托繩輪和壓繩輪

猴車雙托輪規(guī)格可分為∮180、∮200、∮240三種不同規(guī)格，根據(jù)鋼絲繩大小、抱索器樣式及托壓輪分布結(jié)構(gòu)進(jìn)行配比。

猴車雙托輪,雙托輪生產(chǎn)廠家，產(chǎn)品銷往多個省市。

托繩輪和壓繩輪安裝標(biāo)準(zhǔn)

1 安裝后在同側(cè)的托繩輪和壓繩輪,其繩槽全線中心線應(yīng)在同上,其偏差不應(yīng)大于±2mm。

2 安裝后在同側(cè)的托繩輪和壓繩輪,其全線的輪槽頂面高差不應(yīng)大于2mm。

猴車托繩輪的安裝

① 將支撐筒用U型卡聯(lián)接在工字鋼橫梁上。支撐筒的中心線與先在橫梁上做好的猴車實(shí)際運(yùn)行的中線記號對齊。

② 安裝聯(lián)接和托繩輪系，托繩輪的上限要走到設(shè)計(jì)的鋼絲繩高度，托繩輪輪體要沿猴車運(yùn)行的實(shí)際方向，左右方向以支撐筒為中心對稱。

③ 安裝頂緊螺栓，托繩輪的支承軸與聯(lián)接器的間隙應(yīng)在上面。

④ 在變坡點(diǎn)處，由于托壓繩輪壓力大，必須在該處加一組支撐管以增強(qiáng)托壓繩輪穩(wěn)定性，避免鋼絲繩掉道。

⑤ 托、壓繩輪每個輪上的鋼絲折角不大于50度。

架空乘人裝置猴車輪的調(diào)整

固定座椅運(yùn)轉(zhuǎn)

①確定鋼絲繩空運(yùn)轉(zhuǎn)試運(yùn)行時，所有問題解決后，方可安設(shè)座椅試運(yùn)轉(zhuǎn)。 

②嚴(yán)格按照設(shè)定的座椅間隔每10米一個，安設(shè)活動座椅。

③開機(jī)前，在巷道座椅每50米設(shè)一個人，觀察座椅運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如果座椅在運(yùn)行過程中出現(xiàn)向一邊旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象，應(yīng)及時停車，拆下座椅，在廠家技術(shù)人員指導(dǎo)下，解決鋼絲繩旋轉(zhuǎn)問題后，繼續(xù)試運(yùn)行。

（5）旋轉(zhuǎn)張緊小車方向輪，達(dá)到設(shè)備所需的張緊力。

（6）載人試運(yùn)行。

托繩輪和壓繩輪安裝標(biāo)準(zhǔn)

1 安裝后在同側(cè)的托繩輪和壓繩輪,其繩槽全線中心線應(yīng)在同一線上,其偏差不應(yīng)大于±2mm。