摩托三輪吊車有哪些優(yōu)點

摩托三輪吊車有哪些優(yōu)點

摩托三輪吊車尤為適合于野外無電源的地方，可以應用在輕型貨車、輕型卡車、有蓬卡車汽車、裝貨場、平臺等。具有結構緊湊，體積小型，輕的重量和占用小的空間，是較少起重物品的一個理想的選擇。摩托三輪吊車有哪些優(yōu)點？下面一起來看看：

1、農(nóng)用小型摩托三輪吊車底盤，適用于空間狹小的場合。

2、摩托三輪吊車是全回轉、動臂式、全液壓傳動的汽車起重機；

3、主臂為4-7節(jié)，主臂截面采用六邊形結構，單級伸縮油缸加鋼絲繩伸縮機構，可以實現(xiàn)主臂同步伸縮；

4、吊臂伸縮極限使用標示線和警報器雙保險；

5、吊車均裝有散熱器，更利于夏季高溫工作；

摩托三輪吊車即使是長期處于工作狀態(tài)，也不會導致液壓油出現(xiàn)高溫的狀態(tài)，受影響較小。其大臂上配有夜間工作燈，操作人員即使是夜間工作，視野也不會受到阻礙。還有設備的耐腐蝕性較強，強度較好，可以有效防止變形。

摩托三輪吊車光滑油錯誤使用

摩托三輪吊車光滑油錯誤使用

摩托三輪吊車滑油在維修保養(yǎng)時運用的頻率十分高。好的光滑油除了能維護發(fā)動機、削減換油的次數(shù)外，還能節(jié)約維修的開支。但是一些朋友對潤滑油的使用不是特別清楚，存在很多錯誤，今天就來給大家總結下，希望對您有幫助：

錯誤一、光滑油能多加就多加：

光滑油量大概控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。1、人為原因：駕駛員工作經(jīng)驗不足，在安放好摩托三輪吊車后，沒有仔細查看并評估待吊裝物體重量的情況下，該機器盲目起吊。因為光滑油過多就會從氣缸與活塞的空隙中竄入焚燒室焚燒構成積炭。這些積炭會進步發(fā)動機壓縮比，添加發(fā)作爆震的傾向；積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀況還簡單導致早燃，如落入汽缸會加重汽缸和活塞的磨損，還會加快污染光滑油。其次，摩托三輪吊車光滑油過多添加了曲軸連桿的拌和阻力，使燃油耗費增大。

錯誤二、什么時候光滑油變黑了就該換油了：

這種了解并不全部。摩托三輪吊車吊鉤旋轉常常是沒有任何預兆地發(fā)生在設備吊裝作業(yè)中，當起吊重物后，吊鉤旋轉起來，吊鉤和吊臂頂滑輪組間的鋼絲繩扭纏在一起，被吊起的重物也隨吊鉤一起旋轉起來，這時已不能繼續(xù)起吊。關于摩托三輪吊車沒有加喧囂渙散劑的光滑油來說，色彩變黑的確是油品已嚴峻蛻變的體現(xiàn)，但現(xiàn)代運用的光滑油通常都加有喧囂分化劑。這種喧囂劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗刷下來，并渙散在油中，削減發(fā)動機高溫沉淀物的生成，故光滑油運用一段時間后色彩簡單變黑，但這時的油品并未徹底蛻變。

錯誤三、光滑油常添不必換：

常查看添加光滑油是正確的，但只添加不替換只能抵償機油數(shù)量上的缺乏，卻無法徹底抵償光滑油功用的丟失。光滑油在運用過程中，因為污染、氧化等緣由質量會逐步降低，一起還會有一些耗費，使數(shù)量削減。

錯誤四、添加劑用途大：

光滑油是具有多種發(fā)動機維護功用的制品，配方中已含有多種添加劑，其間包含抗磨劑，并且光滑油考究配方的均衡以保證各種功用的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給吊車帶來額定維護，反而易與機油中的化學物質發(fā)作反響。

