施維茵泵車配套輸送膠管

聊城匯金橡膠制品有限公司是專業(yè)研發(fā)混凝土輸送軟管專業(yè)企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良，價格合理，深受客戶一致好評。

泵管由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。

泵管由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。

混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)采用雙分立開式回路，系統(tǒng)，散熱好，工作平穩(wěn)?；炷凛斔捅靡簤合到y(tǒng)采用雙分立開式回路，系統(tǒng)效率高，散熱好，工作平穩(wěn)。所有主泵閥組選用西德力士樂原裝進口件，可靠性高，德國原裝進口接頭，密封件聯(lián)接系統(tǒng)布置科學(xué)合理，漏油?；炷凛斔捅靡簤合到y(tǒng)全自動強制式中心潤滑系統(tǒng)，系統(tǒng)過濾等裝配設(shè)置，各潤滑點油量按需合理分配，時時刻刻維護易損部位。關(guān)鍵電器元件原裝進口，PLC可編程控制，采用低壓控制技術(shù)，遙控器操作，盤面操作任意選擇，安全可靠。

泵管如何避免堵管？

1.在更換新管后，為避免堵管，可將壓力適當增加2-3MPa；

輸送3000-4000立方后，將壓力恢復(fù)正常。

2.輸送碎石混凝土?xí)r,前3000方不要滿管出料,使管內(nèi)物料不

超過40%。

3.在等料期間，多打幾次空車泵，可有效避免堵管。

4.作業(yè)完成后，應(yīng)將管道內(nèi)的混凝土全部輸出，然后對管道

進行沖洗，嚴謹用海綿球洗管，以免造成堵塞。

同時泵管一般分為125和150兩種，而這兩種又各有高壓和低壓之分。混凝土輸送泵性能特點1、采用三聯(lián)泵拓沃系統(tǒng)、液壓回路互不干擾，系統(tǒng)運行。125型泵管的低壓型號為外徑是Φ133的管道，高壓為外徑是Φ140的管道；150型的泵管的低壓型號為外徑是Φ159的管道，高壓為外徑是Φ168的管道。泵管的管頭是經(jīng)過特殊加工的管接頭，通過焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接。 而且泵管按照使用范圍又分為拖泵管和地泵管兩種，拖泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管，采用鑄鋼鑄造而成。地泵管則為普通20#碳鋼，由流體管或直縫管，加工而成。

低壓軟管還具備以下的優(yōu)勢一、減少管道的安裝應(yīng)力。事實證明，它的量越大，那么內(nèi)應(yīng)力也就會顯得越高，這些殘留在管路系統(tǒng)中的安裝應(yīng)力，就會成為一種隱患。低壓軟管可以依據(jù)管子通徑以及現(xiàn)場的具體情況來定，冷校正量從幾毫米至幾十毫米，有的達數(shù)百毫米。事實證明，它的量越大，那么內(nèi)應(yīng)力也就會顯得越高，這些殘留在管路系統(tǒng)中的安裝應(yīng)力，就會成為一種隱患。