滾輪的方向移動,接著,將由三合一送料機(jī)材料架部分開卷而來的料帶沿進(jìn)料導(dǎo)向通道送入并順次穿過限位通道及進(jìn)料口終進(jìn)入整平裝置的整平區(qū),再通過第二直線驅(qū)動器驅(qū)使上進(jìn)料滾輪朝靠近下進(jìn)料滾輪的方向移動,則通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動器驅(qū)使上進(jìn)料滾輪及下進(jìn)料滾輪的相互配合的轉(zhuǎn)動以將料帶送入整平區(qū),而整平裝置的下整平輪組亦由旋轉(zhuǎn)驅(qū)動器驅(qū)使轉(zhuǎn)動,下整平輪組與上整平輪組相互配合對料帶進(jìn)行整平加工。箱體焊接后經(jīng)退火去應(yīng)力處理后再加工軸承孔,確保提前釋放箱體的內(nèi)應(yīng)力,保證箱體和加工孔位外形尺寸的準(zhǔn)確。