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輪胎花紋愈深,則花紋塊接地彈性變形量愈大,由輪胎彈性遲滯損失形成的滾動(dòng)阻力也將隨之增加。較深的花紋不利于輪胎散熱,使胎溫上升加快,花紋根部因受力嚴(yán)懲而易撕裂、脫落等?;y過(guò)淺不僅影響其貯水、排水能力,容易產(chǎn)生有害的“滑水現(xiàn)象”,而且使光胎面輪胎易打滑的弊端凸現(xiàn)出來(lái),從而使前面提及的汽車(chē)性能變壞。
因此,輪胎花紋過(guò)深過(guò)淺都不好??陀^規(guī)律是使用中花紋將越變?cè)叫 榱舜_?;y作用的有效性,在輪胎胎肩沿圓周的若干等份處??梯喬ツズ木瘓?bào)標(biāo)記“”或(和)“TWI”英文標(biāo)記。當(dāng)花紋塊凸面磨損距離到花紋溝槽底部約1.6mm(1/16英寸)時(shí),標(biāo)記處的花紋已被磨平,故顯露出窄橫條狀的光胎面,借此警示駕駛員,該輪胎已到了必須更換的時(shí)候了。
電動(dòng)叉車(chē):電動(dòng)叉車(chē)蓄電池壽命使用短是什么原因?產(chǎn)生極板化原因有以下幾點(diǎn):
1、電池初充電不足或初充電中斷時(shí)間較長(zhǎng);
2、電池長(zhǎng)期充電不足。
3、放電后未能及時(shí)充電。
4、經(jīng)常過(guò)量充電或小電流深放電。
5、電解液密度過(guò)高或者溫度過(guò)高,鉛將深入形成不易恢復(fù)。
6、電池?cái)R置時(shí)間較長(zhǎng),長(zhǎng)期不使用而未定期充電。
7、內(nèi)部短路局部作用或電池表面水多造成漏電。
8、電池內(nèi)部電解液液面低,使極板部分化。