?帶式輸送機(jī)改向裝置的特點(diǎn)

帶式輸送機(jī)采用改向滾筒或改向托輥組來(lái)改變輸送帶的運(yùn)動(dòng)方向。

改向滾筒可用于輸送帶180°、90°或＜45°的方向改變。一般布置在尾部的改向滾筒或垂直重錘式的張緊滾筒使輸送帶改向180°，垂直重錘張緊裝置上方滾筒改向90°，而改向45°以下一般用于增加輸送帶與傳動(dòng)滾筒間的圍包角。

改向滾筒直徑有250、315、400、500、630、800、1000mm等規(guī)格，選用時(shí)可與傳動(dòng)滾筒直徑匹配。改向180°時(shí)，其直徑可比傳動(dòng)滾筒直徑小一檔，改向90°或45°時(shí)，可隨改向角減小而適當(dāng)取小1-2檔。

改向托輥組是若干沿所需半徑弧線布置的支撐托輥，它用在輸送帶彎曲的曲率半徑較大處，或用在槽形托輥區(qū)段，是輸送帶在改向處扔能保持槽形橫斷面。

輸送帶通過(guò)凸弧段時(shí)，由于托輥槽角的影響，使輸送帶兩邊伸長(zhǎng)率大于中心。為降低膠帶應(yīng)力，應(yīng)使凸弧段曲率半徑盡可能大，一般按織物芯帶伸長(zhǎng)率為0.8%。

輸送機(jī)介紹

輸送機(jī)的正常運(yùn)行離不開(kāi)平時(shí)的維護(hù)，皮帶輸送機(jī)在使用過(guò)程中，如果出現(xiàn)跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。

檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過(guò)3mm，則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長(zhǎng)形安裝孔對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移，或另外一側(cè)后移。

在運(yùn)作時(shí)檢查物料在輸送帶上的位置。 物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導(dǎo)致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在使用時(shí)應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類(lèi)輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。

所以說(shuō)輸送機(jī)的性能再好也離不開(kāi)保養(yǎng)，這樣機(jī)械才能夠使用的更長(zhǎng)久。

皮帶輸送機(jī)安裝前的準(zhǔn)備工作

皮帶輸送機(jī)具有輸送量大、輸送距離長(zhǎng)、輸送平穩(wěn)，物料與輸送帶沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，噪音較小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、能量消耗少、部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛地應(yīng)用在礦山、冶金、煤炭等部門(mén)，用來(lái)輸送松散物料或成件物品。

在皮帶機(jī)的安裝、調(diào)整、運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)中都應(yīng)特別注意膠帶的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，防止膠帶跑偏造成事故。否則，將會(huì)給設(shè)備安裝完后的調(diào)試和驗(yàn)收工作帶來(lái)不必要的麻煩。

安裝前的準(zhǔn)備工作

首先要熟悉圖紙，了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)，安裝形式，組件的組成和數(shù)量。然后熟悉圖紙上的重要安裝尺寸，技術(shù)要求等，做好安裝技術(shù)，掌握安裝技術(shù)要求。皮帶輸送機(jī)的一般技術(shù)要求是：

（1）輸送機(jī)頭，中間和尾架等組件的橫向?qū)ΨQ(chēng)中心線應(yīng)與輸送機(jī)中心線重合，偏差不應(yīng)超過(guò)3mm。

（2）框架全長(zhǎng)中心線的直線度偏差≤30mm，任何長(zhǎng)度為25米的保證不超過(guò)5mm。

（3）機(jī)架腿與地面的垂直偏差不應(yīng)大于2/1000。

（4）中間框架間距的公差為±1.5mm，高度差不應(yīng)大于間距的2/1000。

（5）滾筒的橫向中心線與輸送機(jī)的縱向中心線重合，偏差不大于2mm。

（6）鼓軸的水平偏差不應(yīng)大于鼓軸長(zhǎng)度的1/1000。