WVF系列鋁合金微型蝸桿減速器，該產(chǎn)品具有外觀美觀、散熱 能好、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、能力大等特點(diǎn)，同時(shí)安裝形式多樣，可滿足各類安裝要求，可與其他變速機(jī)組合， 自身也可進(jìn)行多級組合，形成滿足用戶各種不同要求的減、變速機(jī)組。該產(chǎn)品廣泛用于食品、飲料、啤酒、輕工、紡織、起重運(yùn)輸、建筑、建材、電 工儀表、化工、制藥、制革等機(jī)械傳動(dòng)。 型號： MVF型-軸輸入型蝸桿減速機(jī);MWVF型-電機(jī)直聯(lián)或帶法蘭的減速機(jī); 中心距： 27、30、44、49、63、72、86、110、130、150、185(中心距用mm表示) 共十一種。F系列平行軸斜齒輪減速電機(jī)的詳細(xì)介紹：F系列平行軸斜齒輪減速電機(jī)由Y2系列電機(jī)。

X、B系列擺線減速機(jī)性能特點(diǎn)：

　　1、擺線減速機(jī)減速比大，：一級傳動(dòng)減速比為9~87，雙級傳動(dòng)減速比為 121～5133，多級組合可達(dá)數(shù)萬，且針齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦，

嚙合表面無相對滑動(dòng)，故一級減率達(dá)94%。

　　2、針輪減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低：在運(yùn)轉(zhuǎn)中同時(shí)接觸的齒對數(shù)多，重合度大，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，過載能力強(qiáng)，振動(dòng)和噪音低，各種規(guī)格的機(jī)型噪音小。

　　3、使用可靠，壽命長：因主要零件是采用高碳合金鋼淬火處理

(HRC58-62)，再精磨而成，且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動(dòng)磨擦付，磨擦系數(shù)小，使嚙合區(qū)無相對滑動(dòng)，磨損 ，所以經(jīng)久耐用。

　　4、結(jié)構(gòu)緊湊，體積?。号c同功率的其它減速機(jī)相比，重量體積 小1/3以上，由于是行星傳動(dòng)，輸入軸和輸出軸在同一軸線上， 以獲得盡可能小的尺寸。

　　技術(shù)參數(shù)：

　　功 率：0.37KW～55KW

　　轉(zhuǎn) 矩：150N·m～20000N·m

　　傳動(dòng)比：單級：9-87 雙級：121-7569 三級：2057-658503

　　擺線針輪減速機(jī)潤滑

1、臥式擺線減速機(jī)在正常情況下采用油池潤滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，在工作條件惡劣，環(huán)境溫度處于高溫時(shí)可采用循環(huán)潤滑。

2、擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤滑，為了提高減速機(jī)的性能、延長擺線針輪減速機(jī)的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時(shí)也可應(yīng)重新考慮潤滑油。

3、立式安裝行星擺線針輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油，以避免減速機(jī)的部件損壞。

4、加油時(shí)可旋開機(jī)座上部的通氣帽即可加油。放油時(shí)旋開機(jī)座下部的放油塞，即可放出污油。該減速機(jī)出廠時(shí)內(nèi)部無潤滑油。

5、次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)應(yīng)更換新油，(并將內(nèi)部污油沖干凈)以后再連續(xù)工作，每半年更換一次(8小時(shí)工作制)，如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油時(shí)間，實(shí)踐證明減速機(jī)的經(jīng)常清洗和換油(如3-6個(gè)月)對于延長減速機(jī)的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤滑油。減速機(jī)在運(yùn)行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。

6、出廠的減速機(jī)已加潤滑油脂，每六個(gè)月更換一次。油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤滑油脂。

蝸輪蝸桿減速機(jī)常見問題的解決方法

　　1.保證裝配質(zhì)量?？少徺I或自制一些工具，拆卸和安裝減速機(jī)部件時(shí)，盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí)，盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時(shí)，要注意公差配合;要使用防粘劑或油保護(hù)空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時(shí)難拆卸。4、實(shí)心軸輸出，平均效率是二級96%、三級94%、R/R組合平均效率85%。

　　2.潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機(jī)一般選用220#齒輪油，對重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的減速機(jī)，可選用一些潤滑油添加劑，使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護(hù)膜，防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油漏。的NMRVpower系列，在緊湊型的斜齒輪/渦輪蝸桿同樣可以適用，而且已經(jīng)設(shè)計(jì)出模塊化視圖：少量的基本型號已經(jīng)能適用于大范圍的額定功率，確保性能，減速比的范圍也從5達(dá)到1000。

　　3.減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí)，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。

　　4.建立潤滑維護(hù)制度?？筛鶕?jù)潤滑工作“五定”原則對減速機(jī)進(jìn)行維護(hù)，做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超過40℃或油溫超過80℃，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)，要立即停止使用，及時(shí)檢修，排除故障，更換潤滑油。加油時(shí)，要注意油量，保證減速機(jī)得到正確的潤滑。平面環(huán)面包絡(luò)蝸桿減速機(jī)是一種新興的傳動(dòng)裝置，其承載能力大，傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)緊湊、合理。