升降平臺(tái)是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備，可分為固定式和移動(dòng)式、導(dǎo)軌式、曲臂式，固定式有剪叉式升降貨梯、鏈條式升降機(jī)、裝卸平臺(tái)及附著式電動(dòng)施工平臺(tái)等。

移動(dòng)式分為：四輪移動(dòng)式升降平臺(tái)、二輪牽引式升降平臺(tái)、汽車改裝式升降平臺(tái)、手推式升降平臺(tái)、手搖式升降平臺(tái)、交直流兩用升降平臺(tái)、電瓶車載式升降平臺(tái)、 自行式升降平臺(tái)、柴油機(jī)曲臂自行式升降平臺(tái)、折臂式升降平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、鋁合金升降平臺(tái)。

升降平臺(tái)隨著人們對(duì)垂直運(yùn)送的需求而出現(xiàn)，與人類的文明一樣久遠(yuǎn)。原始的升降平臺(tái)使用基本的動(dòng)力方式如人力、畜力和水力來提升重量。在工業(yè)革命之前，這些動(dòng)力方式一直被升降裝置所廣泛使用。

古希臘時(shí)，阿基米德開發(fā)了經(jīng)過改進(jìn)的用繩子和滑輪操作的升降裝置，它用絞盤和杠桿把提升繩纏繞在繞線柱上。

中世紀(jì)的紀(jì)錄包括無數(shù)拉升升降裝置的人和為孤立地點(diǎn)進(jìn)行供給的圖案。其中位于希臘的圣巴拉姆修道院的升降平臺(tái)。這個(gè)修道院位于距離地面大約61米高的山頂上，提升機(jī)使用籃子或者貨物網(wǎng)，運(yùn)送人員與貨物上下。

防止空氣入液壓系統(tǒng)：

在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6～8%的空氣，當(dāng)壓力降低時(shí)空氣會(huì)從油中游離出來，氣泡破使液壓元件“氣蝕”，產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進(jìn)入油中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩(wěn)定，降低工作效率，執(zhí)行元件出現(xiàn)工作“爬行”等不良后果。C．把油箱中的液壓油全部放盡打開油箱，取出吸油過濾器，洗凈后放回油箱，按原位安裝。另外，空氣還會(huì)使液壓油氧化，加速油的變質(zhì)。

防止空氣入應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1、維修和換油后要按隨機(jī)《使用說明書》規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣，才能正常作業(yè)。

2、液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必須密封良好。

升降平臺(tái)是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備，可分為固定式和移動(dòng)式、導(dǎo)軌式、曲臂式，固定式有剪叉式升降貨梯、鏈條式升降機(jī)、裝卸平臺(tái)及附著式電動(dòng)施工平臺(tái)等。

液壓升降平臺(tái)可分為：剪叉式、曲臂式、套缸式、鋁合金式。起升高度從4米至38米不等。此系列產(chǎn)品載重分為0.1至0.8噸，也可根據(jù)用戶要求定做，載重可達(dá)10噸。按照動(dòng)力輸出可分為：電力式、手動(dòng)式、電瓶式、柴油機(jī)式。就液壓傳動(dòng)的工程機(jī)械而言，液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個(gè)主要標(biāo)志。按照行走方式可分為：固定式、手動(dòng)移動(dòng)式、自行式、車載式。

在液壓升降平臺(tái)作業(yè)施工時(shí)，必須戴好安全帽，扣好保險(xiǎn)鉤。高空作業(yè)時(shí)禁止野蠻施工，不準(zhǔn)身體傾斜在外施工，嚴(yán)禁向下亂拋物品，使用中嚴(yán)禁拆除平臺(tái)上的防護(hù)欄桿及任何桿件，確保升降機(jī)零部件齊全。液壓升降平臺(tái)處工作狀態(tài)期間，嚴(yán)禁進(jìn)行維修保養(yǎng)；液壓升降平臺(tái)在使用過程中，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員嚴(yán)禁離崗。液壓升降平臺(tái)開機(jī)前，首先查看液壓升降平臺(tái)機(jī)油、柴油、冷卻水是否達(dá)到要求。