汽車玻璃是汽車附件中的重要組成部分。首先便是玻璃的選擇，一般來說汽車廠商并不生產(chǎn)汽車玻璃，擋風玻璃均由玻璃企業(yè)供應(yīng)。為了保證更換后的玻璃質(zhì)量接近原廠玻璃，建議選購相應(yīng)的供應(yīng)商品牌進行更換，同時由于原玻璃受損原因不同，更換后的玻璃在使用上無法達到與原廠的一致，此點無需糾結(jié)，但在進行更換時，選擇有資質(zhì)的維修商進行更換。

玻璃修補流程：

1、 觀察汽車玻璃破損，制訂修復(fù)方案；

2、 利用玻璃電鉆打開破損點，打眼的時候要控制好力度，避免破損點擴大；

3、 將修復(fù)樹脂倒入修補工具內(nèi)；

4、使用吸盤將修補工具固定好位置并對準玻璃的破損點，利用該工具的抽真空功能先將破損點內(nèi)部殘余的空氣抽出，之后進行施壓，把修補工具內(nèi)的樹脂注入到玻璃的破損點內(nèi)；

5、用紫外線一次性快速凝固樹脂；

6、 拋光，打磨，清理多余固化樹脂。

汽車玻璃的材料選擇

比如說前風擋玻璃，設(shè)計時速高于了40千米/每小時的機動車智能使用夾層玻璃和塑玻復(fù)合材料，而鋼化玻璃只能用于設(shè)計時速小于40千米/每小時的機動車上。

而區(qū)域鋼化玻璃只能在載貨汽車上使用，車門、側(cè)窗、后窗、頂窗玻璃等可以使用夾層玻璃、鋼化玻璃、中空安全玻璃、塑玻復(fù)合材料這四種。

現(xiàn)在很多好的車型使用的都是雙層玻璃，這雙層玻璃也就是剛才提到的夾層玻璃，和側(cè)窗玻璃相比，前風擋玻璃使用這種夾層玻璃的是很多了，不過由于夾層玻璃的成本是相當高的，很多車型出于成本的考慮沒有全車使用。