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礦用扒渣機(jī)配件輸送帶生產(chǎn)基地,永力通重工

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-19 04:16  
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視頻作者:襄陽(yáng)永力通機(jī)械有限公司











扒渣機(jī)液壓缸產(chǎn)生噪音的原因

扒渣機(jī)的液壓缸在運(yùn)行時(shí)有時(shí)會(huì)宣布較大噪音,發(fā)作的緣由主要有以下幾個(gè):

一、油液中有空氣    液壓缸的油液傍邊混入空氣或許空氣沒有徹底排盡,在壓力效果下會(huì)發(fā)作噪音,應(yīng)當(dāng)將液壓缸內(nèi)的空氣排盡。

二、油封破損    液壓缸的油封發(fā)作破損,密閉性欠好就會(huì)進(jìn)入空氣,要將油封進(jìn)行替換。

三、活塞桿曲折    活塞桿在曲折狀態(tài)下運(yùn)動(dòng)會(huì)發(fā)作較大噪音,要將活塞桿校直。

  以上即是扒渣機(jī)液壓缸發(fā)作噪音的緣由剖析,期望您看了之后有所知道。



采用操作性能測(cè)試過程定量檢查隧道扒渣機(jī)上的所有系統(tǒng)和功能。

(1)性能測(cè)試的目的

①將性能測(cè)試的數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,綜合評(píng)價(jià)各個(gè)操作功能。

②根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果,必要時(shí)進(jìn)行修理、調(diào)整或更換零部件,以把隧道扒渣機(jī)的性能恢復(fù)到所希望的標(biāo)準(zhǔn)。

③在較佳條件下經(jīng)濟(jì)的使用隧道扒渣機(jī)。

(2)測(cè)試分類

①主機(jī)性能試驗(yàn)用以檢查每個(gè)系統(tǒng),例如發(fā)動(dòng)機(jī)、行走、回轉(zhuǎn)和液壓缸的操作功能。

②液壓部件試驗(yàn)用以檢查每個(gè)部件,例如液壓泵、馬達(dá)、各種閥的操作性能。

(3)性能標(biāo)準(zhǔn)

(4)測(cè)試數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)的注意事項(xiàng)

①不僅要評(píng)價(jià)測(cè)試數(shù)據(jù)是否正確,還要考慮這些測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)在什么范圍內(nèi)。

②評(píng)價(jià)測(cè)試數(shù)據(jù)一定要根據(jù)隧道扒渣機(jī)的工作小時(shí)數(shù)、工作載荷狀態(tài)和隧道扒渣機(jī)的維護(hù)狀態(tài)進(jìn)行。隧道扒渣機(jī)性能并不總是隨著工作小時(shí)數(shù)的增加而化。斜巷扒裝機(jī)采用了模塊式設(shè)計(jì)思路生產(chǎn),方便井下、巷道內(nèi)安裝作業(yè),車身小、結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)動(dòng)靈活、工作穩(wěn)定是狹窄面不可替代的機(jī)型。但是,通常認(rèn)為隧道扒渣機(jī)性能是隨著工作小時(shí)數(shù)的增加而降低。所以,通過修理、調(diào)整或更換來(lái)恢復(fù)機(jī)器性能應(yīng)考慮到機(jī)器的工作小時(shí)數(shù)



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      現(xiàn)在為了保障施工進(jìn)度,工地挑選司機(jī)的更愈加嚴(yán)格,要么要求有多少年的經(jīng)驗(yàn),要么手有扒渣機(jī)司機(jī)操作的證,有時(shí)也會(huì)有試用期,如果相同的環(huán)境,相同的設(shè)備,效率低的操作手肯定會(huì)面臨被辭退的風(fēng)險(xiǎn)。隨著科技的不斷發(fā)展,市面上也出現(xiàn)了各種機(jī)型的扒渣機(jī),這也就造成了很多人不知道該怎么選擇扒渣機(jī)了。不會(huì)操作,缺乏經(jīng)驗(yàn)的新手,您也不必為此擔(dān)憂,永力通面向全國(guó)開辦了扒渣機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu),手把手教學(xué),而且有結(jié)業(yè)證即操作的證,從此,您再也不必為找工作而煩心。

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