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深圳智能GPS打樁系統(tǒng)產(chǎn)品介紹「多圖」

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發(fā)布時間:2020-08-25 03:13  

廣州市地測測繪服務(wù)有限公司自主研發(fā)的多款軟硬件產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案,在基礎(chǔ)測繪、工業(yè)安裝與檢測、數(shù)字城市、地鐵運營監(jiān)測等領(lǐng)域提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),并取得了廣大用戶好評。公司力求為不同行業(yè)需求的客戶提供可定制化的產(chǎn)品與服務(wù),努力成為智慧城市整體解決方案的供應(yīng)商和領(lǐng)1導(dǎo)者,與業(yè)界共同攜手,推動我國測繪地理信息產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)戰(zhàn)略性成長。公司主營:工程打樁系統(tǒng),工地打樁系統(tǒng),基礎(chǔ)打樁系統(tǒng),光伏打樁系統(tǒng),靜壓地測測繪打樁系統(tǒng)等等。

打樁定位系統(tǒng)基本原理

導(dǎo)航系統(tǒng)的工作原理是:由三臺GPS - RTK流動站作為已知點,通過后方交會方法實時計算未知的鋼樁實際中心點的坐標。具體工作過程是:在打樁船的船首、船尾三個不同位置安裝三臺GPS -RTK流動站,使其與樁位中心形成固定的幾何關(guān)系(見圖3) 。三臺流動站分別實時測量船體不同部位的平面位置和高程,這些姿態(tài)信息傳送到操作艙里的電腦上,通過軟件處理,得到鋼樁中心的實際坐標,由此推算出鋼樁的實際位置距離設(shè)計位置的距離及方向,并以圖形顯示在船舶駕駛員面前的電腦屏幕上,船舶駕駛員實時掌握船體位置與樁體設(shè)計位置的關(guān)系,按照電腦的引導(dǎo)移動船體,單獨完成船體的移動及定位。

打樁定位系統(tǒng)專用導(dǎo)航軟件的功能

軟件采用中交三航局自主開發(fā)的GPS遠程打樁定位系統(tǒng)軟件,其主要功能是采集三臺GPS實時的WGS-84坐標,并經(jīng)軟件坐標轉(zhuǎn)換,顯示三臺GPS的實時洋山獨立坐標;根據(jù)測距儀得到實時的樁中心與測距儀相對距離,檢核計算裝架傾斜角度,最后根據(jù)船體姿態(tài),和相對關(guān)系計算出樁中心位置。為了方便操作人員移動船體,軟件顯示船體向前,向右移動距離以及扭角差值,并以圖形直觀顯示。另外,此軟件還附有監(jiān)測船體傾斜儀、記錄錘擊數(shù)、顯示兩臺激光測距儀結(jié)果等作用。

打樁定位系統(tǒng)工作流程及設(shè)備

1) GPS - RTK基準站1 套。架設(shè)在岸邊已知控制點上,GPS 接收機用于接收GPS 衛(wèi)1星信號,無線電傳輸電臺用于傳送數(shù)據(jù)給流動站。

2) GPS - RTK流動站3 套。安裝在船體甲板上,GPS 接收機各自接收GPS衛(wèi)1星信號,內(nèi)置無線電接收電臺接收基準站傳送來的數(shù)據(jù)。

