積炭的形成及危害：因為燃燒室溫度過低，燃油不可能完全燃燒，這將引起積炭，從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán)，并出現(xiàn)排氣管有“黑油”溢出，還可能使氣門卡住。一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤滑油，并稀釋曲軸箱中的機油，使發(fā)動機中所有運行件受到潤滑不良之害。柴油發(fā)電機組在小負荷下運行，隨著運行時間的延續(xù)，可能會出現(xiàn)以下故障：對于增壓式柴機組，由于低載、空載，增壓壓力低，容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降。

注意事項：1. 更換前要檢查新的機油濾芯要與原先的型號一致；

2. 同一個發(fā)電機可能有幾個機油濾清器，而型號也會不相同，更換時要一一對應(yīng)；

3. 同一臺發(fā)電機要將所有的機油濾清器同時更換；

4. 更換時將有自啟動功能的發(fā)電機至于“STOP”狀態(tài)；

5. 工作人員不能穿著、配戴容易卷入發(fā)電機的衣物、物品。

6. 更換機油濾清器與更換機油同時進行。

7. 每次加入的機油須為同一品牌同一型號的機油，不允許混加。

8. 更換機油濾清器前要啟動發(fā)電機運行15分鐘，待發(fā)電機熱機后進行。

檢查設(shè)備本身電氣線路及螺釘是否有松動情況，如有，請及時緊固。

打開水箱頂部蓋子，加滿防凍液（注意在放水口排氣），再蓋上蓋子。

在設(shè)備上加機油口處加入CD級15w/40機油，檢查機油油位，機油位應(yīng)到游標尺的L與H刻度之間，一般在H刻度。

若在燃油箱內(nèi)加注燃油，油面至少高于油箱出油管，并對油路進行排空，以便設(shè)備容易啟動。