1、道路交通標志牌安裝完成后的標志板面應無任何裂紋和劃痕以及明顯的顏色不均，在任何一處面積為0.25m2 表面上不得有一個或一個以上總面積大于10mm2的氣泡。

2、金屬構件鍍鋅面不得有劃痕、擦傷等損傷，不允許漏鍍、露鐵等缺陷。

3、標志板面不得有劃痕、較大氣泡和顏色不均等表面缺陷。

4、道路交通標志牌制作應符合《道路交通標志和標線》和《公路交通標志板技術條件》的規(guī)定。標志板的外形尺寸偏差不大于±5mm，四邊互相垂直，平面翹曲度不大于±1°，垂直度偏差不大于±3mm/m。

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交通標志牌在我們生活中非常常見,但道路標志牌廠是怎么來源的？下面就讓我們來具體了解一下吧。

　其實在很早以前就有類似于交通標志出現，在古羅馬大道上設有里程碑和指路牌，而我們中國在魏文帝時（公元3世紀）也曾采用銅表記里；“十里長亭，五里短亭”，故此中國古代就以亭作為里程的衡量。不過在汽車大量使用前，交通標志是不多的『個人認為那時候的人還沒想好用哪些形狀的牌子來標識啦！』。但是隨著汽車數量的增加，交通標志的種類和數量才逐漸增加。

　　為反映道路交通的狀況，人們就決定采用不同形狀的標志牌；而不同形狀的標志有不同的辨認性，一般的順序是：三角形、正方形、圓形、帶銳角的三角形。

　　當然各國的情況都有所不同，不過總體上有幾種是國際通用的，因此無論你到了哪個國家都能夠識辨『不認識外文，認識標志就成了』。于1903年，法國早在全國范圍采用統(tǒng)一的交通標志；接著1909年，在巴黎召開的國際汽車通行會議上，決定采用的國際統(tǒng)一標志(三角形)，而現在，國際安全色標準中確定的標志形狀是圓形、三角形、長方形和正方形，

　　我國的交通標志分為主標志和輔助標志兩大類，共計100多種。說到這，大家也該對交通標志有一定的了解了，那我就再次的提醒大家要按標識來駕車行駛哦！畢竟生命只有一次?。?/span>

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加強鄉(xiāng)村道路道路標志牌廠建設的重要性，下面就讓我們來具體了解一下吧。

以前，我們在鄉(xiāng)村很難看到道路道路標志牌廠，道路設施也是相當的欠缺，隨著新農村的建設，鄉(xiāng)村很多地方都是建設道路交通標志牌?，F在我們基本上都能在任何地方都可以看到，但是很多的農民對于我們設置的交通標志牌還存在著很大的缺乏意識，隨著村里張貼各式各樣的交通安全信息，農民現在也認識了不少的道路交通標志牌，這樣使得他們到達城市也可以很快的適應各種道路信息。

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