3) 測斜儀1 臺。安裝在船體甲板中部,監(jiān)測船體前后、左右平衡,測量船體傾斜度。

4) Leica OEM激光測距儀(提供RS422串口)2 臺。安裝在樁架左、右兩側(cè),測量抱樁器左右間距,保證樁體處于樁架中軸線位置。

5) 監(jiān)1聽麥克風(fēng)1 臺。安裝在操作艙外部,監(jiān)1聽打樁錘聲音,電腦自動記錄錘擊數(shù)。

6) 工控計算機1 臺,顯示器4臺。安裝在操作艙內(nèi),采用專用導(dǎo)航軟件,接收、傳輸、處理及記錄GPS 數(shù)據(jù)、測斜儀數(shù)據(jù)、激光測距儀數(shù)據(jù)、記錄錘擊數(shù)等。兩臺顯示器用于測量人員監(jiān)測各項設(shè)備運行情況并顯示各類參數(shù),包括各GPS 流動站工作狀態(tài),樁位設(shè)計坐標,樁位實時動態(tài)坐標;另2臺顯示器顯示船體及樁位圖形給兩側(cè)船體操作員,向目標位置導(dǎo)航,引導(dǎo)操作員移動船位。

7) 現(xiàn)場視頻監(jiān)視器1 套。監(jiān)視攝像頭安裝在船頭龍口位置,連接操作艙內(nèi)監(jiān)視器,用于監(jiān)測現(xiàn)場樁體運動情況。



廣州市地測測繪服務(wù)有限 公司致力于服務(wù)傳統(tǒng)地形測繪、國土勘察規(guī)劃、地質(zhì)礦產(chǎn)調(diào)查、工業(yè)測量、文1物數(shù)字化、街景地圖服務(wù),數(shù)字化三維城市等領(lǐng)域。公司為客戶提供包括工程技術(shù)咨詢,軟件定制開發(fā),硬件系統(tǒng)集成(近景及視覺測量系統(tǒng)、無人機系統(tǒng))、數(shù)據(jù)采集(地面近景、無人機低空遙感、傳統(tǒng)航空測量和傾斜攝影)、產(chǎn)品生產(chǎn)(DEM/DOM、地面近景三維模型、數(shù)字化三維城市等制作)等服務(wù)及完整的解決方案。公司主營:工地GPS打樁定位儀,陸地打樁定位系統(tǒng),工程打樁定位系統(tǒng),工地打樁定位系統(tǒng),橋梁打樁定位系統(tǒng)等等。

”地測GNSS”產(chǎn)品特點

(1) 采用GPS、GLONASS、BDS三系統(tǒng)七頻主板,國際最1先進工藝,采用一機雙天線,精1確測定樁機行走方位角;

(2) RTK動態(tài)精度(0.8 D*10-6)cm,靜態(tài)精度(0.25 D*10-6)cm,D為參考站與工作站的距離,完全滿足樁機放線要求及一般測繪、測量、放線要求。

(3) 內(nèi)置高精度傾角傳感器(誤差0.05度)及高精度方位角傳感器,安裝在樁機上時能糾正樁機沒有調(diào)平帶來的誤差,單獨測繪或放點時,測量桿無需完全垂直,±30度內(nèi)自動調(diào)節(jié);

(4) 帶有4G模塊,能與互聯(lián)網(wǎng)即時通訊,實現(xiàn)云存儲數(shù)據(jù)、云計算結(jié)果、云服務(wù)查看,工作的同時,即時通過安卓移動終端查看結(jié)果。

(5) 帶有Zigbee模塊,有物聯(lián)網(wǎng)特性,場地所有設(shè)備可以自動組網(wǎng)連接,可以通過4G上網(wǎng),也可以在一點通過路由器上網(wǎng)。

(6) 帶有藍牙4.0模塊,安卓移動終端可以與工作站直接溝通,無4G網(wǎng)絡(luò)也可以直接工作。

(7) ”地測GNSS”硬件嵌入系統(tǒng)可以遠程自動升級,永1久免費支持升級。

(8) 無需專用手簿,任何安卓手機、平板均可作為”地測GNSS”的操作終端,“地測”APP永1久免費使用。

(9) 有遠程數(shù)字電臺接口,完全無網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,可以配置不同功率數(shù)字電臺實現(xiàn)10-100KM內(nèi)遠程自主通訊。

海上gps打樁定位系統(tǒng)

