CSI 2130獨(dú)立作為業(yè)界*先的振動(dòng)數(shù)據(jù)，但其功能還包括：

　　1、*進(jìn)的振動(dòng)分析

　　2、跨渠道分析

　　3、瞬態(tài)分析

　　4、動(dòng)態(tài)平衡

　　5、激光軸對(duì)準(zhǔn)

　　6、電機(jī)監(jiān)控

日常數(shù)據(jù)和糾正維護(hù)作業(yè)可以上傳到配套的AMS套件：機(jī)械健康管理器軟件進(jìn)行分析和報(bào)告。

　　特征

　　        數(shù)據(jù)采集，振動(dòng)分析，對(duì)齊和平衡在一個(gè)單位

　　        嵌入式智能強(qiáng)大的技術(shù)解決方案

　　        緊湊，堅(jiān)固的設(shè)計(jì)可承受任何工廠環(huán)境

　　        直觀的操作縮短學(xué)習(xí)曲線，加快實(shí)施

　　        模塊化格式允許您根據(jù)需要更改功能

　　        將數(shù)據(jù)上傳到AMS Suite，以獲得機(jī)器健康的單一視圖

　　        Atex，F(xiàn)M，CSA額定版本可用。

在許多情況下，振動(dòng)被認(rèn)為是消極因素。例如，振動(dòng)會(huì)影響精密儀器設(shè)備的功能，降低加工精度和光潔度，加劇構(gòu)件的疲勞和磨損，從而縮短機(jī)器和結(jié)構(gòu)物的使用壽命，振動(dòng)還可能引起結(jié)構(gòu)的大變形破壞，有的橋梁曾因振動(dòng)而坍毀；飛機(jī)機(jī)翼的顫振、機(jī)輪的抖振往往造成事故；車船和機(jī)艙的振動(dòng)會(huì)劣化乘載條件；強(qiáng)烈的振動(dòng)噪聲會(huì)形成嚴(yán)重的公害。然而，振動(dòng)也有它積極的一面。例如，振動(dòng)是通信、廣播、電視、雷達(dá)等工作的基礎(chǔ)。50年代以來，陸續(xù)出現(xiàn)許多利用振動(dòng)的生產(chǎn)裝備和工藝。

考慮到多樣化的便攜式數(shù)字測振儀測點(diǎn)信號(hào)的頻帶范圍和儀器的敏感性有很大的關(guān)系,因此要根據(jù)設(shè)備的實(shí)際情況正確選用測定方式；　　二、合理布置測點(diǎn)　　選擇合理的便攜式數(shù)字測振儀測點(diǎn),有利于準(zhǔn)確判斷設(shè)備故障。對(duì)于風(fēng)機(jī)振動(dòng)特征為敏感的部位是軸承部位;它如同中醫(yī)上人體的脈搏,可反映設(shè)備動(dòng)態(tài)運(yùn)行的許多信息。

為此,在使用簡易振動(dòng)儀時(shí)常將軸承列為主要測點(diǎn)，以軸承為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行綜合的測點(diǎn)布局，在結(jié)合實(shí)際的測點(diǎn)需求進(jìn)行測點(diǎn)內(nèi)容的豐富，從而以量化為依據(jù)，提升數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性