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發(fā)布時(shí)間:2021-01-06 17:27  











現(xiàn)在廣泛使用的焊接機(jī)器人都屬于工業(yè)機(jī)器人,它的基本工作原理是示教再現(xiàn)。示教也稱(chēng)導(dǎo)引,既有用戶(hù)導(dǎo)引機(jī)器人,一步步按實(shí)際任務(wù)操作一遍,機(jī)器人在導(dǎo)引過(guò)程中自動(dòng)記憶示教的每個(gè)動(dòng)作的位置、姿態(tài)、運(yùn)動(dòng)參數(shù)、工藝參數(shù)等,并自動(dòng)生成一個(gè)連續(xù)執(zhí)行全部操作的程序。可以說(shuō)90年代以來(lái)的技術(shù)引進(jìn)和生產(chǎn)設(shè)備、工藝裝備的引進(jìn)使我國(guó)的汽車(chē)制造水平由原來(lái)的作坊式生產(chǎn)提高到規(guī)模化生產(chǎn),同時(shí)使國(guó)外自動(dòng)焊大量進(jìn)入中國(guó)。完成示教后,只需給機(jī)器人一個(gè)啟動(dòng)命令,機(jī)器人將精1確地按示教動(dòng)作,一步步完成操作。這就是示教與再現(xiàn)。







   目前在我國(guó)應(yīng)用的自動(dòng)焊機(jī)器人主要分日系、歐系和國(guó)產(chǎn)三種。日系中主要有安川、OTC、松下、FANUC、不二越、川崎等公司的產(chǎn)品。歐系中主要有德國(guó)的KUKA、CLOOS、瑞典的ABB、意大利的COMAU及奧地利的IGM公司。  

     我國(guó)自動(dòng)焊的應(yīng)用主要集中在汽車(chē)、摩托車(chē)、工程機(jī)械、鐵路機(jī)車(chē)等幾個(gè)主要行業(yè)。汽車(chē)是自動(dòng)焊的1大用戶(hù),也是早用戶(hù)。(5)由于埋弧焊焊接時(shí),電弧區(qū)不可見(jiàn),因此對(duì)接頭的加工和工件裝配要求嚴(yán)格。早在70年代末,上海電焊機(jī)廠與上海電動(dòng)工具研究所,合作研制的直角坐標(biāo)機(jī)械手,成功地應(yīng)用于上海牌轎車(chē)底盤(pán)的焊接?!耙黄笔俏覈?guó)早引進(jìn)自動(dòng)焊的企業(yè),1984起先后從KUKA公司引進(jìn)了3臺(tái)點(diǎn)焊機(jī)器人,用于當(dāng)時(shí)“紅1旗牌”轎車(chē)的車(chē)身焊接和“解放牌”車(chē)身頂蓋的焊接。1986年成功將自動(dòng)焊應(yīng)用于前圍總成的焊接,并于1988年開(kāi)發(fā)了機(jī)器人車(chē)身總焊線 。







 智能化

  將激光、視覺(jué)、傳感、檢測(cè)、圖像處理、計(jì)算機(jī)等智能控制技術(shù)應(yīng)用于焊接自動(dòng)化裝備中,使其能在各種環(huán)境復(fù)雜、變化的焊接工況下根據(jù)焊接的實(shí)際情況,自動(dòng)調(diào)整、優(yōu)化焊接軌跡和工藝參數(shù),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、率的焊接智能控制。

  精密化

  焊接自動(dòng)化裝備正朝著、高質(zhì)量、率、高可靠性方向發(fā)展。要求系統(tǒng)的控制器以及軟件具有較高的信息處理速度,系統(tǒng)各運(yùn)動(dòng)部件和驅(qū)動(dòng)控制具有高速響應(yīng)特性,要求其電氣、機(jī)械裝置具有精1確的控制,能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定、可靠的工作。

  模塊化

  焊接自動(dòng)化裝備的集成化技術(shù)包括硬件系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)集成、功能集成和控制技術(shù)的集成。而且其控制功能也采用模塊化設(shè)計(jì),可以根據(jù)用戶(hù)需求,快速提供不同的控制軟件模塊,提供不同的控制功能組合。

  柔性化

  現(xiàn)代化生產(chǎn)要求同一臺(tái)設(shè)備能夠滿足同類(lèi)型不同規(guī)格工件的加工,甚至不同類(lèi)型工件的焊接自動(dòng)化加工,同時(shí)由于大型焊接自動(dòng)化成套裝備或生產(chǎn)線一次投資相對(duì)較高,因此在設(shè)計(jì)這種焊接裝備時(shí)需要盡量考慮柔性化,形成柔性制造系統(tǒng),以充分發(fā)揮裝備的效能。







 焊接機(jī)器人的發(fā)明與應(yīng)用,無(wú)疑為無(wú)數(shù)生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)了福音,它正如雪中送炭一般也溫暖了無(wú)數(shù)生活在焊接生產(chǎn)線邊緣的工人

的心,它代替了工人,站在了焊接前線,減少了有害物質(zhì)帶來(lái)的侵害,是工人們知心的幫手,既然焊接機(jī)器人如此重要,那么我們

在使用時(shí)該怎樣去維護(hù)保養(yǎng)它,以延長(zhǎng)其使用壽命呢?接下來(lái)我們一起了解它的保養(yǎng)方法吧!

  一。日檢查及維護(hù)

  1.送絲機(jī)構(gòu)。包括送絲力距是否正常,送絲導(dǎo)管是否損壞,有無(wú)異常報(bào)警。2.氣體流量是否正常。3.焊槍安全保護(hù)系統(tǒng)是否

正常。(禁止關(guān)閉焊槍安全保護(hù)工作)4.水循環(huán)系統(tǒng)工作是否正常。5.測(cè)試TCP(建議編制一個(gè)測(cè)試程序,每班交接后運(yùn)行)二。

周檢查及維護(hù)1.擦洗機(jī)器人各軸。2.檢查T(mén)CP的精度。3.檢查清渣油油位。其突出的特點(diǎn)是可帶水焊接,其工藝性能優(yōu)良,操作方便,電弧穩(wěn)定,飛濺小,焊道美觀,容易脫渣,引弧及在引弧容易,而且交直流兩用。4.檢查機(jī)器人各軸零位是否準(zhǔn)確。5.清理焊機(jī)水箱后面的過(guò)濾網(wǎng)。6.清理壓縮空氣進(jìn)氣口處的過(guò)濾網(wǎng)。7.清理焊槍噴嘴處雜質(zhì),以免堵塞水循環(huán)。8.清理送絲機(jī)構(gòu),包括送絲輪,壓絲輪,導(dǎo)絲

管。9.檢查軟管束及導(dǎo)絲軟管有無(wú)破損及斷裂。(建議取下整個(gè)軟管束用壓縮空氣清理)10.檢查焊槍安全保護(hù)系統(tǒng)是否正常

,以及外部急停按鈕是否正常。


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