斜流風機/混流風機

介于軸流風機和離心風機之間的風機，斜流風機的葉輪讓空氣既做離心運動又做軸向運動，殼內(nèi)空氣的運動混合了軸流與離心兩種運動形式。

結合了軸流式和離心式風機的特征，盡管它看起來更像傳統(tǒng)的軸流式風機。將彎曲板形葉片焊接在圓錐形鋼輪轂上。離心是利用離心力從風扇的軸向抽出流體，例如鼓風機，抽油煙機內(nèi)的風扇。通過改變?nèi)~輪上游入口外殼中的葉片角度來改變流量。機殼可具有敞開的入口，但更常見的情況是，它具有直角彎曲形狀，使電機可以放在管道外部。排泄殼緩慢膨脹，以放慢空氣或氣體流的速度，并將動能轉(zhuǎn)換為有用的靜態(tài)壓力。

主要用于礦井通風和隧道通風。

離心風機的振動是用戶和制造廠家共同關注的問題。振動超標，會使軸承溫度上升,磨損加劇，嚴重的還會使地腳螺栓斷裂,軸承箱體開裂，甚至會使葉輪開裂和解體。

　　減小振動的辦法是進行動平衡：葉輪平衡和整機動平衡。

　　為什么葉輪在動平衡機上達到標準，還要進行整機動平衡，因為風機的振動是由周期性的干擾力產(chǎn)生。根據(jù)機械振動的公式：X=－F/K，在彈性形變范圍之內(nèi)，振動的大小X與干擾力F成正比，與系統(tǒng)的剛性K成反比。

1 風機所受的主要干擾力

　　風機運行時受到空間力系的作用。在這一力系中，不做周期性變化的力，不產(chǎn)生干擾力，如重力、軸承座對軸承的反作用力等等，它們稱為靜反力。周期性的干擾力稱為動反力。周期性干擾力包括3種。

1.1 偏心干擾力

　　由于制造誤差和材料不均勻等因素，使葉輪的質(zhì)心不在葉輪的圓心上，有一個偏移量e（e=OP,方向從O到P）?！嬙欤築4-72型風機的功能與選用件及地基尺寸與4-72型分歧，可按其樣本選擇。就使得葉輪運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生一個離心力，也叫偏心干擾力（見圖1）。假設葉輪轉(zhuǎn)子的質(zhì)量為m，角速度為ω，則偏心干擾力F＝meω。而ω=nπ/30。

　　例m=5 000㎏

e＝0.02mm＝0.02×10-3 m

n=980r/min

　　則F＝5 000×0.02×10-3×[（980×π）/30]2≈1 053.2N

　　干擾力F還是相當大的。

葉輪運行時，向四周輸送的風量是一樣的，但受機殼的限制，風只能向一個方向移動。因機殼各部位的空氣壓力不一樣。由于工作原理不同，一般它們的工作壓力不同，羅茨風機的出氣壓力比較高，而離心風機比較小。如果風機在平穩(wěn)狀態(tài)下運行時，風機內(nèi)的壓力分布就比較穩(wěn)定，對風機的振動干擾比較小。但隨著運行情況的改變，如轉(zhuǎn)速、風門開度等，都會使風機內(nèi)的壓力分布產(chǎn)生變化，從而引起振動變化。這就是為什么改變風門、轉(zhuǎn)速時振動會增大或減小的原因之一。該干擾存在于運行狀態(tài)情況的變化之中。

偏心干擾力和氣動干擾力的疊加與消除

　　葉輪在平衡床上以一定的轉(zhuǎn)速（低速）做動平衡, 每個葉輪都達到了標準，使氣動干擾力和偏心干擾力都減小到標準的要求。最近看到很多設計方案的不足，實在令人擔憂，也是應大家的要求制作如下圖片，文字簡練一點，便于大家交流。但這個不平衡余量,實際上是偏心干擾力和氣動干擾力合力的體現(xiàn)；因而,無法知道偏心干擾力和氣動干擾力各自的大小和方向。當風機實際高速運行時，偏心干擾力和氣動干擾力也隨著增大。