湖北中特工程機(jī)械有限公司本著創(chuàng)新理念，不斷改進(jìn)自己的技術(shù)水平、管理理念及市場(chǎng)觀念。現(xiàn)公司已引進(jìn)ISO9001：2000質(zhì)量管理體系，推行ERP信息化管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品從來(lái)料至銷售的全過(guò)程監(jiān)控和管理。先進(jìn)的鍛造設(shè)備、豐富的制造經(jīng)驗(yàn)、成熟的工藝技術(shù)，從進(jìn)料至批量生產(chǎn)，各階段建立起了一整套完善的檢測(cè)系統(tǒng)，為基礎(chǔ)和質(zhì)量提供了可靠的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。履帶式行走部分為通常的四輪一帶，其直駛和轉(zhuǎn)向由兩側(cè)的行走馬達(dá)總成獨(dú)立驅(qū)動(dòng)。

     湖北中特工程機(jī)械有限公司以高素質(zhì)專業(yè)化的團(tuán)隊(duì)，為客戶提供超值的服務(wù)。至公司成立以來(lái)，一直保持嚴(yán)守質(zhì)量關(guān)，始終堅(jiān)持與客戶共贏的理念。以質(zhì)量求生存，以誠(chéng)信求發(fā)展，以的產(chǎn)品和真誠(chéng)的服務(wù)與國(guó)內(nèi)外客戶精誠(chéng)合作，共同開拓市場(chǎng)、共創(chuàng)輝煌。

挖機(jī)托鏈輪的作用是保持鏈軌的直線運(yùn)動(dòng)，如托鏈輪損壞，履帶就無(wú)法保持直線行走，勢(shì)必會(huì)影響工作效率。托鏈輪損壞是什么原因呢？如何能延長(zhǎng)托鏈輪使用，這幾點(diǎn)要注意。

避免托鏈輪在泥水中浸泡。

平時(shí)需保持X架斜面平臺(tái)的干凈，不要讓泥土和碎石堆積得太多阻礙托鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。

冬天一定要保持支重輪干燥，因?yàn)橹е剌喌耐廨喤c軸之間有浮動(dòng)密封，如有水晚上會(huì)結(jié)成冰，再移動(dòng)挖機(jī)時(shí)，浮動(dòng)密封與冰接觸會(huì)被劃傷，引起漏油。

 如托鏈輪經(jīng)常損壞，有可能和挖機(jī)行走習(xí)慣有關(guān)。當(dāng)挖機(jī)向前行走，馬達(dá)在前，導(dǎo)向輪在后時(shí)，此時(shí)履帶上邊張緊，下邊松弛，托鏈輪受力大，長(zhǎng)期以這樣的習(xí)慣行走，托鏈輪會(huì)更容易損壞；相反，則可以延長(zhǎng)托鏈輪的使用壽命。

使用質(zhì)量較差的螺栓或托鏈輪很容易導(dǎo)致托鏈輪掉落或損壞。建議更換時(shí)使用質(zhì)量較好的托鏈輪，原廠不錯(cuò)。

注：托鏈輪中一次性注入了潤(rùn)滑油，如果漏油，只能更換新托鏈輪。

托鏈輪的更換方法

拆卸步驟

1、拆卸履帶，然后拆下支撐緊固部位的螺母以及內(nèi)六角螺栓。

2、更換新的托鏈輪前，需用手轉(zhuǎn)動(dòng)托鏈輪，檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否順暢，是否漏油。

安裝步驟

1、安裝內(nèi)六角螺栓，并將螺母對(duì)準(zhǔn)挖機(jī)中心側(cè)進(jìn)行安裝。

2、組裝滾輪時(shí)，壓入軸環(huán)直至觸碰到支承，然后將軸端面的锪錐孔向上進(jìn)行安裝，并在內(nèi)六角螺栓上涂上布樂(lè)泰膠#262,然后緊固。

挖掘機(jī)脫鏈，俗稱掉鏈子，是指履帶脫離驅(qū)動(dòng)輪、支重輪、引導(dǎo)輪、和托鏈輪所構(gòu)成的軌道。由于挖掘機(jī)經(jīng)常在一些惡劣的環(huán)境下工作，而履帶又是直接接觸地面的部件，所以當(dāng)作業(yè)地面惡劣且操作不當(dāng)時(shí)，經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致脫鏈。下面我們就來(lái)列舉幾個(gè)常見的原因，并分析一下該如何避免掉鏈子。旋挖機(jī)托鏈輪總成湖北中特工程機(jī)械有限公司是從事履帶式工程機(jī)械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。

挖掘機(jī)掉鏈子的原因

造成履帶越軌的原因是多方面的，首先是外部原因，過(guò)于崎嶇不平的路面會(huì)使履帶板受力嚴(yán)重失衡，造成履帶脫離。其次，駕駛員操作不當(dāng)，前進(jìn)和轉(zhuǎn)彎操作過(guò)于粗暴，也可能造成履帶脫軌。除了上述兩個(gè)外部原因，挖掘機(jī)底盤本身的故障也是不容忽視的原因。針對(duì)履帶式行走機(jī)構(gòu)的磨損情況，可采取以下措施：如果推土機(jī)行走機(jī)構(gòu)在早期就出現(xiàn)明顯的磨損，應(yīng)立即停止作業(yè)．檢查引導(dǎo)輪、托鏈輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)輪中心與行走架縱向中心線的重合度。底盤常見的故障有：

1、由于組成履帶軌道的幾組輪子的徑向平面不處在同一平面，即軌道不齊，無(wú)法和履帶很好的契合，導(dǎo)致履帶轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行不暢，終造成履帶脫離軌道。

2、履帶過(guò)松，這一點(diǎn)很好理解，松垮的履帶在轉(zhuǎn)彎操作或地面不平時(shí)會(huì)有比較大的曠量，履帶軌道不能起到很好的導(dǎo)向作用，履帶脫軌也就在所難免了。

3、由于護(hù)鏈板過(guò)度磨損，護(hù)鏈板不能很好的對(duì)履帶進(jìn)行限位，履帶板擺動(dòng)過(guò)大，造成脫鏈。

如何避免掉鏈子

既然了解了履帶越軌的原因，那么我們就可以對(duì)癥下藥，及時(shí)避免脫鏈的發(fā)生，那么該如何避免呢？

1、在地面惡劣的工地操作或轉(zhuǎn)彎時(shí)，如發(fā)現(xiàn)履帶有初步越軌的跡象，應(yīng)及時(shí)停止，并將履帶頂起空轉(zhuǎn)幾圈，讓履帶回歸正確的位置。

2、對(duì)于驅(qū)動(dòng)輪、支重輪、引導(dǎo)輪、和托鏈輪的轉(zhuǎn)軸處應(yīng)經(jīng)常打黃油，充分潤(rùn)滑，避免過(guò)度磨損。

3、引導(dǎo)輪可以前后移動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)履帶的松緊，因此，平時(shí)對(duì)于引導(dǎo)輪應(yīng)格外保護(hù)，及時(shí)檢查張緊油缸是否正常工作，油封是否漏油，如有損壞應(yīng)及時(shí)維修或更換。

4、檢查護(hù)鏈板是否有過(guò)度磨損或松動(dòng)現(xiàn)象，有的話及時(shí)維修或更換。

5、另外，經(jīng)常查看履帶內(nèi)是否卷入石塊、泥土等異物，有的話需及時(shí)清理。