廣東平捷達(dá)建筑切割專(zhuān)業(yè)從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補(bǔ)強(qiáng)特種專(zhuān)業(yè)服務(wù)。我們引進(jìn)鋼筋混凝土切割鉆鑿設(shè)備和技術(shù)，為建筑業(yè)提供、低噪音、無(wú)粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割，在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學(xué)錨栓等專(zhuān)業(yè)技術(shù)。橋墩臨時(shí)支座切割解決方案服務(wù)熱線(xiàn)。



      樁身砼達(dá)到一定的強(qiáng)度后進(jìn)行基坑開(kāi)挖。在基坑開(kāi)挖線(xiàn)以外5m處設(shè)置縱橫向截水溝將地表水排入天然水溝?；优潘扇≡诨铀闹茉O(shè)排水溝及集水坑，并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)排除基坑積水，嚴(yán)禁積水浸泡基坑。采用挖掘機(jī)放坡開(kāi)挖，坑底預(yù)留30cm人工清底。并根據(jù)地質(zhì)情況，設(shè)置木樁或鋼管樁等臨時(shí)支護(hù)措施，防止邊坡坍塌。破樁頭前，應(yīng)在樁體側(cè)面用紅油漆標(biāo)注高程線(xiàn)，以防樁頭被多鑿，造成樁頂伸入承臺(tái)內(nèi)高度不夠。破除樁頭時(shí)應(yīng)用采用空壓機(jī)結(jié)合人工鑿除，上部采用空壓機(jī)鑿除，下部留有10～20cm由人工進(jìn)行鑿除。鑿除過(guò)程中保證不擾動(dòng)設(shè)計(jì)樁頂以下的樁身砼。橋墩臨時(shí)支座切割解決方案服務(wù)熱線(xiàn)。


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        定位卡具制作：柱鋼筋綁扎前，根據(jù)柱主筋間距，制作鋼筋卡具?？ň吖潭ń畈捎忙?4 鋼筋、限位筋采用φ6 鋼筋，限位筋間距為柱主筋直徑 10mm。主筋定位卡制作完成后，涂刷黃色油漆標(biāo)示。柱筋綁扎：根據(jù)鋼筋位置線(xiàn)校正板面上部預(yù)留柱筋，吊裝綁扎柱筋。柱筋定位卡具放置：按照?qǐng)D紙要求綁扎好柱鋼筋。綁扎成型后，在距樓面標(biāo)高上 20cm 處安裝定位卡具，并與主筋綁扎牢固。橋墩臨時(shí)支座切割解決方案服務(wù)熱線(xiàn)。


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立柱模板

為確保立柱外觀光潔、平整、順直，立柱的模板宜采用定型組合鋼模板。模板的規(guī)格、數(shù)量根據(jù)墩身的尺寸、進(jìn)度要求及周轉(zhuǎn)次數(shù)，來(lái)確定配制相應(yīng)數(shù)量整體式柱模。

1）模板制作

模板的制作關(guān)鍵是控制鋼模板的剛度、順直度及垂直度。鋼模板由專(zhuān)業(yè)鋼構(gòu)件廠(chǎng)制作，在制作時(shí)，派專(zhuān)人監(jiān)督質(zhì)量，保證模板的材質(zhì)及拼縫密實(shí)。

2）模板安裝

模板的安裝采取整體吊裝，吊裝時(shí)專(zhuān)人指揮。

上部固定及垂直度控制，采用鋼絲繩在四個(gè)方向（每個(gè)方向之間盡可能各成90°）各拉一道纜風(fēng)繩，用0.5t手拉葫蘆拉緊，結(jié)合經(jīng)緯儀調(diào)整垂直度（兩臺(tái)經(jīng)緯儀90°交叉）纜風(fēng)與地面夾角為45～60°。且四道纜風(fēng)繩的受力盡可能保持均衡。

橋墩臨時(shí)支座切割解決方案服務(wù)熱線(xiàn)。