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北京機殼機箱機械加工廠誠信企業(yè)推薦「北京中航永興」

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發(fā)布時間:2021-10-08 04:07  
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視頻作者:北京中航永興機械科技有限公司






                                            機械加工工藝路線的一般原則

1、先加工基準面:零件在加工過程中,作為定位基準的表面應首先加工出來,以便盡快為后續(xù)工序的加工提供精基準。稱為“基準”。

2、劃分加工階段:加工質量要求高的表面,都劃分加工階段,一般可分為粗加工、半精加工和精加工三個階段。主要是為了保證加工質量;有利于合理使用設備;便于安排熱處理工序;以及便于時發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷等。

3、先面后孔:對于箱體、支架和連桿等零件應先加工平面后加工孔。這樣就可以以平面定位加工孔,保證平面和孔的位置精度,而且對平面上的孔的加工帶來方便。

4、光整加工:主要表面的光整加工(如研磨、珩磨、精磨﹨滾壓加工等),應放在工藝路線階段進行,加工后的表面光潔度在Ra0.8um以上,輕微的碰撞都會損壞表面,在日本、德國等國家,在光整加工后,都要用絨布進行保護,不準用手或其它物件直接接觸工件,以免光整加工的表面,由于工序間的轉運和安裝而受到損傷。



機械加工安裝-找正法

直接找正法采用這種方法時,工件在機床上應占有的正確位置,是通過一系列的嘗試而獲得的。具體的方式是將工件直接裝在機床上后,用百分表或劃針盤上的劃針,以目測法校正工件的正確位置,一邊校驗一邊找正,直至符合要求。

直接找正法的定位精度和找正的快慢,取決于找正精度、找正方法、找正工具和工人的技術水平。它的缺點是花費時間多,生產率低,且要憑經驗操作,對工人技術的要求高,故僅用于單件、小批量生產中。如硬靠模仿形體的找正就屬于直接找正法。



機械加工-金屬切削

車削運動:在切削過程中,為了切除多余的金屬,必需使工件和刀具作相對的切削運動,在車床上用車刀切除工件上多余金屬的運動稱為車削運動,可分為主運動和進給運動。

主運動:直接切除工件上的切削層,使之轉變?yōu)榍行?,從而形成工件新表面的運動,稱主運動。切削時,工件的旋轉運動是主運動。通常,主運動的速度較高,消耗的切削功率較大。

進給運動:使新的切削層不斷投入切削的運動,進給運動是沿著所要形成的工件表面的運動,可以是連續(xù)運動,也可以是間歇運動。如臥式車床上車刀的運動時連續(xù)運動,牛頭刨床上工件的進給運動為間歇運動。

工件上形成的表面:在切削過程中,在工件上形成已加工表面、加工表面和待加工表面。已加工表面指已經車去多余金屬而形成的新表面。待加工表面指即將被切去金屬層的表面。加工表面指車刀切削刃正在車削的表面。



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