潤滑系統(tǒng)開車前必須按機(jī)床潤滑部位（鋼絲刷軸、蝸輪箱、主動(dòng)軸承座、蝸桿軸承、升降油缸上下軸、活動(dòng)虎鉗滑動(dòng)面夾緊絲桿）要求加油。蝸輪箱內(nèi)的蝸輪、蝸桿采用30號(hào)機(jī)油油浴潤滑，由蝸輪箱上部的油塞孔注入，箱仙面?zhèn)溆杏蜆?biāo)，當(dāng)鋸梁位于低位置時(shí)，油面應(yīng)位于油標(biāo)的上、下限之間。試用一個(gè)月后應(yīng)換油，以后每隔3－6個(gè)月?lián)Q油1次，蝸輪箱下部設(shè)有放油塞。除非機(jī)械電氣設(shè)備采用插頭／插座直接連接電源處，否則建議電源線直接連到電源切斷開關(guān)的電源端子上。

以下是鋸床常見故障及排除方法：

鋸床鋸切時(shí)，鋸架嚴(yán)重震動(dòng)或異常響聲：可能是立柱與滑動(dòng)套間隙過大；或者鋸切材料與速度選擇不對(duì)；或者鋸帶與上導(dǎo)向塊間隙過大。排除方法：更換銅套；重新選擇鋸條速度；調(diào)整導(dǎo)向塊。

工件嚴(yán)重偏斜：原因主要有過大進(jìn)給量；鋸齒鈍化或分齒量不對(duì)稱；兩導(dǎo)向臂間的距離過大；鋸帶是否已調(diào)緊；兩導(dǎo)向塊是否已調(diào)緊；工作臺(tái)面、固定虎鉗與鋸帶不垂直。排除方法：使進(jìn)給量適當(dāng)；更換帶鋸條；而普通電磁閥油缸的位置控制模塊采用學(xué)習(xí)、預(yù)見控制，通過系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)值和當(dāng)前狀態(tài)，決定關(guān)閉送料油缸的位置，使送料油缸停止時(shí)剛好達(dá)到目標(biāo)位置。使兩導(dǎo)向臂間的距離與工件一致；使鋸帶保持適當(dāng)張力；調(diào)緊兩導(dǎo)向塊；調(diào)整導(dǎo)向臂與固定虎鉗、工作臺(tái)面垂直。

鋸床出產(chǎn)商現(xiàn)在正努力于改善專門的鋸條外表處理技能。該技能能夠大大下降鋸條因金屬疲憊而發(fā)生的開裂。有多種要素可能會(huì)引起鋸條過早開裂，包括鋸帶張緊力不妥、鋸帶導(dǎo)板狀況不良或調(diào)節(jié)不妥、鋸輪內(nèi)鋸帶車轍不正確，以及在鋸輪和導(dǎo)板之間鋸帶嚴(yán)峻扭曲。呈現(xiàn)這種狀況時(shí)，鋸條上的應(yīng)力一般呈現(xiàn)在可能發(fā)生開裂的方位。 在熱處理和退火後對(duì)鋸條進(jìn)行外表處理能夠大大減少鋸條受應(yīng)力開裂的現(xiàn)象。外表處理是在一定的壓力下，在鋸床外表加上一層極薄的外層。德國貝靈格鋸床鋸切1Cr18Ni12不銹鋼切削率達(dá)48cm2/min，鋸切Y40Mn鋼切削率達(dá)125cm2/min。當(dāng)外表經(jīng)過密實(shí)化處理後，就不易開裂。外表處理還能確保各齒尖構(gòu)成安穩(wěn)油滑的外表，然后能夠接受切開和振蕩的沖擊力，確保切開東西受力均勻，并延伸其使用壽命。

就像汽車需求定時(shí)養(yǎng)護(hù)相同，鋸床在運(yùn)用一段時(shí)間以后也需求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)替換一些部件，以便鋸床能夠正常的進(jìn)行作業(yè)。

1. 鋼刷的替換鋼刷能夠?qū)弾系蔫F屑鏟除，而且能夠防止鐵屑被帶入鋸輪或甚至鋸帶導(dǎo)軌中，如果這樣一來就會(huì)形成適當(dāng)嚴(yán)重的磨損，對(duì)鋸帶來說是適傍邊主要的。過錯(cuò)裝置鋼刷會(huì)形成鋸帶或是鋼刷過度的磨損，也將形成鋸切時(shí)的不穩(wěn)定。

2. 冷卻水的替換在正常的運(yùn)用下要替換冷卻液時(shí)，每三個(gè)月就必須將冷卻水貯存槽中的鐵屑整理潔凈。

3. 液壓油的替換液壓油應(yīng)當(dāng)沒六個(gè)月替換一次。

4. 齒輪油的替換齒輪油在運(yùn)用了沒六個(gè)月或是1200個(gè)小時(shí)以后就必須替換。