使用道閘控制器應(yīng)注意哪些方面

1、報(bào)警功能的性能取決于報(bào)警探頭的性能，用戶(hù)應(yīng)根據(jù)報(bào)警的實(shí)際需要選配報(bào)警探頭?？刂破鞒商壮鰪S時(shí)配一只熱釋型報(bào)警探頭。如果不用報(bào)警功能，探頭不椄即可。

   2、雖然控制器已經(jīng)具備了防靜電和防雷擊設(shè)計(jì)，但是請(qǐng)確保電源和機(jī)箱的良好接地，以保障電路不被靜電、雷電和其他設(shè)備漏電所傷害，長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。

   3、控制器應(yīng)保持清潔，防止進(jìn)水或其他的有害物質(zhì)侵蝕。機(jī)殼清潔嚴(yán)禁使用。

   4、請(qǐng)勿帶電拔插接線端子，或者帶電焊接操作，焊接接線時(shí)應(yīng)該先拔下所對(duì)應(yīng)的接線座。

   5、發(fā)現(xiàn)開(kāi)門(mén)和關(guān)門(mén)方向相反時(shí)，將控制器的“V”、“W”端子接線對(duì)調(diào)即可。同樣，STOP顯示屏指示方向與實(shí)際相反時(shí)，按同法調(diào)整接線。

   6、遙控器出廠時(shí)按編碼加密使用，不能互換。用戶(hù)需要更改時(shí)可由廠家按要求變更密碼。

   7、本控制器可以直接UPS不間斷電源，保證停電后系統(tǒng)仍然可以繼續(xù)工作。系統(tǒng)配備掉電保護(hù)裝置，即使停電系統(tǒng)設(shè)置信息和記錄也不會(huì)丟失。

   8、請(qǐng)?jiān)诎惭b遙控器或者其他附加增值設(shè)備時(shí)，注意不要將其他電信號(hào)引入控制器。

   9、電動(dòng)門(mén)的電纜芯數(shù)一般不應(yīng)少于8線(過(guò)去有7線的，接線不很合理)，門(mén)體電纜中間不應(yīng)含有接頭。

   10、自動(dòng)停機(jī)功能可根據(jù)用戶(hù)的門(mén)體的行程設(shè)置，出廠時(shí)設(shè)定為145秒左右。

   11、盡量避免將控制器電源和其他大電流工作設(shè)備接在同一電源上。繼電器的工作電流為7A，如果控制更大電流設(shè)備請(qǐng)安裝更大功率的繼電器,從總控電源箱制有單獨(dú)控制的開(kāi)關(guān)。

   12、本控制器發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行維修或與供貨方和生產(chǎn)廠聯(lián)系維修。以免故障擴(kuò)大影響使用。

   13、請(qǐng)勿私自拆卸控制器上的元器件，這樣有可能會(huì)引起系統(tǒng)信息的丟失或芯片損害。

   14、接在 12V端子上，有利于充分發(fā)揮讀卡器性能，如果讀卡器是 24V供電的，請(qǐng)單獨(dú)為其配備線性電源，并和控制器進(jìn)行共地。且勿將 24V間接引入控制器，否則會(huì)引起燒毀。

    

你知道停車(chē)場(chǎng)道閘如何進(jìn)出共道的呢

首要用于通道較短，對(duì)進(jìn)、出車(chē)輛的通行功率要求不高、單車(chē)道雙向通行的通道。一般車(chē)道4.5米-6.5米，這種車(chē)道一般都需求規(guī)劃帶有人行通道，人行通道一般在0.7米-1.5米即可，紅綠燈操控體系是現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)辦理體系重要輔佐體系之一。

??首要用于和諧單車(chē)道雙向車(chē)流的順暢通行，適用于停車(chē)場(chǎng)單通道出進(jìn)口紅綠燈操控，體系由紅綠燈操控器、車(chē)輛感應(yīng)器（感應(yīng)線圈）、紅綠燈以及電源操控箱、ID卡、遠(yuǎn)距離讀卡器組成，出-進(jìn)口部分首要由非觸摸感應(yīng)式ID卡的讀寫(xiě)器、ID卡（藍(lán)牙卡）、車(chē)輛感應(yīng)器、出-進(jìn)口主動(dòng)路閘、車(chē)輛檢測(cè)線圈、紅綠燈等組成。

??單輛車(chē)通行操控方法（單車(chē)通行，進(jìn)出），當(dāng)進(jìn)口沒(méi)有車(chē)輛進(jìn)入或外出時(shí)，進(jìn)口和出口均為綠燈亮，表明車(chē)輛能夠進(jìn)入或外出；小區(qū)內(nèi)部車(chē)輛進(jìn)入有必要有用時(shí)，方可敞開(kāi)道閘，車(chē)往后道閘主動(dòng)落下。

道閘行業(yè)現(xiàn)今處于品牌紛爭(zhēng)時(shí)期，該如何創(chuàng)新發(fā)展

?道閘行業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已經(jīng)處于品牌紛爭(zhēng)時(shí)期?？v觀道閘市場(chǎng)，各種產(chǎn)品橫空出世，其中就免不了出現(xiàn)一些低質(zhì)量的山寨產(chǎn)品。在成為常態(tài)的道閘行業(yè)，創(chuàng)新一直是業(yè)內(nèi)人士在大力呼吁的?？墒?，創(chuàng)新只是一個(gè)吶喊的口號(hào)，真正把創(chuàng)新延續(xù)到產(chǎn)品上的企業(yè)少之又少。

