當(dāng)你購買的是票時，從售票這一環(huán)節(jié)開始，每個部門都會把中轉(zhuǎn)旅客的姓名、人數(shù)、換乘航班情況通知后續(xù)部門。專業(yè)差旅服務(wù)平臺

中轉(zhuǎn)旅客到達(dá)換乘機(jī)場后，只要在到達(dá)大廳找到該航空公司中轉(zhuǎn)服務(wù)柜臺，便會有專人協(xié)助其提取行李、辦理后續(xù)航班登機(jī)手續(xù)，通過安檢，進(jìn)入候機(jī)廳候機(jī)。等待時間一般是半小時到一小時，此時你可以四處活動一下，可以上上廁所，逛逛商店，但不要出隔離區(qū)，因為你沒有手續(xù)，無法進(jìn)入安檢通道。專業(yè)差旅服務(wù)平臺

當(dāng)你購買的是非聯(lián)程時，需要入境，前往柜臺領(lǐng)取登機(jī)牌，重新安檢后登機(jī)。專業(yè)差旅服務(wù)平臺

    通勤航空公司的戰(zhàn)略價值：

    增加航線，提升支線機(jī)場利用率?？v觀國內(nèi)機(jī)場的運(yùn)營現(xiàn)狀，只有為數(shù)不多的大型機(jī)場能盈利，大部分機(jī)場特別是支線機(jī)場往往都依靠財政投入維持，癥結(jié)在于其利用率較低。專業(yè)差旅服務(wù)平臺

    各支線機(jī)場都爭取航空公司開通其往返大型干線機(jī)場和樞紐機(jī)場的航線，這也是造成目前樞紐機(jī)場航班時刻資源緊張的直接原因。通勤航空主要連接通勤機(jī)場和支線機(jī)場，使支線機(jī)場發(fā)揮一定的中轉(zhuǎn)功能，通勤航空的多頻次起降將進(jìn)一步，盤活支線機(jī)場的現(xiàn)有沉淀資源。專業(yè)差旅服務(wù)平臺

機(jī)場(航空港)的概念：供航空器起飛、降落和地面活動而劃定的一塊地域或水域，包括域內(nèi)的各種建筑物和設(shè)備裝置，主要由飛行區(qū)、旅客航站區(qū)、貨運(yùn)區(qū)、機(jī)務(wù)維修設(shè)施、供油設(shè)施、空中交通管制設(shè)施、安全保衛(wèi)設(shè)施、救援和消防設(shè)施、行政辦公區(qū)、生活區(qū)、后勤保障設(shè)施、及機(jī)場空域等組成。專業(yè)差旅服務(wù)平臺

機(jī)場的主要功能：保證飛機(jī)安全、及時起飛和降落；安排旅客和貨物準(zhǔn)時、舒適地上下飛機(jī)；提供方便、快捷的地面交通連接市區(qū)。專業(yè)差旅服務(wù)平臺

機(jī)場的基本服務(wù)：基本的運(yùn)營服務(wù)和設(shè)施；處理交通流量的服務(wù)；商業(yè)活動。專業(yè)差旅服務(wù)平臺