廣州市名粵工程機(jī)械設(shè)備有限公司——梅州12噸叉車租賃

二手租賃叉車的安全事故原因分析:

缺乏對操作標(biāo)準(zhǔn)的理解，駕駛技術(shù)不成熟：

無法正確操縱和使用車輛。駕駛技巧生疏，經(jīng)驗不足，常常無法根據(jù)路況、車輛和行人的情況，根據(jù)安全規(guī)則靈敏而恰當(dāng)?shù)乜刂菩旭偹俣?。有些司機(jī)不正確地使用方向盤，轉(zhuǎn)向時由于無法準(zhǔn)確判斷輪胎位置而選擇了錯誤的轉(zhuǎn)向時間或轉(zhuǎn)彎半徑，轉(zhuǎn)向后又無法及時回正。在跋涉中，有的司機(jī)隨意擺動方向盤，使車輛左右搖晃，跋涉不穩(wěn)，極易發(fā)生磕碰事故。

有些司機(jī)選擇錯誤的駕駛姿勢，既增加了勞動強(qiáng)度，形成疲勞，又妨礙了各種駕馭機(jī)制的使用，不利于對路況狀況的調(diào)查。有些駕駛?cè)藢τ烷T、離合器和變速桿的配合運(yùn)用不熟練，跋涉時掛錯擋位或把握不好換擋機(jī)會，在換擋前后形成車輛闖行。一些駕駛員不能合理、正確地使用制動。

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叉車出租相關(guān)小知識：

更多的叉車制造商開始了叉車租賃的試驗，越來越多的叉車從業(yè)者把租賃作為他們個人創(chuàng)業(yè)的起點，越來越多的叉車經(jīng)銷商在銷售、修理后添加“大租”字樣。從各種跡象可以看出，叉車租賃已逐漸成為叉車行業(yè)的發(fā)展方向或趨勢。伴隨著電子手段的加入和網(wǎng)絡(luò)渠道的介入，中國叉車租賃行業(yè)將迎來發(fā)展。

叉車出租小知識：

就租賃市場而言，中國與國際市場差距明顯。目前，美國擁有全世界總租賃面積的45%，其中80%以上的設(shè)備是通過租賃方式流通的。在歐洲，近30%的新設(shè)備是以租賃方式進(jìn)入市場的，而在租賃條件成熟的英國，這一數(shù)字為60%-65%。在租賃條件成熟的歐洲，越來越多的用戶意識到租賃的好處，以及購買設(shè)備的風(fēng)險和其他不便。

中國2011年銷售叉車31.3萬輛，保有量達(dá)100萬輛。在2013年，中國租賃的叉車達(dá)到40,000輛，占叉車總數(shù)的不到3%。因觀念不同，市場上多以新車租賃為主，舊車租賃市場也有相當(dāng)一部分。當(dāng)前中國大型叉車租賃企業(yè)中，大型企業(yè)為叉車主機(jī)廠提供新車租賃業(yè)務(wù)，多以個體工商戶為主，占10-100家左右，隨著叉車租賃的供需雙雙增長，中國叉車租賃行業(yè)也受到越來越多的關(guān)注，并得到了共同發(fā)展。

更多的叉車制造商開始了叉車租賃的試驗，越來越多的叉車從業(yè)者把租賃作為他們個人創(chuàng)業(yè)的起點，越來越多的叉車經(jīng)銷商在銷售、修理后添加“大租”字樣。從各種跡象可以看出，叉車租賃已逐漸成為叉車行業(yè)的發(fā)展方向或趨勢。

行路時，不能根據(jù)行路時所處的路況及交通情況的變化，預(yù)先作好思想和技能的準(zhǔn)備，而要有目的地采用預(yù)先準(zhǔn)備的制動方法。俄然在意外緊急情況下需要采用緊急制動方法時，卻又手忙腳亂，不知所措，無法進(jìn)行正確的操作，從而造成事端。在對許多企業(yè)叉車傷害事件的剖析中可以看到，由于不懂操作技巧而導(dǎo)致操作失誤的事件占到5.1%。因此，為了減少叉車傷害的麻煩，叉車司機(jī)必須提高他們的駕駛技巧