以上就是摩托三輪吊車油潤滑使用中的四個誤區(qū)，您中招了嗎？希望大家下次在使用時都能避免這些錯誤，以保證吊車的正常、安全的使用。

講解3噸摩托三輪吊車的配置參數(shù)

講解3噸摩托三輪吊車的配置參數(shù)

3噸小型摩托三輪吊車具有造價低、體積小、造型美觀、自動化程度高、安全可靠、使用成本低的優(yōu)點，是建筑公司、預制件廠、建材市場、市政工程施工、園林綠化、車站碼頭及野外作業(yè)的理想起重設備，也是個體出租業(yè)戶喜愛的起重機械。(5)吊裝時，要使用溜繩令被吊物可控，如果起升高度比較高，而且吊鉤就位時不需旋轉，可以鎖定吊鉤。下面為大家介紹下3噸三輪吊車的配置參數(shù)：

臂長7.4米，三節(jié)六棱形吊臂（油頂出臂）輪胎650-16，發(fā)動機25馬力柴油；

配有三槽吊鉤、3噸卷揚（可選配電動卷揚機）；

配有液壓絞車，吊裝自動剎車及空鉤快落，提高工作效率；

配有7.5千瓦電動機工作，雙套液壓油泵；

配有單缸柴油機帶動液壓系統(tǒng)吊裝工作，可節(jié)約燃油（可選）；

配有液壓中心回轉機構，轉盤可360度任意旋轉；

配有液壓散熱系統(tǒng)，可充分降低液壓油工作溫度，提高工作效率；

配有行星減速回轉機構，更耐用，旋轉更平穩(wěn)，更快捷；

配有50錳鋼大直徑新轉盤直徑630；

配有四條全液壓自動出腿，加大加長，跨度更大，更安全穩(wěn)定；

配有氣剎系統(tǒng)，剎車更靈敏。

以上就是為大家講解的3噸小型摩托三輪吊車的配置參數(shù)，如果您也喜歡此款小型吊車設備，請聯(lián)系我們在線客服咨詢報價事宜。

摩托三輪吊車吊穩(wěn)定性有哪些好處

摩托三輪吊車吊穩(wěn)定性有哪些好處

摩托三輪吊車在起吊作業(yè)時，由于起吊過重的重物，操縱失誤引起的過大慣性力，支承面的沉陷或過大的風力等原因，起重機往往突然喪失穩(wěn)定，甚至傾翻，造成事故。

摩托三輪吊車輪胎式、汽車式起重機，由于結構條件所定，不論使用支腿或不使用支腿作業(yè)時，危險的失穩(wěn)工況是吊臂在垂直于車馬費身的側方傾翻線的位置上。4、在摩托三輪吊車的磨合期間，一定要注意車輛的清潔保養(yǎng)，及時調(diào)整、緊固松動的零部件，防止因松動而加劇零部件的磨損或導致零部件丟失。所以，在考慮起重機穩(wěn)定性和進出境行穩(wěn)定性試驗時，都是以吊臂在正側方的工況為基礎。在此工況下，起重機必須有須保證很低的穩(wěn)定性。

輪胎式、汽車式起重機的起死回生重能力不僅由整機穩(wěn)定性決定，而且還受到吊臂強度的控制。摩托三輪吊車吊鉤旋轉與以下因素有關：（1）起升高度越高，鋼絲繩越長，吊鉤旋轉的可能性越大。吊臂截面的選擇，也是按某一工況(一定的臂長和幅度及其相應的起重量)來計算的。然后，再按吊臂已有強度的可能性確定在不同臂長和幅度下的起重量。由此繪出起重量一一幅度曲線，稱為強度起重特性，不同臂長可得出一組不同的曲線。

不同類型的摩托三輪吊車有不同的強度起重特必曲線，在駕駛室內(nèi)標牌上標出，司機必須按曲線的要求進行作業(yè)。有的起重機有關報警裝置，以防起重機超負荷使用。