BMS電池管理測試系統(tǒng)有什么重要功能嗎

BMS電池管理測試系統(tǒng)的功能有：滿足BMS電氣參數(shù)測量精度試驗(yàn)、SOC估算精度試驗(yàn)、電氣絕緣耐壓性能試驗(yàn)、電池故障診斷試驗(yàn)、過電壓運(yùn)行試驗(yàn)、欠電壓運(yùn)行試驗(yàn)、高溫運(yùn)行試驗(yàn)、低溫運(yùn)行試驗(yàn)、耐高溫性能試驗(yàn)、耐低溫性能試驗(yàn)、耐高溫變化性能試驗(yàn)、耐濕熱性能試驗(yàn)、耐電源極性反接試驗(yàn)、絕緣電阻測量等十多項(xiàng)測試。

BMS測試設(shè)備是為動(dòng)力電池管理系統(tǒng)(BMS)的研發(fā)，生產(chǎn)測試而設(shè)計(jì)的專業(yè)測試設(shè)備。對(duì)BMS進(jìn)行測試時(shí)，該設(shè)備可以用來進(jìn)行總電壓模擬，總電流充電放電模擬，電芯模擬，均衡模擬，SOC估算精度驗(yàn)證，安規(guī)性能試驗(yàn)，電池包故障模擬。同時(shí)，模塊化可擴(kuò)展設(shè)計(jì)。每個(gè)電芯模擬單元都可以單獨(dú)控制。模擬電芯的數(shù)量可以根據(jù)用戶的實(shí)際測試需求訂制。模塊化設(shè)計(jì)可以滿足不同客戶的定制需求和后續(xù)擴(kuò)展。

BMS常見故障分析

1、系統(tǒng)供電后整個(gè)系統(tǒng)不工作

可能原因:供電異常、線束短路或是斷路、DCDC無電壓輸出

2、BMS 不能與ECU 通信

可能原因:BMU（主控模塊）未工作、CAN 信號(hào)線斷線

故障排除:檢查 BMU 的電源 12V/24V 是否正常；檢查 CAN 信號(hào)傳輸線是否退針或插頭未插；聽 CAN 端口數(shù)據(jù)，是否能夠收到 BMS 或者ECU 數(shù)據(jù)包。

BMS測試設(shè)備適用于新能源汽車及儲(chǔ)能系統(tǒng)的動(dòng)力鋰電池組BMS性能、指標(biāo)綜合測試及硬件在環(huán)測試；可測量BMS的功耗，模擬電芯電壓、電流、模塊溫度、總電壓、絕緣阻抗以及碰撞信號(hào)、反接、掉線等狀況 ；實(shí)時(shí)監(jiān)控各種狀態(tài)下的BMS狀態(tài)輸出，判斷BMS的功能是否正常、性能指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)要求、各種電氣性能異常的保護(hù)措施是否有效。