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上海噴涂廠通風(fēng)廠家常用解決方案 請認準赴魅環(huán)保公司

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發(fā)布時間:2021-10-23 04:43  








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螺旋圓風(fēng)管,圓形風(fēng)管風(fēng)速可以大化,根據(jù)美國采暖制冷與空調(diào)工程師協(xié)會實驗,一個中型變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng),其風(fēng)速可達21m/s,而一個大型變風(fēng)量調(diào)節(jié)系統(tǒng),其風(fēng)速則可高達32m/S。矩形風(fēng)管的風(fēng)速一般都較低,風(fēng)速過高容易引起風(fēng)管壁的共振而產(chǎn)生噪音,特別是會產(chǎn)生低頻噪聲。使用螺旋風(fēng)管和較高的送風(fēng)速度,將可顯著地節(jié)省投資。水簾風(fēng)機性能的指標主要是水簾的效率和水簾前后的靜壓差,然而對于這兩個指標不僅描述了水簾的降溫性能而且也刻畫了水簾結(jié)構(gòu)的合理性。首先,與類似的矩形風(fēng)管系統(tǒng)相比,圓形風(fēng)管系統(tǒng)將可節(jié)省15%的板材。例如,同樣輸送8000m3/h的空氣,根據(jù)控制噪聲的系數(shù),圓形風(fēng)管風(fēng)速取18m/s,矩形風(fēng)管取9m/s,其次,圓形風(fēng)管的安裝成本也低于矩形風(fēng)管。

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夏季廠房車間人員多,機械發(fā)熱設(shè)備也多,廠房車間內(nèi)高溫悶熱,通風(fēng)不良。影響到工人身體和車間里面的機械正常的運作,更有嚴重的會直接暈1倒或者中暑。由于人防通風(fēng)工程盡量要考慮平戰(zhàn)結(jié)合,即戰(zhàn)時盡可能的使用平時的風(fēng)管,以縮短戰(zhàn)前的施工時間并節(jié)省造價。所以車間里面的生產(chǎn)環(huán)境不好,嚴重影響工人的工作效率與工作積極性。因此廠房車間降溫通風(fēng)刻不容緩,選擇環(huán)保空調(diào)原因:  

1、能降溫(降溫換氣效果可達90%-97%)、能通風(fēng)換氣(自然吸入新鮮空氣,將室內(nèi)悶熱氣體迅速強制排出室外)、能除塵、除味使室內(nèi)空氣煥然一新。  

2、每100-150平方米面積安裝一臺,1小時只需1度電。我們追求的技術(shù),追求真到到位節(jié)能又環(huán)保。一小時只需一度電哦。  

3、耗能僅為傳統(tǒng)空調(diào)的1/8,投入費用僅為傳統(tǒng)空調(diào)的1/5。投入小回報大,問題又少。  

當前地下土地的利用在大中型城市早已是花樣百出,地下商場,地下車庫,地下酒吧和儲存室等等,這些建筑和場所首先要考慮到的就是通風(fēng)問題。雖然在建筑設(shè)計當中設(shè)計人員已經(jīng)充分的考慮到地下通風(fēng)口的設(shè)計,但在實際當中,由于工程的復(fù)雜多樣化,并且各個設(shè)計人員對地下通風(fēng)規(guī)則和范文的理解也各不相同造成地下室通風(fēng)過程中的一些誤差。這些因素同時也影響著空氣在水簾中的流動阻力,即水簾前后的靜壓差。本文通過總結(jié)一些地下室所面臨的共同性問題和難題,希望能夠增加共識,減少分歧,使實際工程中地下室通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計更加合理。


上海赴魅環(huán)保設(shè)備有限公司是一家從事通風(fēng)工程行業(yè)的服務(wù)商,包括廠房通風(fēng)降溫,廠房排風(fēng),車間通風(fēng)降溫,車間除塵設(shè)備安裝,廠房排煙通風(fēng),商場通風(fēng),大型商超排氣通風(fēng),廠房車間通風(fēng)降溫,餐廳廚房除油煙,地下室通風(fēng),酒吧KTV通風(fēng)工程,消防公司等公共場所提供通風(fēng)換氣工程服務(wù)。同時我公司還從事風(fēng)機、風(fēng)口、風(fēng)管、風(fēng)閥等通風(fēng)末端產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、安裝和銷售的企業(yè),產(chǎn)品種類豐富,品質(zhì)優(yōu)良,用料考究,每種原料都有大型廠家直接供貨,用以保確產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性?,F(xiàn)如今的工廠,開廠的第1必備條件就是要做好,廠房車間降溫,廠房車間降溫是其重要的一項,這不僅個關(guān)系到工廠車間的效率,還關(guān)系到企業(yè)員工的勞動效率,所以要切實做好這項,從而保障作業(yè)人員的身體健康,提高效率,并不斷地改善勞動條件。