(1)系統(tǒng)設(shè)置和調(diào)試打樁船到達沉樁墩位后,首先對船載GPS海上定位系統(tǒng)接收基準站發(fā)射的數(shù)據(jù)鏈的情況進行調(diào)試準備。將接收機、流動站電臺、手薄按要求設(shè)置后,利用測控中心提供的控制點進行檢測,其平面定位精度按下式估算:m=±√m站2 a2 (b×D)2m預(yù)估的RTK測量點位置中誤差。m站基準站GPS平面控制點位中誤差,B級網(wǎng)最1大取10mmaRTK測量儀器標稱精度水平固定誤差,Trimble5700GPS為10mmbRTK測量儀器標稱精度水平比例誤差,Trimble5700GPS為1ppmD基準站到流動站距離,本工程取10km將以上數(shù)據(jù)代入上式得一數(shù)值,即一次RTK測量的平面點位誤差精度,取它的兩倍中誤差作為一次RTK測量的限差要求,可得其采用RTK方式測量的成果與測控中心提供的點的三維坐標較差應(yīng)在34mm限差要求范圍內(nèi)。如不滿足要求,應(yīng)檢查出原因,重新檢測,直到滿足要求,才能用于打樁控制。

(2)定位數(shù)據(jù)的計算準備打樁前,根據(jù)設(shè)計圖紙計算出每個排架的所有樁在設(shè)計樁頂標高處的平面坐標,樁的方位角等定位數(shù)據(jù),并根據(jù)打樁船預(yù)定的拋錨位置,計算出樁船各錨的錨位坐標,以作樁船拋錨定位使用。所有定位數(shù)據(jù)計算后都必須有專人復(fù)核,確認無誤后,方可使用。



廣州市地測測繪服務(wù)有限 公司致力于服務(wù)傳統(tǒng)地形測繪、國土勘察規(guī)劃、地質(zhì)礦產(chǎn)調(diào)查、工業(yè)測量、文1物數(shù)字化、街景地圖服務(wù),數(shù)字化三維城市等領(lǐng)域。公司為客戶提供包括工程技術(shù)咨詢,軟件定制開發(fā),硬件系統(tǒng)集成(近景及視覺測量系統(tǒng)、無人機系統(tǒng))、數(shù)據(jù)采集(地面近景、無人機低空遙感、傳統(tǒng)航空測量和傾斜攝影)、產(chǎn)品生產(chǎn)(DEM/DOM、地面近景三維模型、數(shù)字化三維城市等制作)等服務(wù)及完整的解決方案。公司主營:工地GPS打樁定位儀,陸地打樁定位系統(tǒng),工程打樁定位系統(tǒng),工地打樁定位系統(tǒng),橋梁打樁定位系統(tǒng)等等。

地測測繪智能打樁定位系統(tǒng)|GPS|智能打樁定位系統(tǒng)

實用便是硬道理

天線:提高信號能力,在城市測量中輕松固定,增強多路徑抑制與抗干擾能力,在高壓線、礦區(qū)等高輻射環(huán)境中也能穩(wěn)定測量;

高精度主板:小機身,大主板,精度高,穩(wěn)定,性能強大;

NFC閃聯(lián):通過NFC硬件射頻識別通訊技術(shù),只需要1秒,星恒通智能打樁定位系統(tǒng),即可自動實現(xiàn)5步(啟動軟件--打開藍牙--搜索藍牙--連接藍牙--開始項目);

雙模藍牙:配備4.0標準雙模長距離藍牙,能夠連接主流的手機、平板等消費級數(shù)碼產(chǎn)品,同時向下兼容2.1標準,連接工業(yè)級手?。?

