賀德克風電濾芯是輸送介質的管道系列中不可缺少的部分，通常安裝在液壓系統(tǒng)的進口端過濾中，用來濾除流體介質中的金屬顆粒、污染雜質等，可保護設備的正常工作。賀德克風電濾芯芯采用美國進口玻纖/不銹鋼網制成，具有排污方便、流通面積大、壓力損失小，結構簡單，體積小，重量輕、過濾材質均勻等。2.濾材的兼容性適用于一般液壓油的過濾。3.濾芯由兩側的固體濾料和穩(wěn)定性較強的過濾材料做支撐，符合ISO3724/76液壓濾芯流動疲勞特性的驗證。

1300R020BN4HC賀德克濾芯 HYDAC液壓油濾芯

1300R1300R020BN4HC賀德克濾芯

1300R003BN/HC 1300R005BN/HC 1300R010BN/HC 1300R020BN/HC

1300R005BN3HC 1300R010BN3HC 1300R020BN3HC

1300R005BN4HC 1300R010BN4HC 1300R020BN4HC

1300R020P 1300R020W1300R020BN4HC賀德克濾芯

風機增速齒輪箱是風力發(fā)電整機的配套產品，是風力發(fā)電機組中一個重要的機械傳動部件，它的重要功能是將風輪在風力作用下所產生的動力傳遞給發(fā)電機，使其得到相應的轉速進行發(fā)電，它的研究和開發(fā)是風電技術的核心，并正向有效、高可靠性及大功率方向發(fā)展。齒輪箱作為風力發(fā)電機組的主要傳動部件，一旦發(fā)生故障且需下架維修，將對風場的經濟效益有著一定的影響。而風電齒輪箱的潤滑油對于齒輪箱的運行起著至關重要的作用。{風電濾芯，風電齒輪箱濾芯的及時更換，能有效控制另一個影響齒輪箱潤滑油質量的重要因素——清潔度，如果齒輪箱清潔度較差，那潤滑油當中所含有的顆粒會增多，初期對于齒輪箱的損傷可能是亮斑或壓痕，長期在這種不良狀況下運轉后，齒面和軸承將逐漸出現點蝕情況，更甚者將導致齒面剝落、斷齒等問題，這將直接影響齒輪箱的使用壽命。

因為風電機組工作中的獨特性和荷載的多元性，軸承是風力發(fā)電齒輪箱中一個相對性基礎薄弱的階段。數據統(tǒng)計說明初期的風力發(fā)電齒輪箱常見故障大多數是有軸承造成的，伴隨著當場工作經驗的增加，現階段軸承造成的常見故障急劇下降，但在齒輪箱常見故障中仍占據一定占比，其無效經常會造成齒輪箱軟件的毀壞。因為涉及到型號選擇不善、安裝誤差、潤化不夠等層面的緣故，非常容易產生軸承損壞，滾道表面產生縫隙腐蝕、裂痕、表面脫落等毀壞及軸承溫度出現異常等狀況。軸承毀壞及運行出現異常（溫度較快、前后左右軸承溫度差很大）的關鍵影響因素有原始側隙和相互配合挑選不善、鄰近構件形變（軸承座、軸）導致側隙轉變；噴油器直徑過小、汽壓過小、噴油器部位設計方案不善等導致的潤滑脂量過??；軸承挑選不善，軸承所受軸向荷載不可以做到軸承小路向荷載規(guī)定導致的軸承跑偏；回油孔設計方案不善，回油停留導致回油不暢；潤滑脂臟，鐵銷、殘渣等隨潤滑脂進到滾道間，導致軸承的損壞。 風力發(fā)電齒輪箱濾芯關鍵用以風力發(fā)電站渦輪發(fā)動機液壓傳動系統(tǒng)的過慮，這三款濾芯的差別于一般濾芯的特性取決于，濾芯的內部帶有一個精密度略低些的不銹鋼網濾芯， 風電液壓站伊頓濾芯保證在應用全過程中濾芯阻塞，進氣閥打開時濾芯仍然能夠 具有一定的過慮實際效果，降低多余的機器設備損壞、增加機器設備的使用期。

風電齒輪箱濾芯具備過濾總面積大、耐熱，抗腐蝕。應用于黏度很大液體的特點。其風電液壓站伊頓濾芯用以各種各樣電力機車，機械設備，大中型液壓系統(tǒng)，液壓油泵等液壓機體系。液壓機濾芯立即安裝在汽車油箱內，簡單化了體系的管道，節(jié)省室內空間，使體系按置更加緊湊型。風電齒輪箱濾芯檢修體系時，汽車油箱里的液壓油不容易流回。 在風電齒輪箱濾芯尺寸早已明確的前提條件下，更改波高，波數等加工工藝主要參數盡量的增加過濾材料合理過濾總面積，能夠 減少企業(yè)過濾材料表層的擴散系數和增加全部濾芯的納污量，提升濾芯使用壽命。根據增加風電齒輪箱濾芯的過濾總面積，濾芯的使用期增加的通常增加的迅速，假如波數增加過多，擁堵的伸縮波會減少波與波中間的齒輪油流動性室內空間，促使濾芯壓力差增加。做到風電齒輪箱濾芯壓力差警報的時間便短，使用壽命減少。 在風電齒輪箱濾芯支承很大的情況下，要在過濾層上增加強的支撐板，波浪紋太高受力時候導致過濾總面積縮小，水流量過大而喪失過濾作用，因而要特別關心氣體壓強功效。