淺說建筑地下室通風(fēng)排煙工程的系統(tǒng)設(shè)計,高層建筑地下室面積大,層數(shù)多為1-3層,除大部分作地下車庫處,常設(shè)置部分設(shè)備用房,如高低配電室,水池等。地下層有必要把平時通風(fēng)管道兼作火災(zāi)時該區(qū)的排風(fēng)煙管,以減少地下室部空間占用及風(fēng)管量,而排風(fēng)排煙機合理組合及控制。通風(fēng)排煙系統(tǒng)劃分分應(yīng)結(jié)合建筑防火分區(qū)來考慮,做到既有利于通風(fēng)系統(tǒng)兼作排煙系統(tǒng),又不會出現(xiàn)排煙風(fēng)管跨越防火分區(qū)現(xiàn)象。在實際工程設(shè)計中,某些熱加工主體廠房,由于缺乏精心的合理規(guī)劃,造成公輔設(shè)施建筑和生活福利建筑,把主體廠房圍得嚴嚴實實、水泄不通,使廠房失去了大片可開設(shè)進氣口的寶貴位置,而廠房自然通風(fēng)設(shè)計中。地下室在設(shè)有自動噴淋滅火設(shè)施時,例如防火分區(qū)面積為1000m2,可分成2個防煙分區(qū),排煙量按60m3/(h·m2)計算,該防火分區(qū)排煙量為6000m3/h,而平時通風(fēng)量按換氣次數(shù)8h-1計算,層高(凈高)按3.9m計,能風(fēng)量為1000x3.9x8=31200m3/h。

車間通風(fēng)排煙管道:

1.剪切時,手嚴禁伸入機械壓板空隙中。使用固定式震動剪兩手要扶穩(wěn)鋼板,手離刀口不得小于5cm,用力均勻適當。  

2.板材下料后在軋口之前,必須用倒角機或剪刀進行倒角工作。  

3.金屬薄板制作的風(fēng)管采用咬口連接,咬口寬度和留量根據(jù)板材厚度而定。


上海赴魅環(huán)保設(shè)備有限公司是一家從事通風(fēng)工程行業(yè)的服務(wù)商,包括廠房通風(fēng)降溫,廠房排風(fēng),車間通風(fēng)降溫,車間除塵設(shè)備安裝,廠房排煙通風(fēng),商場通風(fēng),大型商超排氣通風(fēng),廠房車間通風(fēng)降溫,餐廳廚房除油煙,地下室通風(fēng),酒吧KTV通風(fēng)工程,消防公司等公共場所提供通風(fēng)換氣工程服務(wù)。同時我公司還從事風(fēng)機、風(fēng)口、風(fēng)管、風(fēng)閥等通風(fēng)末端產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、安裝和銷售的企業(yè),產(chǎn)品種類豐富,品質(zhì)優(yōu)良,用料考究,每種原料都有大型廠家直接供貨,用以保確產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。在工程中的直埋保溫防腐管道,簡稱管中管,是指在鋼管外壁涂覆防腐層、保溫層與抗壓層的復(fù)合管材。

天氣越來越熱,很多企業(yè)都在準備廠房車間需要的通風(fēng)降溫設(shè)備,傳統(tǒng)的設(shè)備我們都知道,較為熟悉的:壁扇和吊扇,但是現(xiàn)在幾乎已經(jīng)被工廠淘汰了,因為它只能通風(fēng),滿足不了常規(guī)降溫。尤其是在夏季高溫的時候,室內(nèi)溫度高達35度左右,甚至比室外還高。而如今,新型的通風(fēng)降溫設(shè)備既能“通風(fēng)”,又能“降溫”,可以說魚和熊掌都能兼得,這時你肯定好奇,廠房車間通風(fēng)降溫設(shè)備一般都有哪些呢?環(huán)保空調(diào),根據(jù)“水蒸發(fā)吸收熱量,蒸發(fā)面積影響蒸發(fā)效率”這一自然物理現(xiàn)象,通過風(fēng)機往室內(nèi)送風(fēng),機內(nèi)產(chǎn)生負壓,室外的空氣流經(jīng)浸水的濕簾后,空氣與水分充分接觸同時吸收空氣中的顯熱、從而達到降溫、換氣、除1塵、增加鮮風(fēng)的目的。很多擁有獨棟別墅的家庭都會建造地下室,以便用來擺放一些家中的雜物。因此,廠房濕度會相對外界增加5-10%使得空氣中增加了含氧量,達到空氣更新鮮的效果,對一般產(chǎn)品毫無影響,(對比濕度就與下雨天差不多)。

廠房車間降溫通風(fēng)之負壓風(fēng)機,抽排高溫悶熱空氣降溫。

廠房車間的墻壁窗戶上安裝負壓風(fēng)機,強制把車間內(nèi)大量聚集的高溫悶熱空氣排到車間外,讓車間內(nèi)形成負壓態(tài)勢,迫使車間外的空氣涌入車間內(nèi)對流換氣,降低車間內(nèi)高溫悶熱空氣的含量,提高車間內(nèi)空氣流通的速度,此方法適合本來空氣流通不暢,整體車間都有高溫悶熱情況需要解決的車間。調(diào)節(jié)板調(diào)節(jié)進入排風(fēng)管的風(fēng)量,進一步提高了各個排風(fēng)管出風(fēng)的均勻性。


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