定襄縣鼎宏瑞法蘭鍛造有限公司，我公司產品主要有：鍛件系列：軸類、齒輪、齒圈、模塊、車輪，軋輥，圓形，方形，套筒工程機械配件等，主要有模鍛、胎模鍛、自由鍛等鍛造工藝，可承接單件5KG到20噸的各種鍛造件。

—般來講，碳鋼的模鍛件溫度范圍,僅根據(jù)鐵-碳相圖躭可確定。大部分合金結構鋼和合金工 具鋼，因其合金元素含量較少，對鐵-碳相圖形式并無明顯影響，因此也可參照鐵--碳相圖來初步確定鍛造溫度范圍。對于鋁合金、鈦合金、銅合金、不銹鋼及離溫合金等，往往須要綜合運用 各種方法，才能確定出合理的鍛造溫度范圍，下面以碳鋼為例，較詳細地說明鍛造溫度的確定方法 。

1.模鍛件坯料尺寸過大。應減料或控制下料尺寸。       

2.設備噸位不足或飛邊橋部阻力過大?？蛇x大一級噸位的設備或增加一次預鍛，或將飛邊橋部尺寸適當加大。       

3.加熱溫度偏低。應將坯料加熱至允許的始鍛溫度，并均勻熱透后再鍛。       

4.氧化坑。由于模鍛時氧化皮未清除干凈而壓入鍛件表面，鍛件清理后出現(xiàn)麻點和凹坑。因此，鍛造中應經常注意清除坯料表面和模膛內、外的氧化皮。       

5.流線分布不當。因坯料形狀尺寸不合理或鍛造方法不好，可能引起鍛件流線斷開、渦流和紊亂現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)后應改進坯料的形狀尺寸或鍛造方法。

大型鍛件的構成有很嚴重的央求，鍛件是經過金屬被施加壓力構成的，在壓的進程中需求改動其物理特X，關于鑄件的這種壓力也是的!這種力氣是鐵錘或者是壓構成的。關于鍛件的需求也是的，鍛件的每1篇都要堅持共同，沒有的孔、多與空間、內含物以及別的的瑕疵。經過壓金屬構成的鑄件，其度和重量比要高!由于這種原件通常是用在飛機構造中，所以對其精度的央求重視!所以鑄件的適用范圍，這也是1個潛在的商場，如果有對鑄件感興趣的朋友們，快來選看吧!咱們給您佳的效能! 鍛件與鑄件比照有其不行替代的，它在運用進程中有有其它技能法出產的件所不行企及的長運用壽數(shù)。 而且鍛件中的金屬結晶體的纖細切構造的緊密，而且鍛件在加工時不損壞其原材料的金屬纖維而且可以使金屬線條流轉。