電子老化設(shè)備長行程電子設(shè)備用精密齒條

電子老化設(shè)備 長行程電子設(shè)備用精密齒條

電子老化設(shè)備 長行程電子設(shè)備可以采用加茂齒條的高速、、零背隙等性能，提高設(shè)備速度、噪音、精度性能。

“經(jīng)過兩年的反復(fù)試錯，終于修成正果的是球減速機。

“使用鋼球應(yīng)該可以制作出沒有背隙的減速機”從有這個開發(fā)想法開始，褲兜中就始終放著鋼球。自己的視覺和聽覺全部張開天線，圍繞著想象中的減速機。不論睡覺還是醒著，頭腦中只有減速機。有時候，在草稿紙上畫了又擦，畫了又擦，終于軌跡和擺線的弧線終于吻合。但，加茂精工對TCG產(chǎn)品的有用性和市場擴大深信不疑，毅然開設(shè)東京營業(yè)所，同時建設(shè)了原來生產(chǎn)能力3倍TCG專用工廠。

直線-曲線一體驅(qū)動用齒條齒圈 跑道循環(huán)驅(qū)動裝置

加茂直線齒條和弧形齒圈可以連接實現(xiàn)直線-曲線，甚至實現(xiàn) 400米標(biāo)準(zhǔn)跑道形式方案（齒條加齒圈）的拼接嗎，如何實現(xiàn)？齒圈熱銷于液晶設(shè)備、制藥設(shè)備、科研設(shè)備和大型精密回轉(zhuǎn)裝置（直徑2-10m）。 經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計，加茂齒條和齒圈（同樣節(jié)距）目前通用同樣型號的滾輪。但如何實現(xiàn)齒條與齒圈拼接時候的圓滑過渡是難題。往往過渡點可能會有沖擊、精度跳躍、噪音等問題發(fā)生。 針對過渡點可能產(chǎn)生的問題，加茂提供直線-圓弧一體式齒圈的解決方案：（零件的左側(cè)是齒條，右側(cè)是齒圈，一體式?。?

滾輪驅(qū)動的零背隙減速機：使用加茂擺線鋼球原理的零背隙球減速機來作為零背隙滾輪的驅(qū)動源，在滾輪&齒條/ 滾輪&齒圈零背隙輕快嚙合的基礎(chǔ)上，讓輸入部分也實現(xiàn)零背隙和。出貨狀態(tài)為減速機 滾輪一體性。方便客戶設(shè)計、簡化安裝。 目前提供SFP70（CPA1210）、SFP85（CPA1610）、SFP100（CPA2010）、SFP125（CPA2510）的四種選擇。32型和40型的驅(qū)動減速機在研發(fā)中。使用加茂滾輪齒條就可以輕松實現(xiàn)原來需要復(fù)雜結(jié)構(gòu)（多齒消隙）或者復(fù)雜控制（多電機消隙）來實現(xiàn)的零背隙&低背隙。

KAMO加茂零背隙精密滾輪齒條 滾輪CPA型 CRA型齒條KAMO加茂零背隙精密滾輪齒條目前分型（滾輪CPA型 CRA型齒條）和標(biāo)準(zhǔn)型系列（滾輪CPA型 標(biāo)準(zhǔn)CRE型齒條）。 滾輪是通用的CPA型，不分型或者標(biāo)準(zhǔn)型。

KAMO零背隙精密標(biāo)準(zhǔn)齒條 滾輪CPA型 標(biāo)準(zhǔn)CRE型齒條KAMO加茂零背隙精密滾輪齒條目前分型（滾輪CPA型 CRA型齒條）和標(biāo)準(zhǔn)型系列（滾輪CPA型 標(biāo)準(zhǔn)CRE型齒條）。 滾輪是通用的CPA型，不分型或者標(biāo)準(zhǔn)型。