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車箱斷面為V形或U形，支承在車架的翻轉軌上，車箱在翻轉軌上翻轉卸載。翻斗式礦車（即側翻式礦車，也就是礦斗）主要是由以下及部分構成:礦車車箱、車架、緩沖礦車碰頭、三環(huán)鏈、礦車銷子輪軸以及輪子等組成。車輪上的密封槽與內蓋組成曲路迷宮密封，嵌入密封槽中的毛氈構成接觸式氈圈密封。翻斗式礦車特點是整體結構簡單，堅固耐用、使用方便、只要人力打開止動版就能很容易地卸下物料。礦車價格,礦車廠家,冀南礦車

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電機車或絞車把側卸式礦車拉到倒渣場的制作好的斜坡平臺上。電機車或絞車返回時，礦車通過曲軌門又自動關閉到位，整個自動運輸卸料工序完成。礦車用變速箱以九檔箱為載體進行強化設計，頭檔速比大，爬坡能力強。側卸式礦車俗名曲軌側卸式礦車、側翻式礦車，它的容量有2立方、3立方、4立方、6立方、8立方的容積。車底架。底板采用20mm厚的鋼板，在底板下面用角鋼和鋼板焊接，使底板足以能經受住裝礦時礦石對底板的沖擊力。

1、礦車在煤礦井下的運行速度一般為15km/h,車輪的線速度為4～5m/s,車輪的轉速為120～350r/min。2、1t礦車在二個輪對上的大載荷(含自重)不超過2914kN。礦車在使用前應由人員做仔細檢查，可以運行時，先試運行50千米，再檢查，然后才能轉入常規(guī)運行狀態(tài)。車輪對在運行和卸載過程中常要承受強大的沖擊負荷。3、礦車輪對經常在含有酸、堿成分的煤泥水中行走。4、礦車輪對經常在平整度和軌道超標的軌道上行駛。礦車廠,礦車廠家,冀南礦車