閃電啟動:1s啟動8s鎖定,隨時進入工作狀態(tài);

高容量電池:內(nèi)置可更換6300mAh電池,支持普通移動電源,電臺電源等實時供電及充電;

IP68:可抗2米水下臨時浸泡,完全防止粉塵進入。


盤點物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域常用的傳感器,你不得不知

在萬物互聯(lián)的時代,傳感器是其中最關(guān)鍵的組件之一。

按照一般的劃分,物聯(lián)網(wǎng)在結(jié)構(gòu)上分為感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層三個部分。其中感知層作為網(wǎng)絡(luò)層傳輸?shù)臄?shù)據(jù)源頭、應(yīng)用層計算的數(shù)據(jù)基礎(chǔ),更是起到了至關(guān)重要的作用。而構(gòu)成感知層的重要組件就是各種各樣的傳感器。

按照不同的劃分方式,傳感器可以被分為不同的類別。例如按照被測的非電物理量劃分,可以分為壓力傳感器和溫度傳感器等。按照將非電物理量轉(zhuǎn)換為電物理量時的工作方式劃分,可以分為能量轉(zhuǎn)換型(工作時不需要額外的能量接入)和能量控制型(工作時需要額外的能量接入)等。此外還可以按照制造工藝,分為陶瓷傳感器和集成傳感器等。

我們從各種不同的被測非電物理量入手,盤點那些在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域常見的傳感器。




廣州市地測測繪服務(wù)有限 公司致力于服務(wù)傳統(tǒng)地形測繪、國土勘察規(guī)劃、地質(zhì)礦產(chǎn)調(diào)查、工業(yè)測量、文1物數(shù)字化、街景地圖服務(wù),數(shù)字化三維城市等領(lǐng)域。公司為客戶提供包括工程技術(shù)咨詢,軟件定制開發(fā),硬件系統(tǒng)集成(近景及視覺測量系統(tǒng)、無人機系統(tǒng))、數(shù)據(jù)采集等服務(wù)及完整的解決方案。公司主營:工地GPS打樁定位儀,陸地打樁定位系統(tǒng),工程打樁定位系統(tǒng),工地打樁定位系統(tǒng),橋梁打樁定位系統(tǒng)等等。

GPS打樁定位系統(tǒng)操作指南

導(dǎo)入CSV數(shù)據(jù)

點開·靜力壓樁系統(tǒng)·作業(yè)管理·新建任務(wù)(任務(wù)名任意起)·導(dǎo)入CSV數(shù)據(jù)(彈出文件框)·找到mnt文件夾·選extsd·然后找到想要導(dǎo)入的文件點一下即可,不可重復(fù)點擊。數(shù)據(jù)成功導(dǎo)入后返回主菜單

地測測繪機長操作

打開平板電腦后點·靜力壓樁系統(tǒng)·作業(yè)管理·繼續(xù)作業(yè)·選好要打的樁位文件·開始作業(yè)·選樁號看右上角導(dǎo)航,對準后點打樁即可,打樁完畢后點打樁結(jié)束。然后進行下一樁號選擇。

注意事項

不管是采點還是正常打樁都要查看解狀態(tài)是否固定,定向數(shù)據(jù)是否正常,地測測繪模型是否變色。如發(fā)現(xiàn)異常,請及時與我們公司的相關(guān)人員聯(lián)系。

智能打樁系統(tǒng):讓打樁 告別放樣

系統(tǒng)架構(gòu)

輔助打樁系統(tǒng)是綜合高精度北斗衛(wèi)1星定位技術(shù)、通訊技術(shù)融合物聯(lián)網(wǎng)、云計算技術(shù)等多項前沿技術(shù)于一體的智能系統(tǒng)。

系統(tǒng)采用南方高精度一體雙天線模式接收基1站的差分改正數(shù)據(jù)確定并解算前后天線坐標與姿態(tài),通過專業(yè)的打樁軟件來實施打樁放樣,高度集成輔助打樁施工,提高打樁作業(yè)效率。

系統(tǒng)平臺基于云計算技術(shù),通過互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)一體化服務(wù)模式,為樁基施工企業(yè)提供信息化管理和遠程管理。

● 堅固的鋁合金結(jié)構(gòu)

● 電阻式高清觸控屏

● IP66 防水防塵等級




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