受環(huán)保因素影響，國家逐步取締了一批環(huán)保不達(dá)標(biāo)的小型造紙廠，大型紙企面也面臨停線整頓，產(chǎn)量明顯下滑，進(jìn)而使得紙價(jià)穩(wěn)步上升。去年雙11前后，紙價(jià)就曾大幅上漲，且短時(shí)間內(nèi)漲幅近50%。對(duì)此在菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖表示，未來，我們要讓每個(gè)包裹都能為環(huán)保做出貢獻(xiàn)。一時(shí)間，紙比金貴。尤其包裝行業(yè)受其影響為嚴(yán)重。一些小型紙箱包裝廠甚至拿現(xiàn)金都買不到紙片。一些下游客戶不得不開始尋求新型可循環(huán)包裝箱……

這種新型的塑料包裝箱da的特點(diǎn)就是，可以回收循環(huán)使用，大大降低了包裝成本。智能包裝會(huì)成為下一個(gè)風(fēng)口通過物聯(lián)網(wǎng)還可以實(shí)現(xiàn)日常消費(fèi)品的數(shù)據(jù)采集，這必將引發(fā)新技術(shù)革命。市場瞬息萬變，小型企業(yè)靈活多變，政府同樣不會(huì)坐視不理，任由部分企業(yè)擾亂市場秩序。得人心者得天下，商業(yè)定當(dāng)服務(wù)至上，沒有什么產(chǎn)品是的，包裝也是一樣，在科技發(fā)展如此迅速的今天，越來越多的新產(chǎn)品將會(huì)慢慢映入生活中。

隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展，衍生出更加細(xì)致也愈加專業(yè)化的物流方向——生鮮物流。3）產(chǎn)品的額外保護(hù)可回收包裝的制造和設(shè)計(jì)更加堅(jiān)固耐用，有助于降低運(yùn)輸過程中產(chǎn)品損壞的風(fēng)險(xiǎn)，尤其對(duì)于價(jià)值比較高的產(chǎn)品，對(duì)需要在儲(chǔ)運(yùn)和運(yùn)輸過程當(dāng)中加以特別保護(hù)的客戶尤為重要。在生鮮瓜果、蔬菜、肉制品、禽蛋、速凍食品及某些醫(yī)1藥、化工產(chǎn)品的供給都需要冷鏈保障，冷鏈的某一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生斷裂將影響產(chǎn)品的品質(zhì)，進(jìn)而影響到人們的生活質(zhì)量和健康。一個(gè)好的物流公司一定要具備質(zhì)量過硬的物流箱，像塑料折疊箱、塑料物流箱、折疊式物流箱等周轉(zhuǎn)箱設(shè)備。

對(duì)于整車生產(chǎn)企業(yè)，目前已經(jīng)普遍使用了在其內(nèi)部倉庫和組裝線之間流轉(zhuǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化塑料周轉(zhuǎn)箱。因此，供應(yīng)商的不同類型的包裝箱在抵達(dá)倉庫后，必須針對(duì)其內(nèi)部塑料周轉(zhuǎn)箱改包裝。這種重復(fù)包裝既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)時(shí)間。

整車生產(chǎn)企業(yè)希望減少這種高成本的操作。目前，在國內(nèi)塑料周轉(zhuǎn)箱標(biāo)準(zhǔn)化尚米完成的情況下，部分整車生產(chǎn)企正在使用原始包裝上線的概念，意思是說來自供應(yīng)商的包裝在不做任何改動(dòng)的情況下直接進(jìn)入生產(chǎn)線。

在全球范圍內(nèi)，各行各業(yè)普遍在生產(chǎn)和流通過程中使用了大量的一次性紙箱、鐵桶、木箱等物流包裝物，這種落后的包裝方式不僅成為社會(huì)環(huán)境的負(fù)擔(dān)，也造成了巨大的資源和成本的浪費(fèi)。到2020年，菜鳥要讓中國所有包裹用上電子面單，一年覆蓋400億包裹。我國每年在工業(yè)生產(chǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生數(shù)以億萬只一次性物流包裝，其消耗的鋼材、紙漿、木材、塑料等材料高達(dá)3000余萬噸，由此產(chǎn)生的帶有污染物的廢棄物約為1600萬噸，占城市所有廢棄物體積的25%、重量的15%，并呈逐年遞增趨勢。