??創(chuàng)新不是自我陶醉，如果拋開(kāi)眼下口號(hào)式的創(chuàng)新，其實(shí)真正的創(chuàng)新對(duì)于道閘行業(yè)來(lái)說(shuō)，還是很艱難的。一些國(guó)外的品牌，他們起步很早，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后給行業(yè)帶來(lái)了許多變化。這期間很多國(guó)內(nèi)企業(yè)不甘落后，開(kāi)始在材料、款式、外觀設(shè)計(jì)上改變，逐漸走向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；纳a(chǎn)模式。但是，真正能適合市場(chǎng)的新產(chǎn)品，真的不多，這就令不斷希望創(chuàng)新的企業(yè)充滿(mǎn)了不確定性。

怎樣的創(chuàng)新才具有商業(yè)價(jià)值?和想象不同，技術(shù)發(fā)明并不等同于商業(yè)創(chuàng)新。技術(shù)發(fā)明在于促進(jìn)，商業(yè)創(chuàng)新則需要市場(chǎng)的認(rèn)同。創(chuàng)新不是閉門(mén)造車(chē)，只有真正關(guān)心和了解客戶(hù)的需求，研制出符合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品，離開(kāi)了市場(chǎng)和消費(fèi)者，研發(fā)出來(lái)的產(chǎn)品就沒(méi)有了市場(chǎng)的意義，而是企業(yè)自我的陶醉。

??所謂商業(yè)成功就在于企業(yè)通過(guò)各種潛移默化的改變并改善著生活，其實(shí)技術(shù)的更新更多起到的是紐帶的作用，創(chuàng)新的產(chǎn)品能不能獲得成功，主要看的就是消費(fèi)者的反響，他們是有發(fā)言權(quán)的。

??山寨不是停止創(chuàng)新的理由，當(dāng)然了，產(chǎn)品的已經(jīng)是企業(yè)無(wú)法回避的難題!當(dāng)然我們也知道目前的山寨的成本很低，得很快，這讓很多企業(yè)越來(lái)越減少對(duì)于研發(fā)新產(chǎn)品的資金投入，所以，對(duì)于那些靈光一現(xiàn)的產(chǎn)品調(diào)整，如果不能形成產(chǎn)品技術(shù)和管理的壁壘，建立起一整套系統(tǒng)的、科學(xué)的、以消費(fèi)者為中心的機(jī)制，并將之融合成企業(yè)的核心文化，是很難防止同行和帶來(lái)新的商業(yè)價(jià)值。

??只有以消費(fèi)者為中心的創(chuàng)新才能帶來(lái)企業(yè)的巨大的商業(yè)價(jià)值!否則就只能是曇花一現(xiàn)，因此，道閘企業(yè)如果想要在這個(gè)行業(yè)持續(xù)發(fā)展，就要不斷地在管理上、生產(chǎn)上、研發(fā)上做符合客戶(hù)和市場(chǎng)需求的創(chuàng)新!

道閘系統(tǒng)

是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門(mén)口，來(lái)管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。一.性能特點(diǎn)　　1．特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，無(wú)齒輪、無(wú)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長(zhǎng)久.  道閘2．.特殊設(shè)計(jì)的平衡結(jié)構(gòu)，使閘桿慢起動(dòng)，快運(yùn)行，慢停止， 　　3．排除了閘桿運(yùn)行帶來(lái)的抖動(dòng)。 　　4．閘桿90度運(yùn)行，排除故障而帶來(lái)360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。 　　5．特殊設(shè)計(jì)低速鋁外殼電機(jī)，波箱連體設(shè)計(jì)，低噪音，散熱快。 　　6．驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)智能過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng)，在頻繁使用下，控制馬達(dá)的溫升， 　　使馬達(dá)不易燒壞。

技術(shù)參數(shù)　　1.工作電壓：AC220V±10PHZ AC110V±10PHZ/60HZ 　　2.工作環(huán)境溫度：-40℃～85℃ 　　3.定額公率：70W/150W 　　4.相對(duì)溫度：≥90% ．

安全注意事項(xiàng)　　1．道閘在工作時(shí)，嚴(yán)禁打開(kāi)箱蓋和箱門(mén)以免發(fā)生人身意外事故。 　　2．道閘在出廠前已將箱內(nèi)布好線，一般情況下用戶(hù)不得更改，只需要 　　接入220V電源即可工作。 　　3．提供本機(jī)的電源必須加裝≥15A漏電斷電器。 　　4．落桿時(shí)禁止在擋桿擺放物品或有人站立、行走. 　　5．停電時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉電源后用手把手動(dòng)搖擺旋至閘桿在垂直位置。 　　6．產(chǎn)品出廠時(shí)，已將擋桿長(zhǎng)度與平衡彈簧調(diào)到狀態(tài)，不得隨意增加或減少擋桿的長(zhǎng)度與重量，以免失去平衡發(fā)生危險(xiǎn)。