智能停車場辦理體系配置包含停車場控制器、遠間隔IC卡讀感器、感應卡、主動道閘、車輛感應器、地感線圈、通訊適配器、攝像機、MP4NET視頻數(shù)字錄像機、傳輸設備、停車場體系辦理軟件等。智能停車場辦理體系設立在小區(qū)內(nèi)，有若干進口和出口。所有收支口都請求聯(lián)網(wǎng)，式線數(shù)據(jù)通訊，并選用一致的計算機辦理。它可以在10幾米的遠距離就能識別到車輛身份，自動升降道閘進行放行，讓車輛快速進出。遠的收支口之間的間隔約為800米，和兩個辦公樓的地下室設有一個收支口，全部停車場選用IC卡和視頻圖畫辦理。

現(xiàn)在大部分停車場都配有智能管理系統(tǒng)，雖然這些智能停車場管理系統(tǒng)給停車場的管理解決了諸多問題，但是市場上的停車場管理系統(tǒng)種類是比較多樣化的。如何正確選擇一款適合停車場的智能管理系統(tǒng)對停車場在成本和管理方面顯得尤為重要。現(xiàn)在很多用戶不了解道閘的一些功能，就一味的想辦法提高停車場車輛的通行速度，要求供應商安裝快速道閘。車牌識別系統(tǒng)是目前市面上較為先進的停車場管理系統(tǒng)，可以在出入口自動識別車輛號牌，即使是遇到極端天氣系統(tǒng)也能正常識別運行。

智能停車場車牌識別系統(tǒng)的應用改變了停車場的傳統(tǒng)管理模式。車主不需要停下來就能進出停車場。通過識別的車輛，道閘門會自動打開，讓車輛進出車場。此外，停車場的管理也已經(jīng)在做到了無人值守。極大的停車位缺口除了需要進行大量的基礎設施建設外，將同時帶動停車智能化設備及解決方案的應用。 車輛可以通過車牌識別系統(tǒng)自由訪問。 不用管理人員發(fā)放卡片或管理票箱中的卡片。減少了管理人員繁瑣的工作，并節(jié)省了停車場的時間和人工花費。