二手消防車液壓離合器的操縱機構(gòu)組成有哪些

工作缸的結(jié)構(gòu)如圖3-13所示。缸體內(nèi)裝有活 塞4、皮碗3、限位塊2;缸體右端裝有擋環(huán)5，以防活 塞脫出。進油管接頭9擰在缸體左端，并以油管與 主缸出油口相連。放氣螺釘8用以排除管路內(nèi)的空 氣。分離叉挺桿總成7的內(nèi)端伸入活塞內(nèi)腔凹座內(nèi)，

伸出端頂在分離叉外端的凹座內(nèi)。工作缸活塞直徑稍大于主缸活塞的直徑，故稍有增壓作用， 以補償管路內(nèi)液流的壓力損失。

自裝卸式消防車的種類及劃分

自裝卸式消防車。指采用一個車輛底盤和多個自裝卸式集裝箱（含器材保障、生活保障、供氣、供液等集裝箱模塊），從而提高車輛底盤的使用率和減少消防站車庫面積的消防車（因為各類模塊在某一現(xiàn)場不會同時使用，所有接警后，可根據(jù)需要裝載某一模塊，趕赴現(xiàn)場實施保障）。此類消防車主要是根據(jù)集裝箱模塊的種類進行劃分，這里不再贅述。

裝備搶修車。指滅火救援現(xiàn)場擔(dān)負(fù)消防車輛和器材裝備應(yīng)急搶險的保障類消防車。一般情況下，可以自帶供電、供氣、焊接設(shè)備，配備各類搶修器材和工具以及各類常見零部件?？捎糜诂F(xiàn)場、野外的搶修，也可用于車輛季節(jié)性保養(yǎng)、維修等。此類消防車暫時沒有再進一步的分類劃分，這里不再贅述。

飲食保障車。指滅火救援現(xiàn)場擔(dān)負(fù)餐飲保障的消防車。一般情況下，配備各類炊具、爐灶和簡易的座椅。此類消防車暫時沒有再進一步的分類劃分，這里不再贅述。

裝配好的曲軸待充分冷卻后,將套上主軸承外圈的首尾

裝配好的曲軸待充分冷卻后，將套上主軸承外圈的首尾兩擋 主軸承擱置在V型鐵上，用千分表檢查中間各擋主軸承的不同軸度。

檢測時，用手慢慢轉(zhuǎn)動曲軸，觀察千分表的跳動量。其讀數(shù)要求 2135杯大于0.06mm , 4135G不大于0.08mm , 6135GS]12V135則要 求不大于0.14mm〇若達不到此要求，可以放松或繼續(xù)擰緊貫穿兩個 曲柄的雙頭長螺栓，調(diào)整曲軸的不同軸度。但放松的扭矩必須不得小 于120Nm (12缸V型不得小于160Nm ),扭矩不大于250Nm (12 缸V型不大于280Nm)。如仍達不到要求，必須仔細(xì)檢查原因。這是 因為曲軸不同軸度過大，將引起柴油機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)和各擋主軸承負(fù)荷 不均等弊病，嚴(yán)重時會造成曲柄斷裂事故的發(fā)生。

用吊裝工具將裝配合格的曲軸，沿裝有主軸承外圈的機體主 軸承孔中心線方向，從機體后端（不裝飛輪殼）緩慢地邊轉(zhuǎn)動邊向下

裝入機體（取出時方法相同），防止連桿軸頸與主軸承外圈碰撞。二手消防車曲軸裝入機體后，在飛輪端用手轉(zhuǎn)動曲軸，應(yīng)靈活自如。