1、如果我們把濰坊柴油機(jī)按照工作的循環(huán)進(jìn)行分門別類的話：大致可以分為四沖程柴油機(jī)和二沖程柴油機(jī)兩大類；

2．如果我們把濰坊柴油機(jī)按照有沒有增壓進(jìn)行分門別類的話：大概可以分為增壓柴油機(jī)和非增壓柴油機(jī)兩大類；

3．如果我們把濰坊柴油機(jī)按照曲軸轉(zhuǎn)速進(jìn)行分門別類的話：那么，可以分為高速柴油機(jī)、中速柴油機(jī)和低速柴油機(jī)3大類；

德曼動力始終堅(jiān)持“戰(zhàn)略驅(qū)動 打造特色 提升實(shí)力”的文化理念，用技術(shù)統(tǒng)領(lǐng)發(fā)展，用質(zhì)量贏得人心，用擴(kuò)展科技，以實(shí)現(xiàn)德曼動力的物質(zhì)生產(chǎn)和文化建設(shè)的雙跨越。

工地施工用濰柴發(fā)電機(jī)組的使用地點(diǎn)比較靈活，這就涉及到了機(jī)組的搬運(yùn)和吊裝問題。但在搬運(yùn)或吊裝的過程中往往不注意手段，使設(shè)備受損毀。眾所周知大功率的柴油發(fā)電機(jī)搬動起來要小心，不僅是因?yàn)樗?，因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組里面還有一些比較精細(xì)的零部件，一不小心就容易損壞了。施工用濰柴發(fā)電機(jī)組搬運(yùn)分三大步驟:

（1）檢查連接在拖車上的部件和發(fā)電機(jī)的部件，看連接有無因過度使用的磨損，腐蝕，斷裂，金屬的彎曲或松了的螺栓等等。牽引車的能力應(yīng)在施工用濰柴發(fā)電機(jī)組的重量上加上10%安全系數(shù)。

（2）連接拖車與施工用濰柴發(fā)電機(jī)組，并檢查連接處是否牢靠。接上指示燈，如有鐵鏈，可繞過拖桿再連在車上，如有鋼纜可接上。

（3）如裝有前螺絲千斤頂，將它收緊并用插銷或鎖固定裝置，如有的話可把前輪鎖在高位置，并使得后面穩(wěn)定千斤頂已升起或鎖上。

（4）檢查輪胎是否氣壓正常，檢查車尾燈是否操作正常，并檢查射燈是否平靜和起作用。

（5）檢查負(fù)載的電線及接地電線是否已拆除，窗戶，門及工具箱是否已關(guān)上，鎖好，使得外接油管已拆除。

（6）如裝置有停泊手制，將它放開，將固定車輪的木頭拿掉。

2、托運(yùn)

（1）每當(dāng)拖運(yùn)發(fā)電機(jī)時，記著不要讓發(fā)電機(jī)的重量接近或超過拖車的能力，否則會影響拖車的靈活性和剎車能力。

（2）當(dāng)拖運(yùn)施工用濰柴發(fā)電機(jī)組時，要遵守規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，其他規(guī)則和交通規(guī)則，這些還包括所帶設(shè)備的守則及高低限速。

（3）如有剎車系統(tǒng)，使得系統(tǒng)在良好的狀態(tài)。

（4）不許人騎在拖桿上，也不準(zhǔn)人站在或騎在拖桿上，或不準(zhǔn)在拖車與發(fā)電機(jī)之間站立或步行。傾斜不應(yīng)超過15度（27%），避開坑洼，巖石，障礙物，及軟或不牢固的地面。車倒后時要后面清場。

在使用濰柴發(fā)電機(jī)組的時候我們要注意些什么？我們來分別介紹一下：

1.濰柴發(fā)電機(jī)組從飛輪端至前端氣閥順序依次為1～12號。

2.濰柴發(fā)電機(jī)組的水泵總成的檢修工作必須由東風(fēng)商用車技術(shù)服務(wù)中心（站）專業(yè)維修人員進(jìn)行。

3.燃油中水分含量過高將造成高壓泵的嚴(yán)重?fù)p壞。

4.噴油器的檢修工作必須由東風(fēng)商用車技術(shù)服務(wù)中心（站）專業(yè)維修人員進(jìn)行。每次拆卸該單元，所有密封件必須要換。

5.電控共軌燃油噴射系統(tǒng)的維修保養(yǎng)必須由技術(shù)服務(wù)中心（站）專業(yè)維修人員進(jìn)行，必須使用經(jīng)過認(rèn)證的-備件。