與傳統(tǒng)的預(yù)埋碳鋼板相比，預(yù)埋槽道有利于預(yù)埋、后半期工程施工簡(jiǎn)單、可調(diào)節(jié)、不用電弧焊接電焊焊接、不用除此之外做耐腐蝕；與后攝化學(xué)螺栓相比，預(yù)埋槽道很容易、工程施工方便快捷、不容易有斷開(kāi)建筑鋼材損壞結(jié)構(gòu)的危害性。因此，預(yù)埋槽道面世之后迅速在每一個(gè)生產(chǎn)制造制造行業(yè)得到了應(yīng)用。生產(chǎn)加工的預(yù)埋槽道進(jìn)到在我國(guó)后，我們中國(guó)人把這種截面是C型、背部帶錨腿的產(chǎn)品統(tǒng)稱為“預(yù)埋槽道。

預(yù)埋槽道與幕墻龍骨的轉(zhuǎn)接件采用T型螺栓連接,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需電弧

預(yù)埋槽道與幕墻龍骨的轉(zhuǎn)接件采用T型螺栓連接，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需電弧焊接電焊焊接，安裝十分方便快捷。預(yù)埋槽道是依據(jù)在其盲孔內(nèi)能夠 隨便水平拖拽的T型地腳螺絲與幕墻龍骨轉(zhuǎn)接件相連接，與T型螺栓連接的幕墻轉(zhuǎn)接件在垂直平分方向上開(kāi)長(zhǎng)圓洞，幕墻轉(zhuǎn)接件與幕墻龍骨連接的位置開(kāi)空間四邊形幕墻面方向的長(zhǎng)圓洞，那般就維持了幕墻龍骨安裝的三維調(diào)整，安裝十分方便快捷。

預(yù)埋槽道技術(shù)在廠工程項(xiàng)目中運(yùn)用較多

說(shuō)到預(yù)埋槽道技術(shù)，在廠工程項(xiàng)目中運(yùn)用較多，之后慢慢在金屬幕墻、鐵路隧道、公路橋梁、市政隧道與電力工程隧道、城市軌道等行業(yè)中應(yīng)用。預(yù)埋槽道技術(shù)就是指在管片預(yù)制構(gòu)件過(guò)程中將C型圓鋼預(yù)埋件在混泥土管片中,中后期機(jī)電工程安裝時(shí)根據(jù)T型地腳螺栓將電纜線、管道、機(jī)器設(shè)備等固定不動(dòng)在掘進(jìn)管片上,能大大減少對(duì)構(gòu)造的毀壞,節(jié)約安全性時(shí)間。

高鐵動(dòng)車隧道施工弧型預(yù)埋件槽道

一般來(lái)說(shuō)這類高鐵動(dòng)車隧道施工弧型預(yù)埋件槽道，依照設(shè)計(jì)方案規(guī)定部位在襯砌臺(tái)車上開(kāi)孔，開(kāi)孔標(biāo)準(zhǔn)包含有，依據(jù)槽道長(zhǎng)短、型號(hào)規(guī)格、臺(tái)車長(zhǎng)短盡量避免臺(tái)車模板的開(kāi)孔總數(shù)。這一點(diǎn)很重要，必須留意。先用全站儀測(cè)量出軸線部位，再用鋼尺繪制定位基準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)量槽道間隔用氧焊激光切割T型螺栓定位孔。隨后選用配套設(shè)施的T型螺栓固定不動(dòng)在臺(tái)車模板上，留意這兒一定要用上配套設(shè)施的螺栓，不然沒(méi)辦法做到預(yù)估的實(shí)際效果，待混凝土澆筑完襯砌混泥土后，松掉螺栓，取回模板出模。