客戶對(duì)加工設(shè)備、工藝流程、產(chǎn)品質(zhì)量的重視讓我們不斷的警示自己，以精品質(zhì)量求生存，以先進(jìn)科技求進(jìn)步，以人才求發(fā)展，以誠(chéng)實(shí)守信贏客戶。

     蝸輪蝸桿減速機(jī)除了蝸輪蝸桿副之外，軸承也是主要的部件。德州金宇機(jī)械有限公司所使用的軸承一般采用的是哈、瓦、洛三大軸承廠家的產(chǎn)品，如需要進(jìn)口軸承時(shí)請(qǐng)說明。油封采用的是進(jìn)口油封。

     山東省德州市金宇機(jī)械有限公司原為87062減速機(jī)廠，是德州地區(qū)生產(chǎn)減速機(jī)早的專業(yè)生產(chǎn)廠家?，F(xiàn)為航天、雷達(dá)、船舶等多種行業(yè)提供精密蝸輪蝸桿副。

        山東省德州市金宇機(jī)械有限公司在加工設(shè)備數(shù)控化的今天，批量生產(chǎn)平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)和蝸輪蝸桿副成為公司的主題，非標(biāo)定制在今年也是流行款。殼體內(nèi)部的蝸桿和蝸輪軸，蝸桿在經(jīng)過技術(shù)人員的設(shè)計(jì)后，根據(jù)客戶的使用環(huán)境選用相應(yīng)的材質(zhì)，經(jīng)過多道工序：下料、粗車、精車、粗磨、精磨最后成為可以裝配使用的合格產(chǎn)品，蝸輪軸的選材和蝸桿相同。在減速機(jī)的材質(zhì)選擇上，減速機(jī)外殼采用的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，蝸輪上雕刻有公司產(chǎn)品 序列號(hào)，蝸桿有公司的材質(zhì)化驗(yàn)單和加工工序單等，做到有問題有據(jù)可查，避免了有問題無責(zé)任人可尋的現(xiàn)象。

山東省德州市金宇機(jī)械有限公司生產(chǎn)的蝸輪蝸桿減速機(jī)部分附件解說如下：透氣孔、端蓋、油封、放油螺塞、油標(biāo)等部件。

　　透氣孔的作用，主要用于把蝸輪蝸桿減速機(jī)內(nèi)的氣體排出；現(xiàn)在每種減速機(jī)中都有透氣孔。

　　端蓋的主要作用，減速機(jī)分為大端蓋和小端蓋，端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉；

　　油封的主要作用；主要使用防止減速機(jī)內(nèi)部的油泄漏，提高潤(rùn)滑油的使用時(shí)間；

　　放油螺塞的作用，主要用于更換潤(rùn)滑油時(shí)排放污油；

　　油標(biāo)的作用，主要用于觀察渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)部的油量；

蝸輪蝸桿正確嚙合的條件：

1.中間平面內(nèi)蝸桿與蝸輪的模數(shù)和壓力角分別相等，即蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標(biāo)準(zhǔn)值；蝸輪的端面壓力角應(yīng)等于蝸桿的軸面壓力角且為標(biāo)準(zhǔn)值，即 m(桿)==m（輪） ，α（桿）==α（輪）。

2.當(dāng)蝸輪蝸桿的交錯(cuò)角為90°時(shí)，還需保證，而且蝸輪與蝸桿螺旋線旋向必須相同。

蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)常用來傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當(dāng)于齒輪與齒條，蝸桿又與螺桿形狀相似。

德州市金宇公司產(chǎn)品簡(jiǎn)介

德州市金宇公司是一家集生產(chǎn)、銷售于一體的廠家，主要產(chǎn)品有平面二次包絡(luò)減速機(jī)又稱雙面包絡(luò)減速機(jī)，圓弧齒蝸輪蝸桿減速機(jī)、精密無間隙蝸輪蝸桿副、蝸輪蝸桿、非標(biāo)減速機(jī)等，同時(shí)承接來料加工、來圖加工、實(shí)物測(cè)繪等多種形式。4、安裝型式（減速器與原動(dòng)機(jī)、工作機(jī)的相對(duì)位置、立式、臥式）。平面二次包絡(luò)減速機(jī)作為公司的產(chǎn)品，銷售量占總銷售量的百分60.平面二次包絡(luò)減速機(jī)依照自身的特點(diǎn)，經(jīng)過蝸桿齒面硬度的增加，表面經(jīng)滲氮后精細(xì)磨削，精度高，表面光滑。公司在加工的過程中使用包絡(luò)專機(jī)進(jìn)行加工，蝸桿的光潔度增加，傳動(dòng)精度高。嚙合時(shí)的接觸線為雙線接觸，增加了齒面的接觸區(qū)域，嚙合面的綜合曲率半徑大。這樣的結(jié)構(gòu)形式使承載能力大，效率比較高，無噪音等.